saako kompuraa pyörimään talvella mitenkään muuten kuin viemällä auto yli 4 lämpötilaan?
jotkut puhuu huurteen poisto napista, onko perää?
-passat -00
jotkut puhuu huurteen poisto napista, onko perää?
-passat -00
climatronicin talvi
käyttö
102491
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itselläni kliimatroniitti uudessa golffissa.
Ainakin manuskan mukaan (ja kokeilemallakin) tiputtamalla sisälämpötilan niin alas kuin menee, pistää kaiken tehon jäähdytykseen... Ja kompurakin käynnistyy (luulisin ainakin).
Jopa suositeltiin tehtäväksi parin kuukauden välein. Putsaa järjestelmää kai... :)
"...tiputtamalla sisälämpötilan niin alas kuin menee, pistää kaiken tehon jäähdytykseen......"
- siis mitä?
Kun en tiedä onko sama laite, niin en osaa sanoa toimiiko juuri näin, mutta.
Jos painelee siitä sinisestä nappulasta sisäilmaa niin kylmäksi kun menee, vaihtuu jossain 16 asteen paikkeilla arvoksi muistaakseni "low", mikä vetäisee maksimijäähdytyksen päälle. Vastaavasti saa myös lämpöä jos haluaa, kai.
Joo, siis maksimijäähdytykselle se menee noin kyllä.
Mutta jos ulkoilman lämpötila on 5 tai kylmempi niin kompura ei mene päälle, vaan Climatronic pukkaa niin kylmää (ulko)ilmaa kun pystyy, mutta ei siis jäähdytettyä ilmaa. Eli toimii samalla tavalla kuin tavallinen lämmityslaite kun sen laittaa kylmimpään asentoon.
Sama juttu on ECON -napin kanssa. Kun ECON on päällä, ei kompura käy, eikä Climatronic pysty tunkemaan sisään ulkoilmaa kylmempää ilmaa. Muuten lämpötilan automaattisäätö toimii tuossa ECON asennossakin normaalisti.
En ole kokeillut (enkä enää voikaan kokeilla), mutta ainakin omassa ohjekirja antaisi ymmärtää että kompura menee päälle... Siinä mielessä että suosittelee tuon tekemistä talvellakin putsausmielessä, tms.
Kyseessä siis 06 ostettu auto, joten en tiedä onko ilmastoinnin malli muuttunut välissä.
Econilla ei pitäisikään jäähdytyksen käynnistyä, mikä myöskin ohjekirjassa mainitaan. Nappulan tarkoitus on juuri estää "turha" kompuran käynti.
Joo en osaa sanoa sitten, voi olla sitten noin. -06 mallisissa on jo uudempi climatronic.
Mulla on -04:ssa vanhemmanmallinen climatronic ja kyllä siinäkin se menee max jäähdytysteholle kun sinistä nappia painelee riittävän pitkään (raja 18 C kun se tuossa uudemmassa on 16C), mutta kompura ei mene päällä jos on 5 tai alle lämpötila.
Kyllähän sitä ilamstointia kannattaa talvella käyttää jos vaan pystyy. Mulla se ei ole mahdollista kuin jos auto on ollut parkkihallissa riittävän pitkään. Ehkä uudemmassa climatronisissa on sitten eri tavalla....
Komressori ei mene päälle alle 5 asteen lämpötilassa.
Ohjekirjassa kyllä kehoitetaan käyttämään ilmastointia kerran kuussa, mutta se ei onnistu kuin lämpimässä tallissa.
Ainakin mulla on kaupan parkkihallissa vaikeuksia saada auto tajuumaan että se on lämpimässä, parinkymmenen minuutin kauppareisuun jälkeen climatronic saattaa väittää edelleen samaa ulkolämpötilaa kun ulkona oli halliin ajaessa, ja kompressori ei käynnisty.
Ajonopeuden pitää olla riittävä ennen kuin lämpötila päivittyy. Näin vältytään siltä, ettei lämpöä hohkaava moottori vääristä mittaustulosta.
Ei saa. Niin, se huurteenpoistonappihan on se nappi siinä jolla puhallus ohjataan tuulilasille. Ei se mitään kompuraa pyöritä.