Ei kännykälle paikkaa Golf plussassa. Aika säälittävä esitys. Kyllä nykyaikaisessa autossa pitäisi olla paikka kännykälle.
Ei kännykälle paikkaa
jusmu+
211907
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Eikös siinä ole mainoksenkin mukaan kymmeniä paikkoja kännykälle...
Mainoksessa todistetaan nimenomaan että paikkaa ei ole. Siksi etsii peräkontin lokeroista sitä..
Minulla on nykyisin känny aina taskussa. En itse soita ajon aikana, Bluetooth HF vastaa tuleviin puheluihin automaattisesti, joten ei kännyn tarvi olla esillä.
Ei siis ongelma M.O.T.
kännykkäpaikka ?
Esim. kilpailijassa corollassa on hyvä paikka,
ihmettelen kun kaikki pitävät taskussa,
yrittävät kiertää kai vw totuuden että paikka ei ole.
Minä ainakin tarvitsen paikan nokia 6600 ,
jotta näe kartan, vaikka onhan siinä myös ääni.
Meillä kännykkä on puhumiseen, ei siitä navigoinnista tule mitään kun pitäisi puhuakin sillä kännykällä :)
Autossa on navit ihan omasta takaa, joten miksi pitäisi kännykkään sotkea niitä? Lisäksi kännykän näyttö on niin pieni ja äänentoisto niin ala-arvoinen, ettei sitä voi muutenkaan navigoinnissa käyttää (puhumattakaan tarkkuudesta - SerfIII piiri alkaa jo olla ihan ok). Navissa tärkeintä on se, ettei sitä joudu tuijottamaan, jos sitä joutuu katsomaan liian usein tai pitkään niin se vaarantaa ajoturvallisuuden. Kaikki opasteet pitää saada selkeästi äänikomentoina ja visuaaliset ohjeet korkeintaan mittaristossa, jottei katsetta tarvitse viedä liian pitkälle tiestä.
Tätä ei kännykällä saa oikeastaan mitenkään turvallisesti aikaiseksi ja turvallisimminkin sen saa kaikkiin vain erillisillä kännykkätelineillä ja autosarjoilla.
"Autossa on navit ihan omasta takaa, joten miksi pitäisi kännykkään sotkea niitä? "
--
jotta on monikäyttöisempi.
voi viedä mukanaan
kaverin autoon,
moottoripyörään, ym.
Meillä, perheessä on myös 5 autoa,
pienimpään ei edes olisi saanut moista ja
suurimpaan se olisi maksanut pari tonia.
Eripituisille matkoille valitsemme erilaisen auton, jokaisessa autokohtaisessa on erilainen systeemi,
kun on omassa kännykässä, osaa sitä myös hyvin käyttää.
Kyllä tuo meidän malli on toiminut aivan hyvin, kännykässä, jo yli 3 vuotta.
Kaikki tienpätkätkin on löytänyt joita ei edes ole kartassa nimetty.
Autossa oleva menee myös aina auton mukana,
eli on kallis hankkia uudelleen ja opetella.
Vaikka olisikin rahaa, tuskin sitä kannattaa sunnuntaiautoilijan tuhlata autokohtaiseen.
Meillä ei ole varaa moiseen,
ostaa jokaiseen autoon omaa,
toiseksi käyttö on melko vähäistä,
vain kerran kuukaudessa.
esim E-sarjan mersuumme olisi maksanut lähes 3000 € tingittynä.
Ajattelin kirjoittaa automerkistä jonka palstalla liikutaan.
Kopioitu tänään vw sivuilta.
----------------------------------
Navigointijärjestelmä DVD värinäyttö Länsi-Euroopan DVD-karttalevy
sisältää takakaiuttimet
Hinta: 3320 e
-----------------------------------
Kuka maksaa Golffiin tuollaisen hinnan,
kun esim. HP ja TOM TOM paketteja saa 6 kappaletta.
Pitää kyllä olla myös oikeaa käyttöä,
ettei ole vain leikkilalu.
Lisäksi, kestääkö tuo talven pakkaset ja syksyn kosteudet, aina autossa.
(minulle on suositeltu tuota, kun joskus luovun Nokia 6600 laitteistani)
Lisäksi autokohtaisen navin korjaus ym.
on paljon kalliimpaa ja hankalampaa kuin puhelimen.
http://www.kannettavat.com/hp/hp_rz170_tomtom_gps.htm
TomTom HP Navigation Pack - HP iPaq rz1710 ja TomTom Navigator 3
Paketti joka sisältää palkitun TomTom navigointiohjelmiston, HP iPAQ rz1710 Pocket PC -kämmenmikron ja autotelineen tyylikkäässä pakkauksessa.
Ominaisuudet:
Kaikki samassa paketissa
Helppokäyttöinen: intuitiivinen kosketusnäyttö ja käyttäjäliittymä
Selkeä: ajo-ohjeet suomeksi puhuttuna sekä selkeä 3D kartta
Uusimmat kartat talonumerotarkkuudella: koko Suomi, Ruotsi, Norja ja Tanska
Tarkka navigointi ovelta ovelle
Kannettava: helppoo siirtää autoista toiseen tai pitää mukana
Tuhansia kohdetietoja yli 50 kategoriassa: hotellit, pysäköintipaikat, ravintolat, huoltoasemat, ostoskeskukset ja paljon muuta
Suorituskykyinen GPS -vastaanotin
HINTA 499 €uroo.
puhuttiin kännykkätelineistä ja nyt kannettavista
navigaattoreista,jotka saa varmasti kiinni joka
merkkiin ja malliin.
Aletaan hieman eksyä aiheesta, mutta vastaan nyt kuitenkin...
Miten autossa selviää cd-soitin tai radio talvet - poistatko nekin autostasi aina kun jätät auton ulos kylmään? :)
Se DVD navi on ihan vastaava laite kuin auton cd-soitin tai radio, kyllä se on tehty sään suhteen kestämään se mitä autokin.
TomTom tosiaan täytyy ottaa pois autosta talvisin, tai sen elektroniikka (esim. akku) kärsivät melkoisesti.
Tuo TomTom paketti on kyllä melko vanha, eli TomTom 3.0 ei sisällä edes koko Suomen karttaa. Uudempi 5.x sisältää koko Suomen kartan ja on muutenkin toimivampi kuin edeltäjänsä. Laitteet ovat ihan ok, mutta ainoa niiden puute on, että jos jokin häiritsee GPS signaalia niin navigointi ei onnistu lainkaan. Näin voi olla esim. keskustoissa korkeiden talojen välissä, tunneleissa ja joidenkin radiolinkkien läheisyydessä. Uudemmat SerfIII pohjaiset GPS vastaanottimet tosin eivät enää kärsi tuosta niin paljoa, koska niissä on huomattavasti parempi herkkyys.
Noissa kiinteästi autoon asennetuissa on etuna se, että niissä on sisäänrakennettu gyro, joka osaa laskea auton liikkeistä auton paikan kartalla vaikka GPS signaali olisi heikko.
TomTomilla silti pärjää tosi hyvin Suomessa, koska meillä on aika vähän noita ongelmallisia paikkoja. Itse olen noita asiakkaille asennellut joku 40kpl, joten jonkun verran on kokemusta niistä kertynyt.
Noissa TomTom laitteessa on myös se vika korjattu mikä on kännykkää käytettäessä usein ongelma, eli äänentoisto.
Kritiikkini kohdistui siis kännykkään navigointikäytössä, ei navilaitteisiin yleensä.
Itselle kun kännykkä on puhumista varten ja ei puheluiden välissä mitään navigointitoimenpiteitä sillä pystyisi mitenkään tekemään - muiden huonojen puolien lisäksi siis.
"Miten autossa selviää cd-soitin tai radio talvet - poistatko nekin autostasi aina kun jätät auton ulos kylmään? :)
Se DVD navi on ihan vastaava laite kuin auton cd-soitin tai radio, kyllä se on tehty sään suhteen kestämään se mitä autokin. "
Aika harvassa autoradiossa on niin suurta näyttöä,
ei ole vastaan tullut.
On aivan varmaa että kun auto lahestyy 10 vuotta,
tulee näyttöongelmia,
sitten vaan pahvilappu päälle.
(ongelmia on nytkin jo nuoremmissa, ei kaikissa mutta aivan riittävästi)
Ihme paranoiaa. Aina kun kirjoitan jotain positiivista olen myyjä :)
TFT näyttö on melko simppeli ja kestää sen mitä muu laitteisto. Nykyisiä autoja ei kyllä ole suunniteltu edes kestämään 10 vuotta (ongelmitta siis), kuten ei mitään kulutuselektroniikkaa. Toki ne voivat kestää, mutta ei viattomuutta voi olettaa. Mieti nyt vaikka TV:tä - on suorastaan ihme jos se toimii 10v moitteetta. Se että Suomessa on tapana ajaa autoilla kymmeniä vuosia ei tarkoita että ne on tehty kestämään tuo aika ilman vikoja.
vain kehityksen kelkasta pudonneet lataavat vanhaa ringo -puhelintaan autossa ... nykyihmisrodulla on niin hyvät laitteet ettei tartte reissussa ladata ja tietty nykyaikaisessa autossa on tehdasasennettu navigaattori ja sellainenhan golf plussassa on (paitsi jos ymmärtämättömyyttäsi olet sen unohtanut tilata)
corolla - ihmisillä tosin tuskin on varaa näihin ja jos joutuu ajamaan tojolla silloin joutuu myös tyytymään muiden merkkien arvosteluun koska autoilussa ei siinä tapauksessa paloa hupia ole
hyvää lippalakin jatkoa vaan sinne tojo-osastolle
nykyaikaisella ihmisellä on bluetooth eli puhelin taskussa ja autossa on handsfree sekä äänikomennot ja rattinappulat puhelimen käyttöön
jos olet pudonnut kehityksen kelkasta niin kannattaa siirtyä takaisin 8-kyt luvun tekniikkaan, VHS-videonauhureihin ja jatkaa sillä tojolla ajamista
Taas brassaillaan niin vanhalla tekniikalla, eikä edes ymmärretä sitä. Kännykälle voi silti olla paikka, jossa se latautuu sekä bluetooth yhteys auton tietokoneeseen ja näyttöön kuten Primerassa.
Missä tuossa brassailtiin ja missä tuossa oli vanhentunutta tekniikkaa?
Tuo Primerassa kuvailemasi ominaisuus kuulostaa bluetooth sim access puhelimelta ja moisen saa uusimpiin VAG malleihinkin. Toki halvimmat lisävarusteet toimivat vain bt-hf sarjoina.
Ja kyllä VAGineihin saa tilattua myös ihan tehtaalta kännykkätelineen, jos moisen välttämättä haluaa autoonsa, mutta en ymmärrä miksi moista tehtaalta asti haluaisi tilata, kun moisen asentaa parissa minuutissa itsekin lähes autoon kuin autoon (myös niin että purku voi tapahtua jälkiä jättämättä).
Ihmisillä kun on hyvä olla vaihtoehtoja, eivät kaikki halua autoa jonka lisävarustelistalla ei ole kuin pari riviä mistä valita.
Tuntuu tämä 'brassailu' olevan tämän päivän sana näillä provoilijoilla. Mitään brassailuahan tuossa ei edes ollut ainakaan omasta mielestäni, mutta ehkä taas jonkun parempaa auto toivovan japsikuskin mielestä tuo oli brassailua :)
brassaillaan nykytekniikalla ?
1996 esitellyn Primeran tekniikka ja alusta
ja 2002 kori = 2006 Primera.
Hienoa,että löytyy edes kännykälle paikka,
siihen se sitten jääkin...
vain kehityksen kelkasta pudonneet lataavat vanhaa ringo -puhelintaan autossa ... nykyihmisrodulla on niin hyvät laitteet ettei tartte reissussa ladata ja tietty nykyaikaisessa autossa on tehdasasennettu navigaattori ja sellainenhan golf plussassa on (paitsi jos ymmärtämättömyyttäsi olet sen unohtanut tilata)
Minä kysyin vw varaosista uuteen jettaani kännykän telineen pitimen maksoi noin 23€ .Tuli kiinni napsauttamalla siihen ilmaluukun päälle.Ei reikiä . Siihen kännykkäteline ruuveilla kiinni. Itselläni 6680 ja siinä navigore.
kipin kapin mihin tahansa puhelinliikkeeseen; sieltä löytyy automallikohtaisia kiinnitystelineitä. Golfissa se muovipulikka napsautetaan tuuletusritilän kehikkoon kiinni, siihen sitten ruuveilla varsinainen kännykkäteline. Ei ole oikeasti kovin vaikeaa.