Kysymys koskee siis tuota Nelisylinterisen (Ford 7700) rivipumppua. Pumpun etupäässä ennen suuttimiin lähteviä liittimiä on jokin suojakupu joka on "sinetöity" toisaalta taas olen nähnyt tuon kupin myös niin ettei sitä ole sinetöity ja sen alla on säätöruuvi joka lukitaan mutterilla, eli kysymys kuuluu mitä tuo ruuvi säätää??
Minimec rivipumppu
Ford
76185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos sinetin rikkoo ja avaa 13 mm lukituksen ja kiertää ruuvin tasapäisellä ruuvimeisselillä ihan pohjaan niin saa syöttöä lisää.
Älä käännä kuin puoli kierrosta. Hajoaa kone.
Vapaastihengittävää 4.2 ( ford 5000) kun laittoi 2.5 kierrosta alkoi kulkea samalla tavalla kuin 7000. Eli turbokoneesa on jo ne syötör säädetty. Savua saat mutta tuskin tehoa. Pitäs ahtopaineita ja välijäähdytintä laittaa parantaa imuilman kulkua jne jne
-SS-
Eli se vapaastihengittävään 4.2:een laitettu 2.5 kierrosta tehtiin yhtaikaa turbon asennuksen kanssa, heh unohtui sanoa. Ja nyt on jo monen talon pihamaalla näkyvissä iso musta savupilvi kun kaikki ovat jo menneet kääntämään sitä ruuvia
;-) ;-)
-SS-
Ei ole tarkoitus kiertää mutta ajattelin vaan kysyä mikä tuo ruuvi on kun näkyy puuttuvan sinetti, eli on joskus hieman kierretty, tosin en ole kulutuksessa tai savutuksessa huomannut mitään ainut asia joka tulee moottorista mieleen on alakierrosten vääntö joka mielestäni on erittäin hyvä siis tuolla alle 1400r/min eli konetta on käytännössä "mahdoton" sammuttaa.
Moottori on 4,4l eli siis tämä isompi tuossa kokoluokassa
ei sitten maanteillä ajellakkaan,on meinaan kielletty tämä tehonnosto.Diesellaitteisiin ei pitäisi koskea kuin ammattimiehen.
sinähän vitsin murjaisit.
joo se pitää muutoskatsastaa uusille tehoille.
Samoin kun laittaa levikepyörät alle niin katsastusaseman kauttaa.....