Tänään sen tein.
Ja heti eka kerralla läpi meni.
Hesarin kirjoitukset ja ruotsalaisten tutkimukset
joutaaa romukoppaan....
Auto oli Laguna II ja vm.2001 aj.138tkm
Ja heti eka kerralla läpi meni.
Hesarin kirjoitukset ja ruotsalaisten tutkimukset
joutaaa romukoppaan....
Auto oli Laguna II ja vm.2001 aj.138tkm
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllä mä kanssa ihmettelen, että jos auto huolletaan säännöllisesti ja pidetään muutenkin kunnossa niin miksei se muka läpäise katsastusta. Mulla on ainakin kaikki autot menneet kerralla läpi. On ollut Fiatia, Peugeotia ja nyt Lagu kakkonen -04. Sullakin 5 vuotta vanha auto elikkäs aika tuore, eihän siinä mitään ihmettelemistä. Mä en jaksa ainakaan noteerata noita paskatilastoja, pääasia että olen itse tyytyväinen. Ajatelkoot muut mitä lystää, ei kiinnosta.
kentsun kanssa olen täysin samaa mieltä.
itekkin olen ihmetelly noita tilastoja, omistuksessani on jo toinen laguna ja vikoja ei ole ollut kummassakaan. kilometrejä kertynyt yhteensä n.120tkm ja aikaa n.5v. keväällä 2007 meinaan vaihtaa autoa ja noin 90% varmuudella uusi auto tulee olemaan jälleen laguna.
Ja läpi meni ensimmäisellä kerralla!!! Auto on 1.8 16V 88kw koneella oleva hatchback Laguna -00 vuosimallia ajettu 131 tkm. Todella tyytyväinen olen ollut enkä ole mikään merkkiuskollinen vaan vaihdoin VW Ventosta lagunaan. Eipä ole tarvinnut remppaa tehdä mutta eihän tuon ikäiseen sekä ajomäärään nähden saa mitään vielä ollakaan. Huomattavasti parempi ajaa laguna kuin vento mutta enpä moiti ventoakaan joka pelas todella hyvin 3 vuotta. Kyllähän auto läpi katsastuksesta menee kun sen pitää kunnossa. Ruottalaiset on ruottalaisia tilastoineen....
eipä mennyt läpi syy alatukivarren pallonivel väljä kuulemma tyyppi vika,ajettu 34tkm
ajoin laguna breakilla 1.8 uudesta 08/03 -> 03/06
105 000km.
Eka 30 000 sisälsi seuraavaa:
- termostaatti rikki
- jäähdytysnesteet katosi(o-rengas)
- ohjaustehostin vuosi
- kuskin puoleisen ikkunan sähköt rikki
- joku lokeron luukku vaihdettiin 2 kertaa
- mukiteline vaihdettiin
30-60 000
- kuskin ristiselän säätö korjattiin 2 kertaa
- koko keskikonsoli alkoi toisena talvea paukkua, nitistä ja natista (kuulemma hanskalokero irronnut kiinnikkeistään..?)
- puolet manuaalisen ilmastoinnin valoista pimeni(tosi hankala oli saada korjatuksi, vaati jonkun erikoissähkömiehen)
60-105 000
- ei mitään vikoja
yhteenveto:
hyvät sisätilat
kiva ajaa (kivempi kuin vectra)
riittävä suorituskyky suomeen
pieni ruokainen, ei yli kasin juuri koskaan keskikulutus vaikka paljon kaupunkiakin
maalipinta kesti hyvin
ilo silmälle
kangaspenkit kestivät todella erinomaisesti kovan käytön ja parit lastenistuimet
eniten vitutti pienet nitinat ja natinat varsinkin kylminä pakkasaamuina
ajon keskeyttäneet viat
paskat etupenkit(expession, sporttipenkit varmaan ok)
arvo laski mukavat 27800 -> 16 000, se on vain elämää...
Ei mikään ihan paska kokemus, mutta ei kiitos enää.
Työkaverin katsastuskokemusten jälkeen tuli tunne, että nyt vaihtuu, en siis päässyt katsastukseen asti.
Nyt on toisen automerkin vuoro antaa kokemuksia...
Läpi meni että heilahti. inisi vain rekisterikilven valosta joka oli palanut. Auto -98 vuosimallia, 1.9dTi, farmari. Ajettu 185 tkm.