...uudesta P12-Primera mallista? Kaiken kaikkiaan, en tarkoita mitään tyyppivikoja tai provoilua. Ihan kokonaisuutena: varustelu,ajettavuus,ulkonäkö, yleinen fiilis.
Olen meinaan itse hankkimassa tod.näk. 02/03-vuosimallin vaihtoehtoa ; visia/tekna, Sportdeck/Sedan ?
Olen kiitollinen kaikista vastauksista...
Olen meinaan itse hankkimassa tod.näk. 02/03-vuosimallin vaihtoehtoa ; visia/tekna, Sportdeck/Sedan ?
Olen kiitollinen kaikista vastauksista...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itse olen ajellut hieman vajaat kolme vuotta kaksi litraisella sportdeck teknalla ja tykännyt kovastikin. Muutamin pieniä vaivoja oli alkutaipaleella, muttei mitään vakavia. Tällä hetkellä odottelen uutta traveller teknaa
ja näillä näkymin viikonloppuna pääsis jo tienpäälle.
Oma on -03 1.8 visia farkku. Sanoisin että ihan jees auto. Jotain pikku vikoja on ollut, mutta ne on korjattu takuuseen (liian jäykkiä rasvoja, irronnutta listaa, löysää liitosta yms.).
Autossa alkaa olla heti kohta 100 tonnia mittarissa ja uuden hankinta harkinnassa. Voi olla että tulee vaihdettua uuteen Primeraan.
Ihan ok kulkupeli paikasta a paikkaan b siirtymiseen. Toki hankkiessa tämän jo tiesin, mutta itseä häiritsee keskellä oleva mittaristo, laiska kone (1.6 bensa) ja pieni tavaratila farkussa. Myös rengasäänet ovat turhan kovat maantienopeuksissa, mutta kokonaisuutena ja etenkin hintaansa nähden muuten varsin kelpo peli.
Ostin Primera Traveller 1.8. Vertaile hintoja, niin huomaat että kannattaa ostaa business-mallin (Acenta), jonka varustelu on melkein sama kuin Teknassa (ainoastaan rengaspainevaroitin ja cd:n vaihtaja puuttuvat). Kaikki muu löytyy esim. aluvanteet, vakionopeussäädin, peruutuskamera, ESP ym. ja sisustuskin on erilainen. Silti hinta on halvempi kuin Visia-mallistossa. Tässä linkki varusteluun: http://www.nissan.fi/files/mallisto/primera/primera.pdf
on hyvä. 1.8 kone vääntää riittävästi, auto on kelpo ajettava ja tavaratila on riittäväsekä helppo muutella. Suosittelen.
Kiitos, hyviä vastauksia...Harkinnassa on, hinnat vaihtelee kovasti. Täytyy pitää silmät auki! Anyway tässä kevään korvilla hankinta tulee tehtyä, mutta mikä se on selviää pienen tarkkailun jälkeen. Muutaman koeajon olen jo tehnyt ja ainakin suurin osa toiminnoista hämärästi hallussa. Molemmissa koeajoissa oli kyseessä 02- vm Visia Sport Deck, ilmottelen miten käy :).
2.0 Traveller, tankkauksista mitattu bensankulutus 7000 km matkalla talvisaikaan, sekalaista ajoa, 8.35l/100 km (EU-keskikulutus
taitaa olla 9.1, joten alle sen rutkasti).
Ajotietokoneen kulutukset tankilliselle on omassa (1.8) vaihdellut 6.5-9.8 litran välillä, riippuen minkälaista ajoa on sattunut olemaan.
Ajotietokone on ainakin itselläni turhan optimistinen, näyttää noin 0.3l/100 km liian pientä, usealle tankilliselle laskettuna.
Yhdellä tankillisella ei tule tarkkoja lukemia, tankkauksessa tulee helposti litrankin heitto suuntaan tai toiseen "oikeasta" ja kun ne sattuvat sopivasti peräkkäisillä kerroilla, tulee eroja helposti 3-4 dl/100 km.
Sinällään kulutus on minullakin vaihdellut, 7.7l - 9.2l välille tankilliselle, osa johtunut varmasti tuosta ylläolevasta virhetekijästä, mutta valtaosa erilaisesta ajosta kullakin tankillisella. Nytkyttävä mateleva jono on ollut selkeästi pahin.
Oletko tankannut joka kerta samasta mittarista?
Itse seurasin kulutusta alussa, mutta totesin että tankkauspaikkojen väliset erot on suurempia kuin ajotietokoneen virhe. Ja omissa laskelmissa eroa oli molempiin suuntiin. Litran ero tankkauksessa tekee 0,25 litraa sataselle puolikkaalla tankilla.
Kyllä se on niin että teho vaatii energiaa. Jos ajoon satuu vähänkin enemmän moottoritieajoa jolloin lasissa on 140, niin kulutus alkaa olla kympin paikkeilla.
Pienimmän kulutuksen olens saanut kun ajelin pientä ruuhkaista saaristo tietä edestakaisin.