Honda CBX 750 F -84 - 86

Hommasin sen viime kesänä ja ajelin sillä. Hyvin toimi, startin hiilet ja sytkäpoksia piti kolvailla. Muuten toimi hyvin. &000km ilman ongelmia.
Muistat vaan, katsoa pyörä suorassa öljyt ja pidät ne AINA ylärajassa.
Pyörä löytyy vieläkin multa ja myynti ei ole käynyt mielessä.
Hyvä ajoasento, voimaa tarpeeksi, tosi hyvä kakspäällä, ainakin pienen ihmisen kanssa.

Varaosia saa, ainakin perusjuttuja. Moottorin sisuskaluista en tiedä.
Letkeä peli.
[email protected]

... eli mulle ei ainakaan käynyt CBX:n kanssa hyvin. Todennäköisesti muilla on parempia kokemuksia mutta kerronpa tässä oman tarinani.

Kun ostin CBX:ni niin mittarissa oli vajaa 50tkm. Eka kesän aikana jo alkoi öljyä vuotaa ja kun korjaamolla availtiin niin hoksattiin että kone oli vissiin jo ainakin kerran korjattu. Yksi kiertis oli erilainen kuin muut, samaan koneeseen varmaankin mutta eri sarjaa tms. Öljynvuoto saatiin uudella tiivistesarjalla loppumaan mutta varoittelivat että kampiakseli voi olla rempattu ja ettei ikuisuuksia ehkä kestä. Ja niinhän siinä kävi että pari kesää päästiin ja sitten kampura hajosi.

Osia kysellessäni sitten törmäsin siihen että kaikista Suomen CBX:n koneista jotka on romuttamoilla on kampura jo viety tai kakkos (tai kolmos??) pytyn laakeripinta on mennyt pilalle. Tyyppivika valaisivat jotkut.

CBX:ään on kuulemma syvempää öljypohjaa tehty muka korjauksena johonkin öljynpuute-oireeseen varsinkin kaarreajossa.

Sitten vähäpätöisemmät ongelmat. Kaksistaan ajellessa varsinkin kaupungissa etupää "vipatti" eli ei mitenkään vakaa. Vakio pleksillä tuuli pieksää kypärää aika pahasti ja ajoasento ei ole kovin hääppöinen, "välimallin kyykky". Runko peräpäästä löysä minkä huomaa jos kolmea laukkua virittelee. Laukkusatsi ja koko takarenkaan yläpuolella oleva runko kiertyy ja alkaa vauhdissa vatkaamaan.

Muuten kai sillä tietenkin ajelee kun ajaa yksin lyhyttä matkaa. Jos kasari MP pitää olla ja Honda niin kaverilla oli VF 750 johon oli kuulemma tyytyväinen tuolloin.

jatpi