Vectran ovet ruosteessa

B/2 (facelift) vectrassa taitaa olla 10 vuoden koritakuu, alkupään b vectroissa 6 vuotta.

Korvaa vain jos on puhkiruostunut ja ruostuminen on alkanut sisältäpäin.

Ja jos jollain tällä palstalla oli kommennti että aina pitää ruostesuojata niin kyllä on kukkua koko homma. Katsopa 10 v vanhoja Audeja joita ei ole suojattu niin ei ole ruosteesta tietoakaan. Kyllä se on kuuluisaa ooppelin lahoutta tuokin homma.

Surkea peli siitä ei pääse selittelyillä mihinkään.

ooppeli on laho kirjoitti:

Korvaa vain jos on puhkiruostunut ja ruostuminen on alkanut sisältäpäin.

Ja jos jollain tällä palstalla oli kommennti että aina pitää ruostesuojata niin kyllä on kukkua koko homma. Katsopa 10 v vanhoja Audeja joita ei ole suojattu niin ei ole ruosteesta tietoakaan. Kyllä se on kuuluisaa ooppelin lahoutta tuokin homma.

Surkea peli siitä ei pääse selittelyillä mihinkään.

Ennen kuin haukkuu Opeleita kuuluisiksi lahoaviksi autoiksi, kannattaa lukea ruostetutkimustilastot.

http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

Esim. Astra G ja H sekä yleensä uudempien Opel versioiden kohdalla ruostesuojaus on varsin erinomainen. Ei taida olla kuin Volvo edellä täydellä viitosarvosanalla. Kun Opeleita vertaa mihin tahansa japsiin, näkee huiman eron. Japseissa ei ole ruostesuojausta juuri ollenkaan, Opeleissa on erittäin hyvä suoja. Siten ruostesuojaus uutena ei ole välttämättä kannattavaa uusissa Opeleissa.

ei ruostu kirjoitti:

Ennen kuin haukkuu Opeleita kuuluisiksi lahoaviksi autoiksi, kannattaa lukea ruostetutkimustilastot.

http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

Esim. Astra G ja H sekä yleensä uudempien Opel versioiden kohdalla ruostesuojaus on varsin erinomainen. Ei taida olla kuin Volvo edellä täydellä viitosarvosanalla. Kun Opeleita vertaa mihin tahansa japsiin, näkee huiman eron. Japseissa ei ole ruostesuojausta juuri ollenkaan, Opeleissa on erittäin hyvä suoja. Siten ruostesuojaus uutena ei ole välttämättä kannattavaa uusissa Opeleissa.

Ei mitään merkitystä Suomen olosuhteisiin ja suomalaisen maahantuojan ooppeleihin. Ooppeli on tunnettu ruosteherkkyydestään ennen ja nyt, näin vain on.

ooppeli on laho kirjoitti:

Korvaa vain jos on puhkiruostunut ja ruostuminen on alkanut sisältäpäin.

Ja jos jollain tällä palstalla oli kommennti että aina pitää ruostesuojata niin kyllä on kukkua koko homma. Katsopa 10 v vanhoja Audeja joita ei ole suojattu niin ei ole ruosteesta tietoakaan. Kyllä se on kuuluisaa ooppelin lahoutta tuokin homma.

Surkea peli siitä ei pääse selittelyillä mihinkään.

Katso vaikka Finikorin ruostegalleriaa esim.A4 ja A6 mallit esillä

http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

ooppeli ruostuu kirjoitti:

Ei mitään merkitystä Suomen olosuhteisiin ja suomalaisen maahantuojan ooppeleihin. Ooppeli on tunnettu ruosteherkkyydestään ennen ja nyt, näin vain on.

Kaikki Opeli ruostuu ja kaikista autoista tulee Opeleita - myös Ruotsissa vaikka siellä onkin täysin erilaiset olosuhteet kuin Suomessa. Opelit ovat aina tunnettuja siitä että ne ruostuvat herkästi ja ruostuvat edelleen ja siksi niiden myynti onkin romahtanut koko Euroopassa. Saksan katsastustilastojen mukaan Opeleissa on eniten vikoja, enemmän kuin kaikissa muissa autoissa yhteensä.

ruostuu kirjoitti:

Katso vaikka Finikorin ruostegalleriaa esim.A4 ja A6 mallit esillä

http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

Audit ruostuu tosi herkästi jo muutamssa vuodessa, varsinkin isot alumiinikoriset rustuvat ihan silmissä. Kaikkihan tämän tietää ja siksi Audien myynti on romahtanut ja koko uroopassa ja firma onkin jo myynnissä, mutta kuka paskan ostais - ei kukaan. Kannattais laittaa heti Audit myyntiin vaikka puoleen hintaan - voisin muuten ostaa yhden, osaan korjailla ruostevikoja.

ruostuu kirjoitti:

Katso vaikka Finikorin ruostegalleriaa esim.A4 ja A6 mallit esillä

http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

Audit ruostuu tosi herkästi jo muutamssa vuodessa, varsinkin isot alumiinikoriset rustuvat ihan silmissä. Kaikkihan tämän tietää ja siksi Audien myynti on romahtanut ja koko euroopassa ja firma onkin jo myynnissä, mutta kuka paskan ostais - ei kukaan. Kannattais laittaa heti Audit myyntiin vaikka puoleen hintaan - voisin muuten ostaa yhden, osaan korjailla ruostevikoja.

ooppeli ruostuu kirjoitti:

Ei mitään merkitystä Suomen olosuhteisiin ja suomalaisen maahantuojan ooppeleihin. Ooppeli on tunnettu ruosteherkkyydestään ennen ja nyt, näin vain on.

mukaan rauta ruostuu. Se siitä.

ei ruostu kirjoitti:

Ennen kuin haukkuu Opeleita kuuluisiksi lahoaviksi autoiksi, kannattaa lukea ruostetutkimustilastot.

http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp

Esim. Astra G ja H sekä yleensä uudempien Opel versioiden kohdalla ruostesuojaus on varsin erinomainen. Ei taida olla kuin Volvo edellä täydellä viitosarvosanalla. Kun Opeleita vertaa mihin tahansa japsiin, näkee huiman eron. Japseissa ei ole ruostesuojausta juuri ollenkaan, Opeleissa on erittäin hyvä suoja. Siten ruostesuojaus uutena ei ole välttämättä kannattavaa uusissa Opeleissa.

Suomessa ruostuu se on fakta, on aina ruostunut paljon enemmän kuin Ruotsissa, jossa Golf virran vaikutus on erilainen.

Nähtiinhän se Tsernobylin casessakin että Ruotsi ja Suomi ovat erlaiset.

Ooppeleide ruostuminen alkaa jo pitkällä merimetkalla Saksasta Suomeen. Ruotsiin tuodaan rekoilla.

Jep - pohja massattu heti uutena, tarkastus kahden vuoden välein. Pesut käsin ja vahaus käsityönä myös ok. (Ei harjapesuja) Kiveniskemiä on paikkamaalattu myös. Kaikki huollot merkkihuollossa ajallaan.
Ruoste alkanut oven peltien saumaväleistä. Tarkemmassa vertailussa totestin, että ovet ovat hieman ulompana kuin muissa vastaavissa korimalleissa, (asennusvirhe?).
Merkkihuollossa otettiin kuvat ja lähetettiin maahantuojalle - tuomio: kulut korvataan 50% -> takuu 50% ?!?!?

Pedal kirjoitti:

Jep - pohja massattu heti uutena, tarkastus kahden vuoden välein. Pesut käsin ja vahaus käsityönä myös ok. (Ei harjapesuja) Kiveniskemiä on paikkamaalattu myös. Kaikki huollot merkkihuollossa ajallaan.
Ruoste alkanut oven peltien saumaväleistä. Tarkemmassa vertailussa totestin, että ovet ovat hieman ulompana kuin muissa vastaavissa korimalleissa, (asennusvirhe?).
Merkkihuollossa otettiin kuvat ja lähetettiin maahantuojalle - tuomio: kulut korvataan 50% -> takuu 50% ?!?!?

Yrittävät maksattaa omistajalla takuun piiriin kuuluvaa ruostumista. Ei ku nyrkki pöytään ja kaikki takuun piikkiin tai sitten kuluttaja-asiamieheen yhteys.