Onko muilla kokemuksia 2000-mallisen Boran
ikkunoiden huurtumisesta. Jos on vähänkin kostee
keli niin ei tunnu lasit pysyvän auki kun
puhaltimet täysillä ja silloinkin vaan tuulilasi
vaivoin pysyy kirkkaana.Mikä vialla???
PS: Autossa on Climatronic autom ilastointi.
ikkunoiden huurtumisesta. Jos on vähänkin kostee
keli niin ei tunnu lasit pysyvän auki kun
puhaltimet täysillä ja silloinkin vaan tuulilasi
vaivoin pysyy kirkkaana.Mikä vialla???
PS: Autossa on Climatronic autom ilastointi.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tuota 'ominaisuutta' on melkein joka testissä mainostettu. Minäkin huomasin sen heti ensimmäisellä koeajolla ja niinpä jäi Bora ja Golf väliin ostoslistalla tällä kertaa. Jos tuo sun Bora on vielä diesel versio, niin on tuo tyyppivika kahta kauheampi.
Kirjoitit että "melkein joka testissä". Kertoisitko mitä testejä tarkoitit, olisi kiva lukea.
Ei ole kuulunut vastauksia, voitaneen olettaa että "testit" on tehty Esson baarissa.
Huurteenpoiston tehokkuuden testin teki muistaakseni Tuulilasi-lehti.
Numeroa en muista.
Testissä oli 1,6 bensa Bora.
Bora jäi testissä toiseksiviimeiseksi.
Testin jumbo oli Renaut Laguna
heh aika hyvä tuo ilmastointilaite jos lasit pysyy huurussa... eikös ilmastointilaitteen yks idea oo kuivattaa sisä ilmaa??? noh volkkarissahan on moni asia eritavalla ku muissa :)
Miten ohjekirja neuvoo käyttämään ilmastointia kun haluaa tehokkaimman huurteenpoiston ?
...kannattaa painaa sitä nappia, mistä saa sisäilman kierron pois päältä.
Epäilin vain että ilmastointia ei ole osattu käyttää oikein. Omani on tosin ilman ilmastointia, mutta siinä ei voi sisäilmankierto olla päällä jos puhallus on laitettu tulemaan tuulilasille. Miten automaatti-ilmastoinnin kanssa ?
ei ole ollut ongelmia. Minulla on manuaali-ilmakone ja vielä jonkun kirjoittajan parjaama diesel ja täydelläkin kuormalla lasit pysyvät lähes puhtaina. Takaovien lasit hieman keräävät huurua pahimmilla keleillä. Ikkunat pysyvät "auki" paljon paremmin kuin Vectran dti:ssä. En ole moisesta ennen kuullutkaan!
Niin, mun autossa ei ole ilmastointilaitetta.
Mun mielestä laadun leima tulee mm. siitä, miten hyvin takasivuikkunat pysyvät kirkkaina. Jetassa ne eivät yli 5 asteen pakkasessa pysyneet, Ventossa kohtuullisesti ja Borassa aika hyvin. Pidän itse radion yläpuolella olevia ilmaläppiä usein talvella kiinni ja puhallinta kakkosella, jos tarvitsee
Löysin ratkaisun huurtumiseen (Vain sivulasien). Kun avaa ikkunat täysin auki niin näkee ajaa jotenkuten. Sitten kun vielä sais boraan semmoset ajovalot millä näkee ajaa kun ei oo katulamppuja niin johan ois joulu taas..........
Jos nyt tuo Borakuski on oikeasti olemassa niin voisin sanoa että vika voi löytyä raitisilmasuodattimesta, joka ei ehdi kunnolla kuivua kostean kelin jälkeen. Omassa Passatissa ongelmaa ei ole ollut mutta kuulin että kaverilla oli (molemmat Pdi automaatti-ilmastointi). Saatan kommenteista kyllä vähän epäillä että asialla on joku kateellinen karvaooppelikuski...
Alkaa kyllä itseäkin epäilyttää huurreongelman todenperäisyyttä. Itse omistan powerdiesel neliveto golffin, automaatti-ilmastoinnilla varustettuna ja minkään laisia ongelmia huurun kanssa ei ole ollut. Kun käyttää erillistä huurteen poistoon tarkoitettua toiminto on huurut pois ikkunoista ennen kuin kerkeät huomata. Kovilla pakkasilla täyden lastin kanssa kulkiessani käytän huurteen poistoa jatkuvasti ja samalla ohjaan osan tehosta jalkatilaan -näin kaikki ovat tyytyväisiä, myös takapenkillä. Pelkkä automaatti-toimintokin pitää kyllä etuikkunat sulana
o n g e l m i t t a ! !
jo sotien aikaan se tiedettiin pullo glyseriiniä ja rätti kuljettajalle, niin näkee ulos kovemmallakin pakkasella. Aina te niuhotatte kaikista pikkuasioista! Autonomistaja voi itsekin joskus nähdä vähän vaivaa eikä aina mouruta huoltokorjaamoa tai takuuta avuksi.
vai vittuiletko?
Huurua Golf variant 2001 tdi ja 2000 1.6 molemissa on
ollut lmastointii ja molemmat vetää lasit huuruun jo pienelläkin
sateella.Sama juttu oli vagoni mondeossa -99 myös ilmastoinnilla,saattaisiko syy olla ettei nykyään autoissa ole
oikein ilman vapaata kiertoa kun on tulleet nuo raitisiilmapuh-
distajat melkein joka autoon.Mutta joka tapauksessa huurusta
pääsee nopeasti eroon käyttämällä sitä ilmastointia oikein ja onhan siitä sekin hyöty ettei tuo ilmastoinninkompura jämähdä
jumiin kun on talven aikana käyttämättä.
Ainavaan löytyy ongelmia volsus...
Tuossa terveiset tulevalle uralle:
http://www.jyvaskyla.fi/sote/terveysasemat/vaajakoski/mielenterveystoimisto
Katso onko ilman poistoreitti auki. Esim. Golfissa on takalasin alareunassa muoviset ritilät joista ilma pääsee poistumaan ohjaamosta takakonttiin, ja sieltä pihalle. Toinen juttu on sisäilman suodatin, jos se on märkä niin höyryä riittää.
PS. Sisäilmankierto jos on päällä liian kauan lähdön jälkeen niin ikkunat alkaa huurtua vauhdilla.