Sierra XR4X4

Dr13

Minkälainen auto tuo Sierra XR 4X4,VM 1987-1990?Minkälainen se on ajaa ja ajo-ominaisuudet yleensä ja lähteekö hyvin? Nyt Fordistit keskustelua!Provojen ei kannata kommentoida mitään!

14

2313

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kyllästynyt

      Älä osta paska mikä paska!!

      • Dr13

        Ensinnäkään en ole ostamassa kyseistä autoa,toiseksi viestissä lukee että provot pysykää poissa.Eli jos sinulla ei ole tietoa autosta älä kommentoi!Saatana!!


      • Nelivedolla
        Dr13 kirjoitti:

        Ensinnäkään en ole ostamassa kyseistä autoa,toiseksi viestissä lukee että provot pysykää poissa.Eli jos sinulla ei ole tietoa autosta älä kommentoi!Saatana!!

        Ja laiskalla V6 koneella. Katso autotalli. comin sivuilta automallit, sieltä pitäisi löytyä tekniset tiedot.


      • Dr13
        Nelivedolla kirjoitti:

        Ja laiskalla V6 koneella. Katso autotalli. comin sivuilta automallit, sieltä pitäisi löytyä tekniset tiedot.

        Tekniset tiedot ovat tiedossa.2.8 150 heppanen. Mutta minkälaiset ajoominaisuudet siinä on?PS.Anteeksi kielen käyttöni tuossa edellisessä viestissä mutta ottaa päähän nuo tyhjän toimittajat!


      • Dokkiman
        Dr13 kirjoitti:

        Tekniset tiedot ovat tiedossa.2.8 150 heppanen. Mutta minkälaiset ajoominaisuudet siinä on?PS.Anteeksi kielen käyttöni tuossa edellisessä viestissä mutta ottaa päähän nuo tyhjän toimittajat!

        Sierrahan on loistava auto ajaa! Etenkin jos paikat on kunnossa... - Ei vikise, ei naputa, ei puolla, ei täristä, ei kuulu ylim. ääniä perästä. Itsellä Sierroista viimeinen, eli vm 93 - ja hyvin pelittää! Kilsoja on vasta 180 000, ja kannen tiiviste remppa takana. Edessä vielä pitkä taival. Dokki koneet ovat todella kestäviä. Et saa edes kirveellä paskaks!

        Tosin en omista 4x4 vedolla, joten ehkä kommenttini oli hieman turha. Mutta hyvin kuitenkin 2.0i Litrasella Dokki koneella liikkuu ilman 4x4 vetoakin!


      • Dr13
        Dokkiman kirjoitti:

        Sierrahan on loistava auto ajaa! Etenkin jos paikat on kunnossa... - Ei vikise, ei naputa, ei puolla, ei täristä, ei kuulu ylim. ääniä perästä. Itsellä Sierroista viimeinen, eli vm 93 - ja hyvin pelittää! Kilsoja on vasta 180 000, ja kannen tiiviste remppa takana. Edessä vielä pitkä taival. Dokki koneet ovat todella kestäviä. Et saa edes kirveellä paskaks!

        Tosin en omista 4x4 vedolla, joten ehkä kommenttini oli hieman turha. Mutta hyvin kuitenkin 2.0i Litrasella Dokki koneella liikkuu ilman 4x4 vetoakin!

        On se hyvä että edes joku kehuu Sierraakin.Kuten edellisissä viesteissä on näkynyt niin meillä on Sierra 2.0iS DOHC -92 ajettu n.306580 tuhatta.Ja tietenkin MT75 vaihteistolla.Eikä tosiaan vikise mikään.Kaikki pelaa hyvin!Kansiremppa on tehty.Ainoa heikkous on just tuo kannentiiviste kun se palaa.Toivotan hyvää kevään jatkoa sinulle:)


      • Dokkiman
        Dr13 kirjoitti:

        On se hyvä että edes joku kehuu Sierraakin.Kuten edellisissä viesteissä on näkynyt niin meillä on Sierra 2.0iS DOHC -92 ajettu n.306580 tuhatta.Ja tietenkin MT75 vaihteistolla.Eikä tosiaan vikise mikään.Kaikki pelaa hyvin!Kansiremppa on tehty.Ainoa heikkous on just tuo kannentiiviste kun se palaa.Toivotan hyvää kevään jatkoa sinulle:)

        Jep - kyllä näitä vanhempia kunnon takapotku Fordeja edelleen arvostaa jotkut! Kannen tiiviste on varmaankin Dokki koneen herkin kohta. Ja kuten tuossa jo aikaisemmin mainitsin - Dokki konetta ei saa edes kirveellä paskaks! Venttiilin nostimet jos on vaihdatuttanut Kannen tiivisteen vaihdon yhteydessä (Jos on tarvinnut) niin ei todellakaaan pitäis kone nakuttaa.

        Kiitos, oikein mukavaa kevään jatkoa myös! Hyvät vaput! :P


      • Dr13 kirjoitti:

        On se hyvä että edes joku kehuu Sierraakin.Kuten edellisissä viesteissä on näkynyt niin meillä on Sierra 2.0iS DOHC -92 ajettu n.306580 tuhatta.Ja tietenkin MT75 vaihteistolla.Eikä tosiaan vikise mikään.Kaikki pelaa hyvin!Kansiremppa on tehty.Ainoa heikkous on just tuo kannentiiviste kun se palaa.Toivotan hyvää kevään jatkoa sinulle:)

        mutta eikös cossussa oo saman mallinen, mutta kestävämpi kannentiiviste? tämmösen huhun oon kuullut, varma en tosiaankaan ole.


      • Dr13
        jannetin82 kirjoitti:

        mutta eikös cossussa oo saman mallinen, mutta kestävämpi kannentiiviste? tämmösen huhun oon kuullut, varma en tosiaankaan ole.

        Kyllä siinä on parempi tuo kannentiiviste,onhan se sentään ralliauto:)


      • Dr13 kirjoitti:

        Kyllä siinä on parempi tuo kannentiiviste,onhan se sentään ralliauto:)

        sopiiko se dokkiin vai onko erillainen, sitä tarkoitin.


      • Dr13
        jannetin82 kirjoitti:

        sopiiko se dokkiin vai onko erillainen, sitä tarkoitin.

        Nyt en ole aivan varma,en usko että käy normaaliin Dokkiin tuo Cosworthin kannentiiviste.Pitää jättää viisaammalle vastaaminen.


    • RST 2

      Oli tollainen auto useamman vuoden käytössä.
      Huonoina puolina pidän pirunmoista painoa jolloin kurvien vetämiset "lujaa" olivat kyllä hurjaa touhua.Paino aiheuttaa myöskin jousistossa ja alanivelissä kovaa rasitusta jolloinka saattavat renkaat ovat piakkoin vinossa ja entiset sisäreunoistaan eikä ainakaan fordilta apuja löydy.Omaani päädyttiin lopulta tilaamaan erikoispaksutjouset jousipajalta.Talvella kaasuttaessa nelivedon kytkeytyessä koko auto oli helposti nelipyöräluistossa ilman mitään "tolkkua" jolloin koko autoon ei tahtonut saada minkäänlaista otetta ts ei sitä takapään parempaa (60%)pitoa ainakaan helposti löytänyt.Fordilla asentajat totesivatkin kyseisestä autosta että" jos noita metsään menee niin menevät sitten pitkälle...".
      Hyvinä puolina mm:se että se on todellinen herrojen auto takapenkillä istuessa.Jos siinä on alkuperäinen tuplaputkisto tallella niin on tosi hiljainen peli,kulutuskin oli matka-ajossa ällistyttävän pieni,jotain alle 8 litraa!!,kaupungissa sille kyllä sitten kelpaakin...;).Eikä tietenkään jää mihinkään kiinni jos ei nyt pellolle lähde ajelemaan.Nousi sellaisetkin mäet vaivaten joista etuvedotkin pidon loppuessa liukuivat jo ojaan,tuli meinaan kylillä pientä hinaushommaakin jo harrastettua ;).Jos alusta on kunnossa eikä ole ylisuuria pyöriä alle laitettu niin menee vakaasti kuin juna jota saa moni uudemmankin auton omistaja ihmetellä ts:ei ole mikään tuulirimpula (taas se paino nääs).Paikoiltaan lähtee sillai ettei monella tavallisen auton omistajalla ole nokan koputtamista tosin jos sitä vertaa turbopeleihin niin niille ei ole jakoa.Toi v6:nenhan on matka-ajossa siitä kiva ettei vaihteita paljoa tarvii vaihella,50:stä voi jo huoleta laittaa 5:sen pykälään ja sitten loppu säädelläänkin kaasujalalla.

      • Dr13

        Kiitos tiedosta!Ei ole täällä "Lapissa"nuita V6 Sierroja piti alkaa kyselemään kokeneilta että minkälainen peli se sitten on.Ollaan oltu tyytyväisiä koko perhe tuohon 2,0 Dokkilaiseen ei ole temppuillut,eikä kertaakaan ole jättäny välille.Jos nuita Sierroja tehtäis vielä niin ostaisin varmasti pois.Autolla on jo 14 vuotta ikää eikä ikinä uskois!


      • RST 2
        Dr13 kirjoitti:

        Kiitos tiedosta!Ei ole täällä "Lapissa"nuita V6 Sierroja piti alkaa kyselemään kokeneilta että minkälainen peli se sitten on.Ollaan oltu tyytyväisiä koko perhe tuohon 2,0 Dokkilaiseen ei ole temppuillut,eikä kertaakaan ole jättäny välille.Jos nuita Sierroja tehtäis vielä niin ostaisin varmasti pois.Autolla on jo 14 vuotta ikää eikä ikinä uskois!

        Täältä helsingin ympäristöstä noita vanhempia 2,8:seja bongaa melkein päivittäin,sensijaan toi efillä oleva 2,9 on jo todellinen harvinaisuus.Tosiaankin toi on vähän sellainen jenkkimäinen peli eli asfaltilla kuin kotonaan mutta mikään kurvipeli se ei ole.Selkeä ero ajossa tohon kakslitraiseen juuri massansa ansiosta.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuinka Riikka Purra on parantanut Suomen kansalaisen elämää?

      Haastan kaikki perussuomalaisten kannattajat kertomaan konkreettisia esimerkkejä kuinka Riikka Purran harjoittama politi
      Maailman menoa
      263
      4926
    2. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      106
      2504
    3. Kehu kaivattuasi

      Mikä hänessä on parasta? Jos osaat kertoa muuta kuin ulkonäköön liittyvää, niin ansaitset mitalin.
      Ikävä
      117
      1540
    4. Minkälaisen viestin

      Laittaisit ikävöinnin kohteelle, jos rohkenisit?
      Ikävä
      101
      1080
    5. Mahtavaa, Trump pelasti lentäjän, Irania nöyryytettiin

      https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011917601.html Taas osoitus kuinka ylivertainen maa USA on Trumpin johdolla.
      Maailman menoa
      332
      995
    6. Keskiviikkona 8.4.2026 se tapahtuu

      Nimittäin tulevana keskiviikkona 8.4.2026 Donald Trump ilmoittaa Naton pääsihteerille että Yhdysvallat eroaa Natosta. N
      NATO
      271
      886
    7. Miten voit olla niin tyhmä

      että et tajunnut että sua vedätettiin? Tietäisitpä miten hyvät naurut on saatu. Naiselle
      Tunteet
      115
      852
    8. Rakastin sua niin paljon ettei löydy sanoja sille tunteenpalolle mitä silloin koin

      Sellaista tunnetta ei koe kuin ehkä kerran elämässä. Tuntui, että sekoaa, että menee järjiltään. Tuntui että räjähtää si
      Ikävä
      33
      797
    9. Hitto mulla

      On sinua ikävä ihana.
      Ikävä
      39
      755
    10. IS Viikonloppu 4.-6.4.2026

      Nyt on Viitamäeltä pääkuvaton ristikko. Nimimerkki happonen kehui kovasti "On kyllä laadukas pahis, iso kiitos tästä ja
      Sanaristikot
      71
      732
    Aihe