Mondeo -01:n takajarru laahaa

Mondeo -01:n takajarru laahaa silloin tällöin (ehkä 1 kerta kuussa)ja se tapahtuu aina matka-ajossa jopa sadan km:n päästä lähdöstä. Tämän huomaa kimakasta äänestä, joka alkaa kuulua takapyörästä, joka kuumenee samalla.

Käsijarruvaijeri on vaihdettu, mutta vika iski taas kerran. Jarrut laukesi kahvipaussin aikana, jonka jälkeen sai ajaa 400 km ilman mitään ongelmaa.

Mistä h-vetistä tällainen mysteeri voi johtua? Muuten auto toimii kuin enkeli.

Tämä on tosi juttu eikä amisjätkien paskapuhetta!
91744
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

-01 mallin mondeoon on saatavilla uutta takajarrupalasarjaa ,jolla vika poistuu...

Äänestä

Liukupinnoissa paskaa.

Äänestä
  • Mulla alkoi vm.01 Mondeon takajarrut kirskumaan ja vinkumaan. Kuskinpuolen takapala lähes jumitti koko pyörän ja vanne oli tulikuuma. Poltin käteni vikaa hakiessa.

    Auto nyrkkipajalle, pukille ja takajarrut auki. Palat eivät liukuneet jarrusatuloissa yhtään. Palat ja satulat irti, satulat hiekkapuhallettiin ja voideltiin graffitivaseliinilla, kasattiin ja ei ole ollut sen koommin ongelmia. Pahemmin jumineen takajarrun pala oli kulunut puoleen siitä, mitä toisella puolella. Lopulta Fordin piikkiin laitettiin kaikki kuntoon.

    Tuollaiset avorakenteiset jarrut kuulemat tekevät tuollaista muissakin merkeissä.

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Mulla alkoi vm.01 Mondeon takajarrut kirskumaan ja vinkumaan. Kuskinpuolen takapala lähes jumitti koko pyörän ja vanne oli tulikuuma. Poltin käteni vikaa hakiessa.

    Auto nyrkkipajalle, pukille ja takajarrut auki. Palat eivät liukuneet jarrusatuloissa yhtään. Palat ja satulat irti, satulat hiekkapuhallettiin ja voideltiin graffitivaseliinilla, kasattiin ja ei ole ollut sen koommin ongelmia. Pahemmin jumineen takajarrun pala oli kulunut puoleen siitä, mitä toisella puolella. Lopulta Fordin piikkiin laitettiin kaikki kuntoon.

    Tuollaiset avorakenteiset jarrut kuulemat tekevät tuollaista muissakin merkeissä.

    KIITOS vinkeistä - jätän jarrujen puhdistuksen ford liikkeen huoleksi. Ensimmäisellä kerralla puhdistus lienee ollut paineilmapuhaltamista eikä käsijarruvaijerinkaan vaihto auttanut.

    Äänestä

Mulla alkoi heinäkuussa sama ongelma. Sitten vinkuna poistui palatakseen takaisin entistä kovempana. Maantieajon jälkeen jopa vanne oli niin kuuma ettei viitsinyt edes koskea. Takajarrupalat vaihdettiin ja ongelma hävisi. Asentajat sanoivat, että näitä on ollut useampia. Nyt on alkanut lämppäri viheltää kakkosnopeudella.

Äänestä

Tämä vika johtuu siitä, kun ne on alkanut käyttää levyjarruja takana. Ne on niin vähällä käytöllä normaaliajossa, ettei juurikaan liiku. Sitten jumiutuu.

Äänestä
  • Auttaisikohan se jos aina säännöllisesti tekee jarrutuksen kovemmasta vauhdista?

    Äänestä

  • juse kirjoitti:

    Auttaisikohan se jos aina säännöllisesti tekee jarrutuksen kovemmasta vauhdista?

    Noin se huoltoreiska minullekin sanoi. Käytön vähyydestä, tiesuolauksesta ja hiekkateillä ajosta ne palat jumiutuvat.

    Äänestä

  • KäytönVähyyttä kirjoitti:

    Noin se huoltoreiska minullekin sanoi. Käytön vähyydestä, tiesuolauksesta ja hiekkateillä ajosta ne palat jumiutuvat.

    Jarruttelu ei auttanut viimeksi, aikaisemmin kyllä! Pieni paussi ja tien kuivaminen laukaisi jarrut heti.

    Tiesuolaa todella levitettiin vähän ennen kuin jumitus alkoi - eli syyllinen taisi paljastua tässä!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Teijo kirjoitti:

Mondeo -01:n takajarru laahaa silloin tällöin (ehkä 1 kerta kuussa)ja se tapahtuu aina matka-ajossa jopa sadan km:n päästä lähdöstä. Tämän huomaa kimakasta äänestä, joka alkaa kuulua takapyörästä, joka kuumenee samalla.

Käsijarruvaijeri on vaihdettu, mutta vika iski taas kerran. Jarrut laukesi kahvipaussin aikana, jonka jälkeen sai ajaa 400 km ilman mitään ongelmaa.

Mistä h-vetistä tällainen mysteeri voi johtua? Muuten auto toimii kuin enkeli.

Tämä on tosi juttu eikä amisjätkien paskapuhetta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu