Tämän päivän Ilta-sanomista:
Ripeä taksinkuljettaja hoiti turvaan viisi matkustajaa, kun invataksi syttyi palamaan Suonenjoella lauantaina. Kaksi matkustajista oli pyörätuolissa.
Tapahtumat alkoivat illansuussa valtatie 9:llä kymmenkunta kilometriä Suonenjoelta Kuopion suuntaan. VW Transporter -taksin moottori lakkasi vetämästä ja sammui sitten.
Kuljettaja ohjasi tien sivuun ja avasi konepellin. Moottori oli ilmiliekeissä. Mies yritti sammuttaa tulta tuloksetta. Sen jälkeen kuljettaja siirsi matkustajansa autosta turvalliseen etäisyyden päähän ja hälytti apua.
Suonenjoen palokunnan saapuessa paikalle moottori oli palanut pahoin ja ohjaamon etuosakin vahingoittunut, kerrottiin Sisä-Savon poliisista.
Ripeä taksinkuljettaja hoiti turvaan viisi matkustajaa, kun invataksi syttyi palamaan Suonenjoella lauantaina. Kaksi matkustajista oli pyörätuolissa.
Tapahtumat alkoivat illansuussa valtatie 9:llä kymmenkunta kilometriä Suonenjoelta Kuopion suuntaan. VW Transporter -taksin moottori lakkasi vetämästä ja sammui sitten.
Kuljettaja ohjasi tien sivuun ja avasi konepellin. Moottori oli ilmiliekeissä. Mies yritti sammuttaa tulta tuloksetta. Sen jälkeen kuljettaja siirsi matkustajansa autosta turvalliseen etäisyyden päähän ja hälytti apua.
Suonenjoen palokunnan saapuessa paikalle moottori oli palanut pahoin ja ohjaamon etuosakin vahingoittunut, kerrottiin Sisä-Savon poliisista.
Vastaukset 20
Vanhimmat
... jo otsikosta, että tämänkin informaatiokultajyvän tarjoili meille nimimerkki Sunny!
olet ovela, mutta et tarpeeksi. Kirjoitustyylisi on jo aiemmin tullut tutuksi. Olet fanaattinen toyota-fani, joka haukkuu monella palstalla "paskatteja". Miksi käytät nyt nimimerkkiä, joka viittaa toiseen japanilaiseen autoon ? Eikö pelkurimainen luonteesi anna periksi kirjoittaa automerkilläsi saati nimelläsi. Vai yritätkö ohjata kiukustuneiden lukijoiden ajatukset vallan muualla?
Ota lääkkeesi. Nooh, nuo VW:n viat ja kammottavuudet kyllä voivat herkkähipiäiseltä viedä järjenkin päästä ja saada aikaan vainoharhoja. Joko luulet että hoitava lääkärisi on asentanut päähäsi salakuuntelulaitteen?
Kyllä se oli tojokuski. Mauno V. oli oikeassa Juurikin niitä vakioprovoilijoita tällä palstalla. Sen haistaa kaukaa.
Paranoia-korttisi oli varsinainen rimanalitus, mutta jos ÄO on samaa luokkaa kengän numerosi kanssa, ei parempaa voi odottaa!
Ei ollut eka Volkswagen, joka syttyy kesken ajon palamaan. Laadusta ei Volkkarin kohdalla voi tosiankaan enää puhua kun osia hankitaan mistä halvalla saadaan: moottorit Meksikosta, sähkölaitteet Kiinasta ym.
Mutta tärkeintähän ei enää ole itse tuote vaan osakkeen kurssikehitys ja johtajien optiovoitot. Ja sehän onnistuu kun myy paskaa halvalla hinnalla suuret määrät.
...bussithan ne kärähtelevät niin, että valitettavasti turvamitali taitaa livetä VW:ltä lähinnä Volvon leiriin.
Siinä grillautuu lisäksi kätsysti monta kerralla.
kertovat karulla tavalla siitä miten ford transitit palaa poroksi jonkun kehnon johtoliitoksen takia, ongelma on ollut tiedossa vuosia mutta ei ole aiheuttanut päänvaivaa tuotekehittelyssä.
tietoa. ja mitkähän tilastot? Itse en ole kuullut että olisi yksikään Transistori syttynyt palamaan ja omakin tuntuu vielä olevan ehjänä...?! Paskan jauhantaa sanon minä...
Ja Opel hajoavat ohjaustehostimet Japanista...
Silläkin tämä sähkökeskus imenyt lunta ja kosteutta?
Hyvä ossss - osoitat taas täyden tyhmyytesi.
T5:n sähkökeskus on sisätiloissa kojelaudan sisässä. Sinne varmaan ei onnistuisi sinultakaan lumen potkiminen vaikka kuinka yrittäisit :)
?
Päivänä eräänä tuotiin Vainkkokeskukselle 2000km ajettu sulakerasiasta syttynyt Corolla. Ei hampaita naurata...
Meillä paloi Toyota pihaan. Auto syttyi aivan itsestään parkissa.
tuosta turvallisuudesta vaan mieleen, kun työkaverini Carina E kutsuttiin huoltoon, jossa vaihdettiin taka-akseliin jotain, koska oli vaara, että akseli tippuu tielle. Sitä en tiedä oliko vaara todellinen, mutta haluan vain kertoa, että on ongelmia muissakin merkeissä.
Lisäksi palon syytä ei kerrottu. Ehkä siellä oli ollut jokin "sähkömies tampio" asentelemassa lisävaloja tai stereoita?
Volkkari syttyi itsestään tulille seisoessaan autokatoksessa. Koko katos paloi ja siinä yhteydessä kahdeksasta autosta kuusi. Yksi oli poissa ja toinen ehti ajamaan autonsa ulos katoksesta. Samalla paloi katoksen päädyssä ollut talon pyöräliiteri. Ei tarvi volkkarimiehen mennä muiden asukkaiden kanssa enää samoille grillitulille eikä pyydellä siitä talosta kalakaveria. Parempi olis muuttaa kauas ettei saa sakinhivuutusta.
http://www.tappari.net/xkolari.htm
Lada - Opel - Bemari - Opel - Volvo...
Yhteen aikaan oli muotia haukkua Peugeotia paloturvallisuudeltaan kyseenalaiseksi kapistukseksi.
Eiköhän asia liene sentään niin, että jos auto on palaakseen, se palaa, olipa merkki mikä tahansa! Ainakaan minä en lähde tutkimaan autopalotilastoja autoa valitessani.
Yhden auton olen nähnyt palavan soihtuna tiellä, jossakin Joutsan-Leivonmäen-Toivakan tienoilla muutama vuosi sitten. Näky oli niin vaikuttava, että auton merkki jäi kokonaan huomioimatta!
Nooh, tuossa sentään pääsi pihalle ja jarrut toimivat...toyota olisi samassa tilanteessa jumittanut kaasun pohjaan ja jarrut olisivat hävinneet. Nissanilla taas ei pääse maantielle asti, se simahtaa jo 2km kotipihasta tai sitten menettää kilvet konttorilla.
Jos jenkkipöljät sekoavat polkimissa niin se on se kaasun "jumittaminen". Keksi jo jotain muuta. Keskity vaikka niihin OIKEISIIN vikoihin joita volskeissa riittää.
Tuulilasi-autolehdessä v.1974 numerossa oli kammottava Kuukauden Shokki-juttu kesäisestä autokolarista, missä oli osapuolina takamoottori-Skoda, Kupla ja kuorma-auto. Tuo Skoda syttyi tuleen ja siinä paloi kuoliaaksi kolme ihmistä. Jutussa oli värivalokuvat onnettomuuspaikalta, oli aika kammottavaa katsella autonromuja joissa muutama minuutti aiemmin on elämää ollut ja juteltu rennosti -ja nyt siis kuolema niitti 3-kymppisen aikamiespojan ja hänen iäkkäät vanhempansa. Tuon ajan onnettomuuspaikan toiminta vaikutti todella alkeelliselta, ei jauhesammuttimia, ja kansa töllöttää uteliaana eikä auta missään asiassa.