Pohjola on saanut kolmen ensimmäisen kuukauden aikan a yli 3000 mp nettokasvun kantaansa. Kasvu on ollut Pohjolalla yli 10 %
Suurimmat hävijät ovat If ja Tapiola.
If ilmeisesti pitää tilannetta normaalina, koska kaikkein riskiasiakkaimmista asiakkaista halutaan luopua. Kannattavuus on tärkeämpi kuin markkinaosuus.
Suurimmat hävijät ovat If ja Tapiola.
If ilmeisesti pitää tilannetta normaalina, koska kaikkein riskiasiakkaimmista asiakkaista halutaan luopua. Kannattavuus on tärkeämpi kuin markkinaosuus.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Itse en kuulu riskiryhmään , ajan yli 7 kk kaudessa , on kasko ja bonukset 70% jo vuosia. Vaihdoin kuitenkin pois Ifistä koska eivät katsoneet kaltaiseni asiakkaan pitämistä tarpeellisena. No onneksi on kilpailu yhteiskunta ja valinnanvaraa.
tuolla jossittelu yhtiössä on täysi paniikki päällä tällä hetkellä.
Uusia asiakkaita on kuulemma saatava nyt heti, tietää tuttu kertoa.
No sitä saa mitä tilaa...
tapiola on halvempi ainakin mulla ero on noin 50e vuosi. Eikä ole mikään vanha vakuutus otin sen huhtikuussa ei boonuksia.
Sillä minä sain kaikista parhaimmat tarjoukset
sieltä. Ehdottomasti.
Kaikilla mittapuilla. Vaikka pienet bonukset
niin 1000 cc pyörä n. 450 e vuosi . Sis. Kaskon.
vakuutukset,kait sitten en kuulu niihin riskialttiisiin mopoilijoihin,koska vertailin ja ifissä oli halvimmat vakuutukset.Joo se pohjola kerää vakuutuksia ja sitten nostaa hintoja,ja taas teillä on kauhee rumpa kysellä tarjouksia.Ei kait nää vakuutukset voi olla kovinkaan paljon eri hintaisia pitemmällä juoksulla.Sinänsä kannattavuus on tosiaan tärkeämpi.
noi uudentyyppiset vakuutukset seisontaan kesällä? Esim. jos kone pamahtaa tai on tiedossa että muutamaan kuukauteen ei ole ajoa, saako seisontaan? Pohjolassa ei saa. Kyselin asiaa ja sanoivat vain että voivoi. Mielestäni tämä on varisin varteen otettava kökkökohta. Jos esim. kalleimmat kesäkuukaudet ei mopo ole ajossa, joutuu maksamaan ihan turhasta.
5kk ajokautta tuli kaskoineen halvemmaksi kuin Pohjolassa. On turhaa selitellä, että voi ajaa ympäri vuoden. Toki se käy endurolla, mutta ei katupyörällä.
Samoin täällä , IF:ssä pysyi.Hinta putosi ja on kilpailukykyinen muihin verrattuna. Nähtäväksi jää , mikä ketunhäntä tähän pohjolan asiakashaalintaan loppujen lopuksi liittyy. Tuskin yksikään yhtiö (varsinkaan vakuutussellainen) hyvää hyvyyttään hintojaan alentelee. Jotain siinä on takana.
>Täys kasko koko vuodelta...repikää siitä!!
Markkinatalous toimii vakuutusalallakin. Halvin oli minulle Pohjola tänä vuonna (seuraavaksi halvin 50% kalliimpi). Vuodenvaihteen jälkeen teen uuden tarjouskierroksen ja teen päätöksen jatkosta. Jos yhtiö vaihtuu niin kustannus 10 euroa (rekisteriote). Säästön täytyy kyllä olla reilumpi jotta viitsii nähdä vaivan, muutoin homma jatkuu entisellään. Ei se sen vaikeampaa ole.
Kuka voi kuka ei. Oma ajokauteni peruspyörällä on noin 7 kuukautta vuodesta toiseen. Ei siihen tarvii enduroo, vaan asennetta. Toisilla on ja toisilla ei.
Tapiolassa onnistuu ajokauden 01.04. - 31.10. välisenä aikana seisotus, mutta minimi aika on yksi kuukausi.
Kaiken halvin vakuutus on No VAKUUTUS !
Kun ajaa ilmam vakuutusta 5-vuotta,on säästänyt monta tuhatta rahaa ! sillä korjaa vanha jo kummasti!
Se joka aiheuttaa kustannuksia myös ne korvaa!!
Hienoa, itsellä koko vuoden seisomaton 40 E vähemmän kuin Tapiolalla 4 kk. Revi siitä. Mutta muistakáa, kaikki riippuu kasikesta, kaksikymppinen ei saa samoja ehtoja kuin viisikymppinen................