kannattaako ostaa, ajettu 125tkm, hieman ruostetta taka rekisterikilven ympäristössä ja kynnyskoteloissa. hinta 5000e
primera -95
nisu
4651
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kannattaa maksaa.
on kokolailla ok.
On kuitenki 11 vuottavanhasta yli 23 vanhaa tonnia.
Ruosteenkimppuun kannattaa hyökätä heti. niin saa olla pari kolme vuotta rauhassa.
Tuossa vielä vähän tarkistuslistaa.
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1089
2,0 voi kannattaa maksaa se 3500-4000e, mieluusti vähemmän. 1,6:sta en maksaisi kuin maksimissaan reilun 3000e.
Itsellä oli 3 kertaa enemmän ajettu 2,0 ja pelasi hienosti, mm. öljyä ei vieläkään kuluttanut.
Ruostekohtia oli lähinnä kynnyksen takaosassa ja takavalojen alla olevassa saumassa. Takaluukun syvennykset pysyivät hyvänä huolelisen pesun ja vahan ansiosta.
Itse ostaisin mieluummin P11 korisen 2,0 (vm 97-02). Mielestäni parempi korisia, yleenä mukavempi sisusta ja ~yli puolessa ilmastointi. Teknisestihän on lähes sama auto kuin vanhempi P10.
Tekniikan puolesta on aika yhdentekevä onko primeralla ajettu 150tkm vai 300tkm. Tekniikka pelaa ja ajettavuus säilyy hyvänä, jos huollettu asiallisesti.
Mulla on -95 Primera slx 2 litraisella koneella,
ajettu n. 200000 km, huoltokirja, juuri kats,
siis sähkölasit, ym. juttuja. Onkohan tuolla mikä
käypänen hinta. 4000 tuntuu vähäiseltä. Ehkä tuo
5000 € on sinun autostasi sopiva.