Onkos kokemuksia uudesta diesel Lexuksesta, kuinka kulkee, kuinka taloudellisesti? Millainen on ajaa? Onko kone tehty myös Japanissa, kun taitaa olla sama kuin Toyotassa.
Vaivatonta matka-ajoa silmällä pitäen suorituskyky on ihan riittävä ja ohitukset sujuvat mukavasti ilman turhia vaihtamisia. Sportissa vakiona tulevat 18" kesäpyörät tuovat tarkkuutta ohjaukseen mutta miinuksena tietysti Suomen oloissa kasvava rengasmelu. Vakion IS 220d:n aavikkovaihteisiin verrattuna sportin välitys on huomattavasti sopivampi kotimaisille rajoituksille ja kutonenkin on käyttövaihde. Sekalaisessa ajossa kulutus pyörii 7l/100km paikkeilla. Konehan on vetotavasta johtuen Lexuksessa pitkittäin ja koko auto valmistetaan Japanissa.
Mukavaa & menevää matka-autoa etsivälle suosittelen lämpimästi IS 220d:n koeajoa. Taloudellisuuskisoihin & ratapäiville hankittakoon sitten omat em. käyttötarkoituksiin paremmin istuvat laitteet. ;0)
0Äänestä
Henkka K.
Ovatko sisätilat niin ahtaa,mitä on ollut puhetta,siis tarkoitan että jos henkilö on vaikka 180-190cm,että ovatko sisätilat (edessä ja takana) hänelle ahtaanlaiset?. Entä tekaveto,takavetoisuuden pito tiehen?.
0Äänestä
2.2 diesel
moottoreita myös Japanissa ?
Käsitykseni mukaan Avensiksen ym. 2.2d tehdään jossain entisessä itäblokissa.
Olisihan se IS silloin Lexusta enemmän. Kiinnostaa vaan tuo halvempi taloudellinen vaihtoehto, vaikka luotettavuus,mukavuus ja turvallisuus ovat tärkeimmät kriteerit.
0Äänestä
matti
caseman kirjoitti:
Olisihan se IS silloin Lexusta enemmän. Kiinnostaa vaan tuo halvempi taloudellinen vaihtoehto, vaikka luotettavuus,mukavuus ja turvallisuus ovat tärkeimmät kriteerit.
Jos ajat pääosin maantiellä niin IS 250 näyttää menevän aika vähällä. 6 lovinen automaatti ja nykyaikainen moottori jossa suorasuihkutus ja Dual VVT-i.
Tässä Lexus omistajien klubin portugalilaisen jäsenen ottama kuva jossa ajotietokoneessa näkyy keskikulutus, 7,2 litraa 262 kilometrin maantielenkillä.
Kierroslukumittarin punaisen alueen alku juuri ennen 7000 kierrosta todistaa kuvan olevan bensamallista.
0Äänestä
voi vitsi,mitä pelleilyä!!.
matti kirjoitti:
Jos ajat pääosin maantiellä niin IS 250 näyttää menevän aika vähällä. 6 lovinen automaatti ja nykyaikainen moottori jossa suorasuihkutus ja Dual VVT-i.
Tässä Lexus omistajien klubin portugalilaisen jäsenen ottama kuva jossa ajotietokoneessa näkyy keskikulutus, 7,2 litraa 262 kilometrin maantielenkillä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaivatonta matka-ajoa silmällä pitäen suorituskyky on ihan riittävä ja ohitukset sujuvat mukavasti ilman turhia vaihtamisia. Sportissa vakiona tulevat 18" kesäpyörät tuovat tarkkuutta ohjaukseen mutta miinuksena tietysti Suomen oloissa kasvava rengasmelu. Vakion IS 220d:n aavikkovaihteisiin verrattuna sportin välitys on huomattavasti sopivampi kotimaisille rajoituksille ja kutonenkin on käyttövaihde. Sekalaisessa ajossa kulutus pyörii 7l/100km paikkeilla. Konehan on vetotavasta johtuen Lexuksessa pitkittäin ja koko auto valmistetaan Japanissa.
Mukavaa & menevää matka-autoa etsivälle suosittelen lämpimästi IS 220d:n koeajoa. Taloudellisuuskisoihin & ratapäiville hankittakoon sitten omat em. käyttötarkoituksiin paremmin istuvat laitteet. ;0)
Ovatko sisätilat niin ahtaa,mitä on ollut puhetta,siis tarkoitan että jos henkilö on vaikka 180-190cm,että ovatko sisätilat (edessä ja takana) hänelle ahtaanlaiset?.
Entä tekaveto,takavetoisuuden pito tiehen?.
moottoreita myös Japanissa ?
Käsitykseni mukaan Avensiksen ym. 2.2d tehdään
jossain entisessä itäblokissa.
Maata en muista,viisaammat varmasti kertovat...
Osta mielummin IS 250 Automatic.
Olisihan se IS silloin Lexusta enemmän. Kiinnostaa vaan tuo halvempi taloudellinen vaihtoehto, vaikka luotettavuus,mukavuus ja turvallisuus ovat tärkeimmät kriteerit.
Jos ajat pääosin maantiellä niin IS 250 näyttää menevän aika vähällä. 6 lovinen automaatti ja nykyaikainen moottori jossa suorasuihkutus ja Dual VVT-i.
Tässä Lexus omistajien klubin portugalilaisen jäsenen ottama kuva jossa ajotietokoneessa näkyy keskikulutus, 7,2 litraa 262 kilometrin maantielenkillä.
http://img297.imageshack.us/img297/6607/epsn00760fg.jpg
Kierroslukumittarin punaisen alueen alku juuri ennen 7000 kierrosta todistaa kuvan olevan bensamallista.
Sammakon kuva vain näkyy!!.