Ostettiin kawasaki kx80 viime kesänä niin Eka siitö hajos Jäähdytin..sitten vaihteet..ja sit se ei enää käynnistyny ja eilen ajoin sillä niin Se ei lähteny käyntiin muutewn kun työntämällä alamäkeen sitten ajoin hakkuuaukeella niin se sammu sinne ja pitti työntä pihaan,.. ja nyt se ei enää käynnisty jalkastartilla lämpöisenäkään..
Kawasaki = Paska
ksad
81147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
uus vai vanha kawasaki?
Ettei vaan olisi käyttäjästä/huollosta kiinni! Jos koneessa laakerit kunnossa ja kunnon öljyt, niin ei sitä moottoria ajamalla rikki saa!
Jäähdyttimen todennököisesti olet kaatunut paskaksi. ja jos moottori on terve ja oikeissa säädöissä, ei sen pitäisi sammua yhtäkkiä!
Näinhän se menee: jos vanha pyörä hajoaa, on koko merkki paska. Montakohan crossipyörämerkkiä löytyy maailmasta, jotka eivät koskaan mene rikki?
No Kawasaki nyt ei tunnetusti ole ainakaan sieltä laadukkaimmasta päästä, ainakaan kurapyörissä..
Tuotekehitys laahaa jatkuvasti muita merkkejä jäljessä.
Kyllä jos päätyy ostamaan krossin,ni pitäs jo tietää että tälläset loppuunviritetyt kisavehkeet on välillä levällään..Mäntiä menee,laakereita poksahtelee..Näillä pyörillä ainoa elinehto on HUOLTO..tunti ajoa/tunti huoltoa.Pidäs ilmanputsari tod puhtaana ja säädätä suuttimet kohdilleen ja öljyt tosi tiuhaan,ni eiköhä se KAVAKI suostu yhteistyöhön =D
nii samaa mieltä
niin ja muista myös varustautua siihen että tietyin väliajoin ne uuden karheen japanipyörän omistajatkin istuvat moottori sylissä muttereita pyöritellen, ei ne muuten pysy kunnossa. iteki ostin justii tappii viritetyn cr125 nii nyt istunu viikon verran motti sylissä kynnen aluset mustana varaosia ootellessa....
Se on ihan vaan kiinni huollosta ja käyttäjästä. Itelläon kans kawasaki kx80 ja se on 1993vuosmallia ja on toiminu mitä parhaiten . Että ei se kyllä moposta oo kiinni. Huoltaisit sitä .