samurai cross 200cc

jos tajuut et rally on kiinan huonoin ja samurai kiinan parhain, samurai 200cc on hyvä ja eikä mikään iha pieni ääninen ehkei sitä voi verrata kawaan tai suzukiin mutta hyvä se on aikuiselle aloittelialle tai nuorelle

kawasaki mies kirjoitti:

jos tajuut et rally on kiinan huonoin ja samurai kiinan parhain, samurai 200cc on hyvä ja eikä mikään iha pieni ääninen ehkei sitä voi verrata kawaan tai suzukiin mutta hyvä se on aikuiselle aloittelialle tai nuorelle

Lue lisää

Mitä hyvää Samuraissa on paitsi hinta?
Onko siinä edes täys-säädettävä alusta?
Ei näytä olevan, eli sisä- ja paluuvaimennusta ei voi säätää radan mukaan.
Eli voit unohtaa heti muut paitsi pelto ja mökki ajot.
10kw ei todellakaan riitä crossiradalle. Pehmeillä radoilla voimaa todella tarvitaan jotta pyörä pysyy pinnalla ja jaksaa lähteä kurvista.
Ei aloittelevan aikuisen kannata kiusata itseään huonolla pyörällä. Vaativa laji muuttuu paljon vaikeammaksi kun kalusto on rihkamaa.
Ennen ostopäätöstä käy kokeilemassa jotakin oikeaa crossia ja sitten Samuraita. Sen jälkeen huomaat sanani todeksi.

Eli kerrohan nyt että mikä tekee Samuraista paremman valinnan kuin käytetystä oikeasta crossista?

Tumppi-82 kirjoitti:

Mitä hyvää Samuraissa on paitsi hinta?
Onko siinä edes täys-säädettävä alusta?
Ei näytä olevan, eli sisä- ja paluuvaimennusta ei voi säätää radan mukaan.
Eli voit unohtaa heti muut paitsi pelto ja mökki ajot.
10kw ei todellakaan riitä crossiradalle. Pehmeillä radoilla voimaa todella tarvitaan jotta pyörä pysyy pinnalla ja jaksaa lähteä kurvista.
Ei aloittelevan aikuisen kannata kiusata itseään huonolla pyörällä. Vaativa laji muuttuu paljon vaikeammaksi kun kalusto on rihkamaa.
Ennen ostopäätöstä käy kokeilemassa jotakin oikeaa crossia ja sitten Samuraita. Sen jälkeen huomaat sanani todeksi.

Eli kerrohan nyt että mikä tekee Samuraista paremman valinnan kuin käytetystä oikeasta crossista?

Lue lisää

ensinäkin siinä on säädettävä alusta ja sen takia siin on 10.8kw kosk se on 4 tahti siin ei tarvii olla kilowattei ku nelitahti vääntää paljo enemmä ku 2-tahti ja jos on 9-16 vuotias nii se on loistava sille

Tumppi-82 kirjoitti:

Mitä hyvää Samuraissa on paitsi hinta?
Onko siinä edes täys-säädettävä alusta?
Ei näytä olevan, eli sisä- ja paluuvaimennusta ei voi säätää radan mukaan.
Eli voit unohtaa heti muut paitsi pelto ja mökki ajot.
10kw ei todellakaan riitä crossiradalle. Pehmeillä radoilla voimaa todella tarvitaan jotta pyörä pysyy pinnalla ja jaksaa lähteä kurvista.
Ei aloittelevan aikuisen kannata kiusata itseään huonolla pyörällä. Vaativa laji muuttuu paljon vaikeammaksi kun kalusto on rihkamaa.
Ennen ostopäätöstä käy kokeilemassa jotakin oikeaa crossia ja sitten Samuraita. Sen jälkeen huomaat sanani todeksi.

Eli kerrohan nyt että mikä tekee Samuraista paremman valinnan kuin käytetystä oikeasta crossista?

Lue lisää

mun kaveril on 80 kybäne kisa koneel eli aik tykki mut kyl samurai vetää vertoja ja pysyy hyvinki mukana en sano sitä et se ois hyvä löllös paikois ja muis vastaavis mut sannalla ja vastaavassa ihan jees peli!!!

Tumppi-82 kirjoitti:

Mitä hyvää Samuraissa on paitsi hinta?
Onko siinä edes täys-säädettävä alusta?
Ei näytä olevan, eli sisä- ja paluuvaimennusta ei voi säätää radan mukaan.
Eli voit unohtaa heti muut paitsi pelto ja mökki ajot.
10kw ei todellakaan riitä crossiradalle. Pehmeillä radoilla voimaa todella tarvitaan jotta pyörä pysyy pinnalla ja jaksaa lähteä kurvista.
Ei aloittelevan aikuisen kannata kiusata itseään huonolla pyörällä. Vaativa laji muuttuu paljon vaikeammaksi kun kalusto on rihkamaa.
Ennen ostopäätöstä käy kokeilemassa jotakin oikeaa crossia ja sitten Samuraita. Sen jälkeen huomaat sanani todeksi.

Eli kerrohan nyt että mikä tekee Samuraista paremman valinnan kuin käytetystä oikeasta crossista?

Lue lisää

ootko koe ajannu samurai 200cc ku koe ajat niin yllätyt mite hyvä se on kiinan vehkeeks

smyygi kirjoitti:

ensinäkin siinä on säädettävä alusta ja sen takia siin on 10.8kw kosk se on 4 tahti siin ei tarvii olla kilowattei ku nelitahti vääntää paljo enemmä ku 2-tahti ja jos on 9-16 vuotias nii se on loistava sille

Lue lisää

Joo mainoksessa lukee että etujousituksen paine on säädettävä. Crossipyörien etujouset ovat jo kauan aikaa toimineet normaali-ilmanpaineella, eli ne eivät ole paineistettuja. Eli olen 99% varma että samuraissa ei ole täyssäädettävää alustaa kuten oikeassa Crossissa. Ja täyssäädettävää alustaa todella tarvitaan radalla
Itselläni on 250cc Yamahan nelari-crossi ja siinä on
~30kw. Ja 9vuotiaalle noi kiinan paskat ovat ihan ookoo metsäteillä ja mökillä, mutta ei radalla. Ja 16vuotias ei Samuraihin koske sen jälkeen kun on kokeillut oikeaa crossia.

"mut sannalla ja vastaavassa ihan jees peli!!!"
Varmasti 99kg/10kw ei ole hiekalla mistään kotoisin.
Piikkinen kakstahti menee hiekalla juuri ja juuri kun pitää kierrokset korkealla, joten miten 3x tehottomampi ja 10kg painavampi voi mennä hiekalla hyvin.


" ootko koe ajannu samurai 200cc ku koe ajat niin yllätyt mite hyvä se on kiinan vehkeeks"
Samuraita en ole koe ajanut, mutta samalla kopiokoneella olevan Rallyn ajoin. ja voiman puute vaivaa. Ja luultavasti Samurai on huonoista kiinalaisista vähiten huono. Mutta Crossipyöräksi siitä ei ole.
Suosittelen kokeilemaan jossai radalla samuraita ja sen jälkeen vaikka Hondan piikkistä.

Tumppi-82 kirjoitti:

Joo mainoksessa lukee että etujousituksen paine on säädettävä. Crossipyörien etujouset ovat jo kauan aikaa toimineet normaali-ilmanpaineella, eli ne eivät ole paineistettuja. Eli olen 99% varma että samuraissa ei ole täyssäädettävää alustaa kuten oikeassa Crossissa. Ja täyssäädettävää alustaa todella tarvitaan radalla
Itselläni on 250cc Yamahan nelari-crossi ja siinä on
~30kw. Ja 9vuotiaalle noi kiinan paskat ovat ihan ookoo metsäteillä ja mökillä, mutta ei radalla. Ja 16vuotias ei Samuraihin koske sen jälkeen kun on kokeillut oikeaa crossia.

"mut sannalla ja vastaavassa ihan jees peli!!!"
Varmasti 99kg/10kw ei ole hiekalla mistään kotoisin.
Piikkinen kakstahti menee hiekalla juuri ja juuri kun pitää kierrokset korkealla, joten miten 3x tehottomampi ja 10kg painavampi voi mennä hiekalla hyvin.


" ootko koe ajannu samurai 200cc ku koe ajat niin yllätyt mite hyvä se on kiinan vehkeeks"
Samuraita en ole koe ajanut, mutta samalla kopiokoneella olevan Rallyn ajoin. ja voiman puute vaivaa. Ja luultavasti Samurai on huonoista kiinalaisista vähiten huono. Mutta Crossipyöräksi siitä ei ole.
Suosittelen kokeilemaan jossai radalla samuraita ja sen jälkeen vaikka Hondan piikkistä.

Lue lisää

Noinhan se on. Kiinalainen halpavaihtoehto ei ole koskaan hyvä valinta.

mrcrossi kirjoitti:

Noinhan se on. Kiinalainen halpavaihtoehto ei ole koskaan hyvä valinta.

Miten voit sanoa, että Samurai ei ole koskaan hyvä vaihtoehto?

Itse ostaisin pelto/mökki käyttöön samurain ennemmin kuin samalla hinnalla 6v käytetyn 2-tahtisen Honda CR:n.

Kaikki eivät tarvitse huippu tehoja. Luulisin, että huoltokin tulee Samurailla halvemmaksi. Nelitahtikone kestänee ajoa pidempää kuin 2-tahtisen 20h ja mäntä vaihtoon.

Sanonpahan vaan..... kirjoitti:

Miten voit sanoa, että Samurai ei ole koskaan hyvä vaihtoehto?

Itse ostaisin pelto/mökki käyttöön samurain ennemmin kuin samalla hinnalla 6v käytetyn 2-tahtisen Honda CR:n.

Kaikki eivät tarvitse huippu tehoja. Luulisin, että huoltokin tulee Samurailla halvemmaksi. Nelitahtikone kestänee ajoa pidempää kuin 2-tahtisen 20h ja mäntä vaihtoon.

Lue lisää

myönnetään ehkä sanoin vähän turhan tylysti.
Mökkikäytössä Samurai saattanee olla käypä vaihtoehto oikealle crossille juurikin huoltovälien takia.
Ja 4tahdista sen verran että crossinelareihin pitää vaihtaa öljyt 1-5tunnin välein ja mäntä yhtä usein kuin 2tahtisiin, jonka päälle vielä venttiilit yms.. Samurai on sen verran matala viritteinen ettei mäntää tarvi vaihtaa varmaan ikinä koska silloin kun mäntä on lopussa niin koko moottori on jo varmasti tiensä päässä.

Eli nuorelle pojalle Samurai kelpaa mökille varmaan niin kauan kunnes naapurin poika hommaa 80cc crossin ja kiusaa sillä Samurai kuskia.

jioo kirjoitti:

ootko koe ajannu samurai 200cc ku koe ajat niin yllätyt mite hyvä se on kiinan vehkeeks

käynnissä! Turha yrittää hypettää niillä paskoilla. Se on fakta, että muutama idiootti niitä ostaa, mutta ei kukaan täysjärkinen.

smyygi kirjoitti:

ensinäkin siinä on säädettävä alusta ja sen takia siin on 10.8kw kosk se on 4 tahti siin ei tarvii olla kilowattei ku nelitahti vääntää paljo enemmä ku 2-tahti ja jos on 9-16 vuotias nii se on loistava sille

Lue lisää

löyty. Onkos 4T:n kilowatit erilaisia kuin 2T:n? :)

Sanonpahan vaan..... kirjoitti:

Miten voit sanoa, että Samurai ei ole koskaan hyvä vaihtoehto?

Itse ostaisin pelto/mökki käyttöön samurain ennemmin kuin samalla hinnalla 6v käytetyn 2-tahtisen Honda CR:n.

Kaikki eivät tarvitse huippu tehoja. Luulisin, että huoltokin tulee Samurailla halvemmaksi. Nelitahtikone kestänee ajoa pidempää kuin 2-tahtisen 20h ja mäntä vaihtoon.

Lue lisää

Luuletko löytäväsi 6vuotta vanhan kilpa crossin 1400€:lla ??? hintoja katsellessa ne on ollut melkein 15-20 vuotta vanhoja ja valmiita uudelleen rakennettavaksi ja se maksaa aivan maltaita. Eli onko sillä merkitystä ostaako kiinalaisen"paskan" vai loppuun ajetun crossin missä lyö kädet vanhaan paskaan kyyner päitä myöten joka tapauksessa kädet on paskassa. ps. uudenpaa paskaa on kivempi laittaa.

propaganda-koneisto kirjoitti:

käynnissä! Turha yrittää hypettää niillä paskoilla. Se on fakta, että muutama idiootti niitä ostaa, mutta ei kukaan täysjärkinen.

kaveri hyppäs tommosella 30 kertaa pienestä hyppyristä sen jälkeen meni rikki

jhgjhg kirjoitti:

kaveri hyppäs tommosella 30 kertaa pienestä hyppyristä sen jälkeen meni rikki

Ei ne sun kaverit ihan pieniä sit ollutkaan ?
Miten niiden kroppa(lue maha kestää hyppimistä vatsa peitteet revenneinä).

No joo kyl samurai hintaan nähden aika lahna...
oon ajanu samurai 200cc:llä jo 2 vuotta ei mitää vikaa oo ollu , no ehkä sulake on palanut pari kertaa. Nii et suoisittelen


P.S. NEE KETKÄ TULEE TÄNNE HAUKKUU CROSSEI NIIL ON ITE SELLANEN !!!!!!!!!!!!!

Sanonpahan vaan..... kirjoitti:

Miten voit sanoa, että Samurai ei ole koskaan hyvä vaihtoehto?

Itse ostaisin pelto/mökki käyttöön samurain ennemmin kuin samalla hinnalla 6v käytetyn 2-tahtisen Honda CR:n.

Kaikki eivät tarvitse huippu tehoja. Luulisin, että huoltokin tulee Samurailla halvemmaksi. Nelitahtikone kestänee ajoa pidempää kuin 2-tahtisen 20h ja mäntä vaihtoon.

Lue lisää

mitä öljyjä samuraihin kannattaa pistää??
sisää ajossa on bensan seas öljyä vähäse vai onks iha turhaa? kohta uusi omistaja!!

kawasaki mies kirjoitti:

jos tajuut et rally on kiinan huonoin ja samurai kiinan parhain, samurai 200cc on hyvä ja eikä mikään iha pieni ääninen ehkei sitä voi verrata kawaan tai suzukiin mutta hyvä se on aikuiselle aloittelialle tai nuorelle

Lue lisää

olen rassannu ja laittanu kauan aikaaa tätä samurai crossii 200cc mutta suurin vika on ollu että tarrat irtoilee ja ruuvvit löystyy mutta korjasin kierreliimalla (ruuvit ja mutterit en tarroja):D

Tumppi-82 kirjoitti:

Joo mainoksessa lukee että etujousituksen paine on säädettävä. Crossipyörien etujouset ovat jo kauan aikaa toimineet normaali-ilmanpaineella, eli ne eivät ole paineistettuja. Eli olen 99% varma että samuraissa ei ole täyssäädettävää alustaa kuten oikeassa Crossissa. Ja täyssäädettävää alustaa todella tarvitaan radalla
Itselläni on 250cc Yamahan nelari-crossi ja siinä on
~30kw. Ja 9vuotiaalle noi kiinan paskat ovat ihan ookoo metsäteillä ja mökillä, mutta ei radalla. Ja 16vuotias ei Samuraihin koske sen jälkeen kun on kokeillut oikeaa crossia.

"mut sannalla ja vastaavassa ihan jees peli!!!"
Varmasti 99kg/10kw ei ole hiekalla mistään kotoisin.
Piikkinen kakstahti menee hiekalla juuri ja juuri kun pitää kierrokset korkealla, joten miten 3x tehottomampi ja 10kg painavampi voi mennä hiekalla hyvin.


" ootko koe ajannu samurai 200cc ku koe ajat niin yllätyt mite hyvä se on kiinan vehkeeks"
Samuraita en ole koe ajanut, mutta samalla kopiokoneella olevan Rallyn ajoin. ja voiman puute vaivaa. Ja luultavasti Samurai on huonoista kiinalaisista vähiten huono. Mutta Crossipyöräksi siitä ei ole.
Suosittelen kokeilemaan jossai radalla samuraita ja sen jälkeen vaikka Hondan piikkistä.

Lue lisää

toi samurai 200cc ei ole enää mikää leikki vehje kun olen ajanut 150cc kawaa uja nyt ajan samurailla pakko kyllä myöntää että kawa oli parempi mutta samuraikin menee ihan kiitettävästi soralla jos on oikeat renkaat eikä mitkään muta renkaa mitkä tulee alussa kun ostaa sen samuraihin kun laittaa enduro renkaat mitä on tarkoitettu kovalle sora pinnalle samurai on kova

Tumppi-82 kirjoitti:

Mitä hyvää Samuraissa on paitsi hinta?
Onko siinä edes täys-säädettävä alusta?
Ei näytä olevan, eli sisä- ja paluuvaimennusta ei voi säätää radan mukaan.
Eli voit unohtaa heti muut paitsi pelto ja mökki ajot.
10kw ei todellakaan riitä crossiradalle. Pehmeillä radoilla voimaa todella tarvitaan jotta pyörä pysyy pinnalla ja jaksaa lähteä kurvista.
Ei aloittelevan aikuisen kannata kiusata itseään huonolla pyörällä. Vaativa laji muuttuu paljon vaikeammaksi kun kalusto on rihkamaa.
Ennen ostopäätöstä käy kokeilemassa jotakin oikeaa crossia ja sitten Samuraita. Sen jälkeen huomaat sanani todeksi.

Eli kerrohan nyt että mikä tekee Samuraista paremman valinnan kuin käytetystä oikeasta crossista?

Lue lisää

200cc samurai on kuristettu ja alustaa voi säätää.

mrcrossi kirjoitti:

Noinhan se on. Kiinalainen halpavaihtoehto ei ole koskaan hyvä valinta.

te samuain haukkujat, ootte vaan kateellisii koska teillä ei oo mopoo. suosittelen ekaks mopoks samuraita.

juna 96 kirjoitti:

Ei ne sun kaverit ihan pieniä sit ollutkaan ?
Miten niiden kroppa(lue maha kestää hyppimistä vatsa peitteet revenneinä).

mulla on samurai 200cc vm2007 myynnissä, ostakee pois. toimii hyvin. hajoitin jalkani niin myyn.

700e

[email protected]

asddas kirjoitti:

200cc samurai on kuristettu ja alustaa voi säätää.

kellään tietoa mitä kuristuksia samurai 200cc:ssa on? totesin et ainoa paikka mis sil ihan mielellää ajaa ni on metäs, ku huiput on 70kmh ja tehot 10kw ni ei oo radalle mitää asiaa.

bf 2142 kirjoitti:

No joo kyl samurai hintaan nähden aika lahna...
oon ajanu samurai 200cc:llä jo 2 vuotta ei mitää vikaa oo ollu , no ehkä sulake on palanut pari kertaa. Nii et suoisittelen


P.S. NEE KETKÄ TULEE TÄNNE HAUKKUU CROSSEI NIIL ON ITE SELLANEN !!!!!!!!!!!!!

Lue lisää

Täällähän kehutaan kiinan crosseja. Voi hyvän tähen ipanat. Jokainen crossi varmasti kestää sen 2vuotta, mutta kestääkö ne 15 vuotta? Netissä myydään paljon vanhoja crosseja jotka on todella hyvässä kunnossa mutta eipä nuita vanhempia made in hevosenpaska crosseja myydäkkään?

hemppa123 kirjoitti:

toi samurai 200cc ei ole enää mikää leikki vehje kun olen ajanut 150cc kawaa uja nyt ajan samurailla pakko kyllä myöntää että kawa oli parempi mutta samuraikin menee ihan kiitettävästi soralla jos on oikeat renkaat eikä mitkään muta renkaa mitkä tulee alussa kun ostaa sen samuraihin kun laittaa enduro renkaat mitä on tarkoitettu kovalle sora pinnalle samurai on kova

Lue lisää

jaa a pojat kyl tost samurai 200cc:stä saa melko tykin vehkeen ku viittii vähä tehdä. Se ei tosiaan mee vakiona ku 72km/h mut ku ostaa netistä 17 piikkisen etu rattaan ja taakse semmonen 45 piikkii ni kul kulkee. Sellaset vähä päälle 90km/h ja se riittää ainaki mulle, enemmänki tietenki saa menemään välityksillä. Lisäks kandee porata äänen vaimentimen ulostulo reikää isommaks ni johan lähtee se meinaan kuristaa vehjettä. Paljon muutaki on tehtävissä mutta sit tosta alkaaki tulla jo tappovehje. Kaks tahtisten ja nelarien välillä on suuri ero sillä nelareissa on reippaasti enemmän potkuu ku (papereiden mukaan)saman tehoses kaks tahtises. Kaks tahdeista ku vaan saa paljo enempi tehoo irti pienemmällä kuutio määrällä. Kaks tahdit on vaa järkyttäviä bensa syöppöja ja jopa 50cc kaks tahti syö jo enempi ku toi samurai. Te jotka tääl haukutte samuraita te luultavasti vaan pelkäätte et noi jotka ostaa samurain tulee ohi tein paljon kalliimasta vehkeestä ja siks toivotte ettei kukaan ostais niitä.

hemppa123 kirjoitti:

toi samurai 200cc ei ole enää mikää leikki vehje kun olen ajanut 150cc kawaa uja nyt ajan samurailla pakko kyllä myöntää että kawa oli parempi mutta samuraikin menee ihan kiitettävästi soralla jos on oikeat renkaat eikä mitkään muta renkaa mitkä tulee alussa kun ostaa sen samuraihin kun laittaa enduro renkaat mitä on tarkoitettu kovalle sora pinnalle samurai on kova

Lue lisää

vitun pellet samurai hakkaa kaikki honda paskanne!!! hahahahahhahaha

saatana noilla kiinalaisillakin ajaa jos niitä huoltaa.... ja ne su kaveris rally ei kiihykkää mihkää ku siin o polkumoottori!! iha hyvä sun harjoitella sellasel..

mato97 kirjoitti:

te samuain haukkujat, ootte vaan kateellisii koska teillä ei oo mopoo. suosittelen ekaks mopoks samuraita.

Ehkä meillä ei ole mopoa vaan moottoripyörät.. Ainakaan minun pyörässä ei ole 50 cc:tä.

mm. kirjoitti:

Luuletko löytäväsi 6vuotta vanhan kilpa crossin 1400€:lla ??? hintoja katsellessa ne on ollut melkein 15-20 vuotta vanhoja ja valmiita uudelleen rakennettavaksi ja se maksaa aivan maltaita. Eli onko sillä merkitystä ostaako kiinalaisen"paskan" vai loppuun ajetun crossin missä lyö kädet vanhaan paskaan kyyner päitä myöten joka tapauksessa kädet on paskassa. ps. uudenpaa paskaa on kivempi laittaa.

Lue lisää

joo, siis jos ostaa samaan hintaan kunnon crossin tai kiinan krossin, niin se "kunnon krossi on jo valmis kaatikselle!

Tumppi-82 kirjoitti:

Mitä hyvää Samuraissa on paitsi hinta?
Onko siinä edes täys-säädettävä alusta?
Ei näytä olevan, eli sisä- ja paluuvaimennusta ei voi säätää radan mukaan.
Eli voit unohtaa heti muut paitsi pelto ja mökki ajot.
10kw ei todellakaan riitä crossiradalle. Pehmeillä radoilla voimaa todella tarvitaan jotta pyörä pysyy pinnalla ja jaksaa lähteä kurvista.
Ei aloittelevan aikuisen kannata kiusata itseään huonolla pyörällä. Vaativa laji muuttuu paljon vaikeammaksi kun kalusto on rihkamaa.
Ennen ostopäätöstä käy kokeilemassa jotakin oikeaa crossia ja sitten Samuraita. Sen jälkeen huomaat sanani todeksi.

Eli kerrohan nyt että mikä tekee Samuraista paremman valinnan kuin käytetystä oikeasta crossista?

Lue lisää

samurai on paljon parempi kun yamaha ja honda ja suzukin ym ruikut, KYLLÄ KIINALAISET KESTÄÄ kun vaan tekee perus huollot heti alkuun esim vaihtaa öljyt kiristää pultit ym ihan turha haukkua kiinalaisia jos ei ole omaa kokemusta vaan kuullut huhuja, tehkää perus huollot ja kokeilkaa!!!!!! sillä itsellä on kokemusta koska aika paljon ollut itsellä kiinalaisia!!!

ehee kirjoitti:

jaa a pojat kyl tost samurai 200cc:stä saa melko tykin vehkeen ku viittii vähä tehdä. Se ei tosiaan mee vakiona ku 72km/h mut ku ostaa netistä 17 piikkisen etu rattaan ja taakse semmonen 45 piikkii ni kul kulkee. Sellaset vähä päälle 90km/h ja se riittää ainaki mulle, enemmänki tietenki saa menemään välityksillä. Lisäks kandee porata äänen vaimentimen ulostulo reikää isommaks ni johan lähtee se meinaan kuristaa vehjettä. Paljon muutaki on tehtävissä mutta sit tosta alkaaki tulla jo tappovehje. Kaks tahtisten ja nelarien välillä on suuri ero sillä nelareissa on reippaasti enemmän potkuu ku (papereiden mukaan)saman tehoses kaks tahtises. Kaks tahdeista ku vaan saa paljo enempi tehoo irti pienemmällä kuutio määrällä. Kaks tahdit on vaa järkyttäviä bensa syöppöja ja jopa 50cc kaks tahti syö jo enempi ku toi samurai. Te jotka tääl haukutte samuraita te luultavasti vaan pelkäätte et noi jotka ostaa samurain tulee ohi tein paljon kalliimasta vehkeestä ja siks toivotte ettei kukaan ostais niitä.

Lue lisää

"Kaks tahtisten ja nelarien välillä on suuri ero sillä nelareissa on reippaasti enemmän potkuu ku (papereiden mukaan) saman tehoses kaks tahtises".

....joops, miten voi olla reippaasti enemmän potkua, jos tehot on samat? ..hah.. juu...

4T on huomattavasti helpompi käsitellä ja antaa kuskin virheet paremmin anteeksi. 2T onkin sitten enemmän On/Off peli, eli sillä ei hirveästi "tiruutella" ja tämän vuoksi ei mielestäni ole niin hyvä esim. Endurossa. Tehoissahan saman kokoinen 2T lyö 4T pyörän mennen tullen, tosin noista kiinanihmeitä ei näissä vertailuissa kannata edes mainita.

Toiseksi miksi ostaa crossi, jos sillä ei ole varaa ajella, eli yks hailee miten paljon se ryystää bensaa sieluihinsa...

hemppa123 kirjoitti:

toi samurai 200cc ei ole enää mikää leikki vehje kun olen ajanut 150cc kawaa uja nyt ajan samurailla pakko kyllä myöntää että kawa oli parempi mutta samuraikin menee ihan kiitettävästi soralla jos on oikeat renkaat eikä mitkään muta renkaa mitkä tulee alussa kun ostaa sen samuraihin kun laittaa enduro renkaat mitä on tarkoitettu kovalle sora pinnalle samurai on kova

Lue lisää

No mutta mistä lähtien Kawasakilla on ollut 150cc?

samurai cross kirjoitti:

samurai on paljon parempi kun yamaha ja honda ja suzukin ym ruikut, KYLLÄ KIINALAISET KESTÄÄ kun vaan tekee perus huollot heti alkuun esim vaihtaa öljyt kiristää pultit ym ihan turha haukkua kiinalaisia jos ei ole omaa kokemusta vaan kuullut huhuja, tehkää perus huollot ja kokeilkaa!!!!!! sillä itsellä on kokemusta koska aika paljon ollut itsellä kiinalaisia!!!

Lue lisää

mitä selität.oon omistanu samurai 200 kolme kuukautta ja siitä o runko menny penkin alta poikki,moottorikiinnikkeet revenny irt ja hitsannu ne nii monta kertaa kii etten ees muista.pultit siitä o katkeillu ne mitä en oo vaihtanu.viimeks siitä repes takajarrulevy irti..sitä ennen pakoputken kaula katkes...runko on jo vääntyny..kaks kertaa oon sillä kaatunu eikä kovasta vauhdista,.se mun samurai on kiinalainen eikä se oikein kyllä mua kestä..ainoo mikä siinä on kestäny on moottori mutta en tiiä kauanko se enä kestää.THANK GOD että kohta on rahat kasassa että saan kunnon 250ccenduron/crossin mikä EI OO kiinalainen....

200cc kirjoitti:

mitä öljyjä samuraihin kannattaa pistää??
sisää ajossa on bensan seas öljyä vähäse vai onks iha turhaa? kohta uusi omistaja!!

castrol gps:ää

kolli_81 kirjoitti:

mitä selität.oon omistanu samurai 200 kolme kuukautta ja siitä o runko menny penkin alta poikki,moottorikiinnikkeet revenny irt ja hitsannu ne nii monta kertaa kii etten ees muista.pultit siitä o katkeillu ne mitä en oo vaihtanu.viimeks siitä repes takajarrulevy irti..sitä ennen pakoputken kaula katkes...runko on jo vääntyny..kaks kertaa oon sillä kaatunu eikä kovasta vauhdista,.se mun samurai on kiinalainen eikä se oikein kyllä mua kestä..ainoo mikä siinä on kestäny on moottori mutta en tiiä kauanko se enä kestää.THANK GOD että kohta on rahat kasassa että saan kunnon 250ccenduron/crossin mikä EI OO kiinalainen....

Lue lisää

kölli mul on ollu samu 200cc 4 vuot ja ei oo menny mikkää paskaks vaiks olen kaatunu pohjist montakertaa eli n. 70km/h vain kate on haljennut

bf 2142 kirjoitti:

No joo kyl samurai hintaan nähden aika lahna...
oon ajanu samurai 200cc:llä jo 2 vuotta ei mitää vikaa oo ollu , no ehkä sulake on palanut pari kertaa. Nii et suoisittelen


P.S. NEE KETKÄ TULEE TÄNNE HAUKKUU CROSSEI NIIL ON ITE SELLANEN !!!!!!!!!!!!!

Lue lisää

sulake vitut sii mittää sulaket on

mummofffffff kirjoitti:

vitun pellet samurai hakkaa kaikki honda paskanne!!! hahahahahhahaha

miks kukaa ei sitte halua ostaa tuota mun samuraita jos se kerran on niin hyvä?

smyygi kirjoitti:

ensinäkin siinä on säädettävä alusta ja sen takia siin on 10.8kw kosk se on 4 tahti siin ei tarvii olla kilowattei ku nelitahti vääntää paljo enemmä ku 2-tahti ja jos on 9-16 vuotias nii se on loistava sille

Lue lisää

4-tahti kyllä jaksaa,mutta 2-tahti kiihtyy paremmin

Ajakaapa vaikka jotain 85cc uutta ja sit sen jälkeen samuraita , niin kertokaa kummasta piditte ? Niin tietenkin jos ei tykkää tehoista , laadusta , jousista , ajettavuudesta niin tietenkin toi samurai on parempi ! Mutta en tietenkään väitä etteikö samurai olisi parempi mökkitieajeluun , tuskin vie bensaa paljon yms .

jestas teiän kanssa kirjoitti:

Ajakaapa vaikka jotain 85cc uutta ja sit sen jälkeen samuraita , niin kertokaa kummasta piditte ? Niin tietenkin jos ei tykkää tehoista , laadusta , jousista , ajettavuudesta niin tietenkin toi samurai on parempi ! Mutta en tietenkään väitä etteikö samurai olisi parempi mökkitieajeluun , tuskin vie bensaa paljon yms .

Lue lisää

ostin 10 v pojalle 110cc samurain ja poika ollut tosi tyytyväinen.jos tuon ikäiselle tarvii maastovehettä niin siinä on peliä pitkäksi aikaa ei haittaa siihen 500 hintaan vaikka romuttaiski.ei ole kovin paljon järkea ostaa 3000euron jamahaa hajoitettavaksi vai mitä?ja pojalla on lystiä kun on toimiva kampe.ostin 3 vuotta sitten yamahan pojalle ja voi sitä kallista romua..säälittä rahan meno.

jep kyl saa motorista pakoputkicentteristä ja tietty maahan tuojalt

kiinan mopoissa kone pettää, koska niitä ei huolleta. esim ostin kesällä 200cc samurain eikä siinä ollut valmiina edes öljyjä. ei ihmekkään vaikka koneet pettää.

joku kirjoitti:

kiinan mopoissa kone pettää, koska niitä ei huolleta. esim ostin kesällä 200cc samurain eikä siinä ollut valmiina edes öljyjä. ei ihmekkään vaikka koneet pettää.

Haluaisn tietää Samurai 110 kuutioisesta
(niiltä kenellä tällänen on/ollut)

Ostaisin tän piha/mökki käyttöön, EN RADALLE
Mitä vikoja tossa piha/mökki käytössö(jos on)

Onko vaarallinen?
Käynistyykö pakkasellakin
Saako osia?
Pettääkö runko tai jokin muu helposti?

ja saa myös kertoa muista jutuista/vikoista!!!

tuleva samurain omistaja? kirjoitti:

Haluaisn tietää Samurai 110 kuutioisesta
(niiltä kenellä tällänen on/ollut)

Ostaisin tän piha/mökki käyttöön, EN RADALLE
Mitä vikoja tossa piha/mökki käytössö(jos on)

Onko vaarallinen?
Käynistyykö pakkasellakin
Saako osia?
Pettääkö runko tai jokin muu helposti?

ja saa myös kertoa muista jutuista/vikoista!!!

Lue lisää

mulla on ollut kaksi vuotta samurai sata 110cc ei ole ollu mitää vikaa ollenkaan. paitsi nyt vaihoin uudet ketjut ja rattaa kun on 26 pakkasta nii lähti tokalla polkasulla käyntiin..että hyvin ne toimii.

crossi 110cc man kirjoitti:

mulla on ollut kaksi vuotta samurai sata 110cc ei ole ollu mitää vikaa ollenkaan. paitsi nyt vaihoin uudet ketjut ja rattaa kun on 26 pakkasta nii lähti tokalla polkasulla käyntiin..että hyvin ne toimii.

Lue lisää

kaverin ktm ei käynnistyny kun oli 18 astetta pakkasta ja samu lähti ekalla =D

tuleva samurain omistaja? kirjoitti:

Haluaisn tietää Samurai 110 kuutioisesta
(niiltä kenellä tällänen on/ollut)

Ostaisin tän piha/mökki käyttöön, EN RADALLE
Mitä vikoja tossa piha/mökki käytössö(jos on)

Onko vaarallinen?
Käynistyykö pakkasellakin
Saako osia?
Pettääkö runko tai jokin muu helposti?

ja saa myös kertoa muista jutuista/vikoista!!!

Lue lisää

Kyllähän nuo ihan hyviä on mökki käyttöön mutta tuo putki monilla tippuu huonojen liitoksien takia, itselläni on tuo ollut jo vuoden ja parin kk sisällä siintä se 3 kertaa putki tippui mutta sitten pistin rauta palan viel siihen vahvikkeeks ja nyt pelaa ku unelma, ite aioin ostaa tollasen 150cc samurain kohta, koska hyvinhä ne kulkee, ja pakkasessa lähtee kyllä käyntii itse ajelin talvella aika usein ja kyllähän noissa kaikissa mopoissa aina se kaatumisen vaara on. Kun lukitteella pistät ruuvit ja mutterit kiinni niin kyllä pysyy, ja kyllähän tuo vähän vastaan potkasee mutta ei se kauhean paljoa satu. Ja jos pelkäät että se siinä olis pojallesi liikaa tehoja niin voihan siihen pistää kuristetun putken

Joku tyyppi kirjoitti:

Kyllähän nuo ihan hyviä on mökki käyttöön mutta tuo putki monilla tippuu huonojen liitoksien takia, itselläni on tuo ollut jo vuoden ja parin kk sisällä siintä se 3 kertaa putki tippui mutta sitten pistin rauta palan viel siihen vahvikkeeks ja nyt pelaa ku unelma, ite aioin ostaa tollasen 150cc samurain kohta, koska hyvinhä ne kulkee, ja pakkasessa lähtee kyllä käyntii itse ajelin talvella aika usein ja kyllähän noissa kaikissa mopoissa aina se kaatumisen vaara on. Kun lukitteella pistät ruuvit ja mutterit kiinni niin kyllä pysyy, ja kyllähän tuo vähän vastaan potkasee mutta ei se kauhean paljoa satu. Ja jos pelkäät että se siinä olis pojallesi liikaa tehoja niin voihan siihen pistää kuristetun putken

Lue lisää

Joo, tottahan se on että nämä "aidot" crossit, eli esimerkiksi Honda, Yamaha, KTM jne. ovat suorastaan mahtavia pelejä kaikkeen ajoon.

Itse omistan Samurai 200cc, omistanut 2 vuotta kyseisen pyörän, vikoja ei ole ollut minkäänlaisia. Takarenkaan olen kerran vaihtanut ja sulakkeen kerran. Kyllä tuo Samurai tuo mulle ihan tarpeeks iloo mettäteillä, enduropoluilla, montuilla. Vaikka on paljon hiekkaa, ei se menoa haittaa :) Mahtava pyörä. Ja sekin on kyllä totta niinkuin joku jo mainitsi, että kun ensimmäisen kerran koeajaa Samu 200cc niin yllättyy totaalisesti..

Tehoista sen verran, että omasta mielestäni ihan tarpeeksi riittää tehoa, jaksaa sutia sen verran mitä pitää, keulia, vääntää. En kiistä edelleenkään etteikö "aidot" crossit olisi tätä pyörää parempia, mutta Samurai 200cc riittää kyllä crossiksi pitkäksi aikaa.

17v Kuski kirjoitti:

Joo, tottahan se on että nämä "aidot" crossit, eli esimerkiksi Honda, Yamaha, KTM jne. ovat suorastaan mahtavia pelejä kaikkeen ajoon.

Itse omistan Samurai 200cc, omistanut 2 vuotta kyseisen pyörän, vikoja ei ole ollut minkäänlaisia. Takarenkaan olen kerran vaihtanut ja sulakkeen kerran. Kyllä tuo Samurai tuo mulle ihan tarpeeks iloo mettäteillä, enduropoluilla, montuilla. Vaikka on paljon hiekkaa, ei se menoa haittaa :) Mahtava pyörä. Ja sekin on kyllä totta niinkuin joku jo mainitsi, että kun ensimmäisen kerran koeajaa Samu 200cc niin yllättyy totaalisesti..

Tehoista sen verran, että omasta mielestäni ihan tarpeeksi riittää tehoa, jaksaa sutia sen verran mitä pitää, keulia, vääntää. En kiistä edelleenkään etteikö "aidot" crossit olisi tätä pyörää parempia, mutta Samurai 200cc riittää kyllä crossiksi pitkäksi aikaa.

Lue lisää

Noh, kyllähän minulla on samurain 110cc crossi, mutta kävin koeajamassa kawan 80cc kxn, ja kulki kyllä paljon kovempaa. Ostaisin kyllä heti, mutta pitää päästä ensin vanhasta eroon (eli samuraista)

Tretan kirjoitti:

Noh, kyllähän minulla on samurain 110cc crossi, mutta kävin koeajamassa kawan 80cc kxn, ja kulki kyllä paljon kovempaa. Ostaisin kyllä heti, mutta pitää päästä ensin vanhasta eroon (eli samuraista)

Lue lisää

Käyhän samurai mökkimopoksi, pellolle ja pihalle. Jollain pienellä radalla saattaisi toimia, mutta ei kovin isolla. Itselläni samuraissa ei ole ollut vikaa mutta osia on joutunut laittamaan. Pakoputkesta on irronut hitsaukset (hyvin yleistä samurai 110cc) Pakoputken yksi ruuvi irronut (joka pitää pakoputken kiinni) ja myös kytkinlevyjen suojasta on ruuvi irronut.) 200cc pitäisi kokeilla joskus, että tietäisi mitä se tuo.

Tretan kirjoitti:

Noh, kyllähän minulla on samurain 110cc crossi, mutta kävin koeajamassa kawan 80cc kxn, ja kulki kyllä paljon kovempaa. Ostaisin kyllä heti, mutta pitää päästä ensin vanhasta eroon (eli samuraista)

Lue lisää

ei ole kawasakin 80cc on vain 85cc että...mihnä olit koeajamas?mulla itselläni on ktm 85cc ja kawasaki 65cc meinaan vaihtaa kawan 50cc kotariin kun siinä on enemmän vääntöä ja tehoja melkein 10 heppaa

kotari rulettaa kirjoitti:

ei ole kawasakin 80cc on vain 85cc että...mihnä olit koeajamas?mulla itselläni on ktm 85cc ja kawasaki 65cc meinaan vaihtaa kawan 50cc kotariin kun siinä on enemmän vääntöä ja tehoja melkein 10 heppaa

Lue lisää

nii... ite omistan 125 honda.... onhan se selvää että 200 samppa ja 125 honda pyörii ihan eri luokissa mutta kyll tuo sanppakin vie ihan hyvin ja muutenkin ihan ok pyörä (kaverin 200cc samppaa kokeillut)... mutta esim. 110cc samurai on ihan hyvä vaikka mökille mutta ei mistään samuraista radalle ole (ainakaan kilpailemis tarkoitukseen)...ja sitten on vielä näitä 50cc samuraita... nehän on ihan leluja... voi olla halpoja (120-160e uutena) mutta laatukin on sitä luokkaa... voihan tollanen mennä jollekkin 5w taaperolle mut ei muuten...

Joku tyyppi kirjoitti:

Kyllähän nuo ihan hyviä on mökki käyttöön mutta tuo putki monilla tippuu huonojen liitoksien takia, itselläni on tuo ollut jo vuoden ja parin kk sisällä siintä se 3 kertaa putki tippui mutta sitten pistin rauta palan viel siihen vahvikkeeks ja nyt pelaa ku unelma, ite aioin ostaa tollasen 150cc samurain kohta, koska hyvinhä ne kulkee, ja pakkasessa lähtee kyllä käyntii itse ajelin talvella aika usein ja kyllähän noissa kaikissa mopoissa aina se kaatumisen vaara on. Kun lukitteella pistät ruuvit ja mutterit kiinni niin kyllä pysyy, ja kyllähän tuo vähän vastaan potkasee mutta ei se kauhean paljoa satu. Ja jos pelkäät että se siinä olis pojallesi liikaa tehoja niin voihan siihen pistää kuristetun putken

Lue lisää

Kyllä toi samurai on ihan luotettava peli on kuhan korvaa sytky anturin tapit, katkee kerralla ku ketjut napsahtaa poikki. Ite tein 2mm teräs levystä ja pulteista semmosen, ja aina ku menee paskaks ni uus levy oottaa hyllyllä. Putkesta repee änkän alkuhitsaukset tosi herkästi, mutta senki saa korjattuu helposti. Samurain etupumppujen kruunut halkee tosi helposti kolarissa, yhet pumput on menny jo. moottoris ei oo mitään suurta vikaa ollu luotettavasti toiminu mäntä vaihettu kerra, venttiilin välyksii laitettu ja jäteöljyllä pyörii moitteettomasti :D

kotari rulettaa kirjoitti:

ei ole kawasakin 80cc on vain 85cc että...mihnä olit koeajamas?mulla itselläni on ktm 85cc ja kawasaki 65cc meinaan vaihtaa kawan 50cc kotariin kun siinä on enemmän vääntöä ja tehoja melkein 10 heppaa

Lue lisää

paljol myöt kawakakin?

tuleva samurain omistaja? kirjoitti:

Haluaisn tietää Samurai 110 kuutioisesta
(niiltä kenellä tällänen on/ollut)

Ostaisin tän piha/mökki käyttöön, EN RADALLE
Mitä vikoja tossa piha/mökki käytössö(jos on)

Onko vaarallinen?
Käynistyykö pakkasellakin
Saako osia?
Pettääkö runko tai jokin muu helposti?

ja saa myös kertoa muista jutuista/vikoista!!!

Lue lisää

helvetinpaska runko menee heti paskaks varaosii eisaa mistää pitää olla 500astet lämmint et lähtee käyntii runko pitää vahvistaa heti ennen ku alottaaa

tuleva samurain omistaja? kirjoitti:

Haluaisn tietää Samurai 110 kuutioisesta
(niiltä kenellä tällänen on/ollut)

Ostaisin tän piha/mökki käyttöön, EN RADALLE
Mitä vikoja tossa piha/mökki käytössö(jos on)

Onko vaarallinen?
Käynistyykö pakkasellakin
Saako osia?
Pettääkö runko tai jokin muu helposti?

ja saa myös kertoa muista jutuista/vikoista!!!

Lue lisää

minulla ei ole muuta vikaa ollut kuin cdi-boxi on kastunut (paikkaa tässä mietin saa antaa vinkkejä) ja mutterit löysääntyy korjasin sen kierreliimalla. kovaakin ajoa kestää jos ei hirveesti hypi

itselläni on samurain 150cc ja 200cc crossit ja aika kivasti kulkee. tuo 150cc voittaan 125cc yamahan piikin kun vaihtaa vaan pelkät rattaat. 200cc on aika tasoissa (vakio) hussen 125cc kanssa jos vaihtaa välkät tohon 200cc. itse olen pitänyt molemmista ja kyllä noilla karkuun pääsee poliisii jos vain osaa ajaa :P

omistan kirjoitti:

itselläni on samurain 150cc ja 200cc crossit ja aika kivasti kulkee. tuo 150cc voittaan 125cc yamahan piikin kun vaihtaa vaan pelkät rattaat. 200cc on aika tasoissa (vakio) hussen 125cc kanssa jos vaihtaa välkät tohon 200cc. itse olen pitänyt molemmista ja kyllä noilla karkuun pääsee poliisii jos vain osaa ajaa :P

Lue lisää

jos jollain on myynnissä samurai 200cc niin ottakaa yhteyttä! [email protected]

itselläni on Gxt 150cc tutkaan olen ajanut 115kmh. kaverillani on 150 ja 200 samurai eikä kumpikaan pysyny perässä. mitään muuta vikaa ei ole ollut kuin katteet paskana kun on könähdellyt ja alkuperänen äänen vaimennin ei kestänyt mitään ku pop-niitit ei vät kestäneet alkuunkaan ja tein itse siihen nopeampi vetoisen äänen vaimentimen. käytössä on ollut nyt vuoden eikä oo ollu mitään teknistä vikaa

Kyllähän jokainen tietää, ettei samurai cross ole suunniteltu crossaamiseen.. Kuka sen ostaisi radalle? Mitä täällä riidellään siitä kuinka hyvä samurai on crossaamiseen? Oletteko urpoja! Samurain ostajat ajavat lähinnä mökkiteillä ja poluilla.. Ja itse olen kyseistä pyörää ajanut 110 kuutioisena, ja ihan kivasti se vääntää.. Ja jos te haluatte kunnon pyörän, ostakaa vaikka lc4!

Jugeeeeeeeeeeee kirjoitti:

Kyllähän jokainen tietää, ettei samurai cross ole suunniteltu crossaamiseen.. Kuka sen ostaisi radalle? Mitä täällä riidellään siitä kuinka hyvä samurai on crossaamiseen? Oletteko urpoja! Samurain ostajat ajavat lähinnä mökkiteillä ja poluilla.. Ja itse olen kyseistä pyörää ajanut 110 kuutioisena, ja ihan kivasti se vääntää.. Ja jos te haluatte kunnon pyörän, ostakaa vaikka lc4!

Lue lisää

mä oon vaihtamas tollasta 80cc suzuki rm -93 tollaseen 200cc samuraihin,ja ihan siitä syystä että tota rm pitää korjata ihan kokoajan elikkäs kannatasko mun laittaa toi rm kuntoo,vai vaihtaa tohon 200cc samuraihin,vai yrittää myyä hyvällä hinnalla ja ostaa joku "oikee" crossi

Motomauritsilta saa samurai 200:seen käyvät välitykset. Välitykset on mönkijän Shineray stixen. eturatas käy suoraan mutta taka rattaan keskireikää täytyy suurentaa[sorvaamalla]. etunen on 17 piikkinen ja taka on 21 piikkiä vähemmän kuin alkuperäisissä [eli 2 ja -12] ite hommasin myös samuraihini sellaiset ja hyvin jaksaa kulkea.

Makre94 kirjoitti:

Motomauritsilta saa samurai 200:seen käyvät välitykset. Välitykset on mönkijän Shineray stixen. eturatas käy suoraan mutta taka rattaan keskireikää täytyy suurentaa[sorvaamalla]. etunen on 17 piikkinen ja taka on 21 piikkiä vähemmän kuin alkuperäisissä [eli 2 ja -12] ite hommasin myös samuraihini sellaiset ja hyvin jaksaa kulkea.

Lue lisää

joo elikkä kävin tossa kokeilee kaverin samuraita 200cc ja kun sitä ennen olin ajanut vain tehari derbejä ja jtn vakiokevareita tuntui vääntö ja kiihtyvyys ihan kohtalaisen kovalta,noin 2 kuukautta myöhemmin faijan kaveri sai 80cc ktm jossa oli viilattu sylkkä ja jtn pientä virii voin sanoo ,että jättäis ton samurain hevonvittuuun !!!!!!! tossa ktm:ssä sen kaverin mukaan irtos 24heppaa vaikka olikin 80cc ja jousitukset iha eriluokkaa ku samuraissa vaikka siinä onkin kaasu/öljy iskarit.Neuvoks jos ekaa rossii hankitte nii ostakaa ihmeessä samurai koska siiitä on kiva aloittaa huom älkää ostako uutta sillä kun ostatte uuden tänään huomenna se hinta on jo puolet ostakaa käytetty minkä voitte myydä sitten samalla hinnalla.Sitten ku tehot jäävät pieniksi ostakaa kunnon rossi kuten kx,yamaha tai suzuki

kummatkin aivan samaa paskaa,erona vain nimi.

Unohtakaa nämä: Samurait ja muut made in china merkkiset '' parhaat crossit. '' kaikkein laadukkain moottoriltaan, alustaltaan ja monelta muulta on Jianshe Yahama ® - tuottamat mönkijät, mopot, skootterit, crossit ja monet muut vuodesta 1881 tuoneet eurooppaan moottori-pyöriä ja kaikkea muuta.
Ensimmäisen 4 vuoden aikana Jianshe Yahaman JS malli möi 4 vuodessa miljoona kappaletta eurooppaan.

Jianshe Yahaman kovimpia tuotteita on. Jianshe JS90PY - laadukas 4-tahtinen sähköstartilla ja valopuolilla varusteltu 90 kuutioinen hiljainen ja yksi kiinan kovimmista. Kokemus: (4 vuotta ollut ilman rikkoontumisia/vikoja.) Hinta vain: 1550 euroa. Takuu 2 vuotta. Myöskin Jianshen 200 kuutioinen crossi on yksi kovimmista mm: kaasujouset, 200cc kestävä ja huoltovapaa 4-tahtinen kone. Sähköstartti ja valopuolat.

Hinta vain: 3000 euroa.

www.jianshe.fi

Terveisin: Re: Jianshe power

Jianshe '' life of power '' kirjoitti:

Unohtakaa nämä: Samurait ja muut made in china merkkiset '' parhaat crossit. '' kaikkein laadukkain moottoriltaan, alustaltaan ja monelta muulta on Jianshe Yahama ® - tuottamat mönkijät, mopot, skootterit, crossit ja monet muut vuodesta 1881 tuoneet eurooppaan moottori-pyöriä ja kaikkea muuta.
Ensimmäisen 4 vuoden aikana Jianshe Yahaman JS malli möi 4 vuodessa miljoona kappaletta eurooppaan.

Jianshe Yahaman kovimpia tuotteita on. Jianshe JS90PY - laadukas 4-tahtinen sähköstartilla ja valopuolilla varusteltu 90 kuutioinen hiljainen ja yksi kiinan kovimmista. Kokemus: (4 vuotta ollut ilman rikkoontumisia/vikoja.) Hinta vain: 1550 euroa. Takuu 2 vuotta. Myöskin Jianshen 200 kuutioinen crossi on yksi kovimmista mm: kaasujouset, 200cc kestävä ja huoltovapaa 4-tahtinen kone. Sähköstartti ja valopuolat.

Hinta vain: 3000 euroa.

www.jianshe.fi

Terveisin: Re: Jianshe power

Lue lisää

samurai, aw ja jiashe ovat aika huimia pelejä. varikolla kuiskitaan että ko. tehtaat lähtee v. 2010 mukaan crossin MM sarjaan tehdas teamilla !! vapise ktm ja suzuki.
ps. huuuutonaurua hah hah hah hah hah haaaaaaaaaaaaaa

erkki twistaa kirjoitti:

samurai, aw ja jiashe ovat aika huimia pelejä. varikolla kuiskitaan että ko. tehtaat lähtee v. 2010 mukaan crossin MM sarjaan tehdas teamilla !! vapise ktm ja suzuki.
ps. huuuutonaurua hah hah hah hah hah haaaaaaaaaaaaaa

Lue lisää

sillä o seisonu tallissa se 4 vuotta. millään maailman crossi/enduro pyörällä ei voi ajaa 4 vuotta ilman että siitä jotain rikkoontuu. Kokemus,4 vuotta olet ollut myymässä lue valehtelemassa päin naamaa ihmisille.
mikään ei yksinkertaisesti niin kauan rikkoontumatta kestä,ainakaan minulla.