eli miten saan corollaan noin 500hv, auto on ee 80 corolla ja vuosimalli -85. konetta en vaihda vaan kyseisen tehon pitäisi saada kutitettua samasta 1,3 litran myllystä,entä paljonko tulee kustannuksia, halua koko kylän rajuimman koneen,kertokaa, olen epätoivoinen
miten saan 1,3 12valvesta 500hv?
tojota
9943
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hehheheehee hehheeeee. Kiva trolli.
LIIMAA PERS PELTIIN 500 HV
Eli vietävä osaavaan virittämöön "saksaan" ja 500 hv voi löytyyki!
Poikasilla hevosvoimat aina mielessä. Vähemmälläkin pääsee. Trollihan tuo sun juttus on, mutta tässä sulle laskelmaa, mitä 500hv käytössä tarkoittais. 500hv = 368kW. Jos bensamoottori kuormitettuna antaa parhaimmillaan 30% hyötysuhteen, lämpöä ulos jäähdytettäväksi jää 257kW. Hankippa sata suurta sähköhellan levyä ja kytke ne sinne ropposes konepellin alle. Katso kauanko keula kestää sulamatta, puhumattakaan moottorista. Ei se olis tehokkain auto vaan takapajulas suurin lämpölaitos.
Opettele mieluummin ajamaan!
no tottahan on että se 500 hv on vitsi ja ihan halusin vaan hauskoja vastauksia, en edes virittäisi autoa. mutta jos saisin ajaa 2 päivää samalla pösöllä jolla grönholm ajaa rallia, niin pesisin sen ja kenet tahansa, on nääs niin että rallikuskin taidot on saatu jo syntyessä
no tottahan siitä kotikonsteinkin saa helposti 500hv, mutta ei montaa minuuttia
Pakosarjan jatkeeksi ruuvaat valtavan kokoisen turboahtimen, ja vaihdat esim. hestecin ruisku ja tietokoneella säädettävä sytytys, kansi työstetään, suora sytytys, porautus ja stroukkaus, pakosarja ja pakoputket uusiksi, nokka-akselin vaihto ja loppujen lopuksi kaiken kruunaa ilokaasujärjestelmä.
Sitten ahdot ainaki kahteen kiloon!
Tosin moottorille en lupaa pitkäikäisyyttä.
Mutta rahaa joudut laittamaan paljon, esim. koneen alakerta täytyy saada kestämään. Myös kytkin ja vaihdelaatikko on uusimisen kohteena.
vetonivelet ja akselit saa väistyä vahvempien tieltä. Lohkoakin saatat joutua modifioimaan rankalla kädellä. Muista vaihtaa niskatuet isompiin ettei niskasi venähdä rankoissa kiihdytyksissä!
Onnea tulevalle viritykselle!!
HEHHEHHEHEHEHEHEEEE :D
Olemme perustaneet ATTF:n Anti-Tuning task force.
Tarkoitus on vittuilla kaikille tuunareille niin paljon kuin mahdollista! Se edesauttaa tuunareiden vitutuksen huomattavaa kasvua, vitun spedet ostakaa kunnon autoja nii ei tarvii runkkaa mitää DXTojoja mieli huurus "miten saada 1.3L:seen 500hv lisää!!!
kaikki mukaan uuteen kansanliikkeeseen!!
[email protected]
hajotkaa tuunarit!!
käännä kaasuttiimen tyhjäkäyntiruuvin viereistä
kuusiokoloa puoli kierrosta niin tehot nousee
75hv -> 750 hv. Helppo tehdä, tieto on vissiin kiiren takia unohtunut uusersmanuaalista.
Samalla kannattaa siirtää se desimaalipiste
sieltä takaluukun reunasta 1.3SE -> 13SE niin
alfa-kuskitkin tajuaa olla tulematta puskuriin kiinni kun jäävät aseettomaksi.
-tyytyväinen tojokuski