Kertokaas onko VW Borasta 1.4 moottorin tehoilla mihinkään?!? Aika pieni moottori isossa autossa.
Bora ja 1.4!!!
no just
92540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei se koko,vaan miten sitä käyttää...
Saahan Touraniakin nykyään yksnelosella.
;)
"pieni moottori isossa autossa" No kone on kyllä melko pieni, mutta ei tuo autokaan nyt mielestäni mikään iso ole... Joskus tuli sellaisella ajeltua vähäsen, ja eihän se mikään ohjus ollut. Ero on kyllä jo huomattava sitten kun on 1,6L kone.. Jos nyt ei mitään kuormia kuskaa tai kärryä vetele, niin kyllähän tuo pikkukonekin riittää. Mitään muuta sillä ei sitten saavuta, kuin ehkä vähän säästää rahaa ostohetkellä. Polttoaineen kulutuksessa ei ainakaan suuria eroja ole, koska pikkukonetta joutuu aina polkemaan vähän enemmän.. Huollot maksaa saman verran, ja lisäksi noissa 1,L koneissa on ollut vähän jäätymisongelmia.. Varmaankin tuo asia on jo kunnossa. Lisäksi kaikki kuorma tuntuu heti aivan erilailla, esim. viisi henkilöä kyydissä rauhoittaa menoa jo aika tavalla.. Eli jos sitä autoa tulee käytettyä muuhunkin kuin 1-2 henkilön tyhömatkoihin, niin suosittelisin kyllä sitä 1,6 tai 2,0 konetta.
Kaikkinensa kyllä hyvä ja mukava auto. Varusteitakin on nuoremmissa malleissa jo tosi hyvin.
Ja ennenkuin joku päättää lyödä tämän kommenttini maan rakoon, niin kerrottakoon, että tämä on vain oma mielipiteeni, ja kokemusta on muistakin kuin Volkkareista. Makuasioitahan nuo ovat, mikä riittää kenellekin.. toisille 1,4 on aivan loistava, toisille ei taas riitä edes viritetty 1,8 Turbo, jota myös Boraan saa, tai sai...
Moi,
jos ajelet pääasiassa kaupungissa, riittää. Jos maanteillä, suosittelen isompaa myllyä. Ja Borahan ei ole iso auto, golffin porrasperä.
Toiset pärjää vm.2006 1.6 VW farkku passatilla ,toinen taas lastuttaa MB 165kW ja 510NM +10% kun ei kuulema ehdi muuten:) Eli on monta tapaa autoilla. Ei auto tehtaat kovin helpolla ajamiseen kelpaamattomia autoja tee, ainakaan myy monia vuosia.
hiukka eri auto,kuin 1.4 Bora,
0- 100 11s ja 200km/h...testattuja arvoja,
ei esitteestä.
Lähes yhtä nopea tai laiska on Volvo V70 2.4, 140hv.
Suhteellista kaikki on,paremminhan tuo ykskutonen
pelaa pasuunassa kuin Volvon 15v vanha kaksnelonen.
Mites nää tonniset korealaiset pärjää liikenteessä? Joo aika laaja on toi suorituskykyhaitari. Toiset ajaa 50heppasella vanhalla taksidiiselillä. Jotkut virittelee Volkarin 5 litrasta V10 dieseliä!!!!!! Dieselin virityksessä puhutaan viristä/muki (pumpum/suuttimen syörituskyky tulee vastaan=vaihdetaan AMG tappeihin) niin tommon 10 sylinterinen on varmaan helppo laskea:)
hyvin se menee ja on taloudellinen
yksnelonen on 16-v ja ominaisuuksiltaan perempi kuin 8 venttiilinen 1,6
sitten uudempi 16 - venttiilinen 1,6 taas on toinen juttu mutten tiedä tuliko sitä boraan missä vaiheessa !?
nykyiset 1,6 FSI:t on sitten taas edelleen ihan eri juttuja ja vastaavat perinteisiä muiden valmistamia 1,8 - 2,0 litraisia
Tuo on kyllä puppua tuo 1.4 paremmuus 1.6 8v koneeseen verrattuna. 8v kone on alaväännöltään huomattavasti 16v 1.6 konetta parempi, siksi automaatin kanssa 8v kone eikä 16v. huipputeholla ei sinänsä tee paljoakaan, alavääntö on tärkeämpi ja tekee ajosta vaivatonta. Lisäksi kone kestävä ja ongelmaton. Mehu maistuu muttei suuria eroja, polttoainekulut kuitenkin aika pieni tekijä muihin kuluihin verratuna.