Millaisia on Omegan diesel myllyt nykyään eli nuo 2,0 ja turbollinen sekä 2,5 litranen? Olis B-malli haussa mutta 30000 km vuodessa pistää ajatukset dieseliin päin, tosin aiemmista ooppelin dieseleistä ei ole kuin pahaa sanottavaa. Olisiko kehitystyö tuottanut tulosta eli toimivan pitkäikäisen dieselin jonka kannet ei ole koko ajan koneistamolla? Jos ei,niin sitten otetaan bensana mut älkää tuputtako jotain etuvetovaihtoehtoja kun ei niistä ole pohjoisen uraisille pikkuteille.(Ja mersua ei ikinä.)
Omegan diesel kokemuksia?
pitkämatkalainen
61131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei ihan kysymykseen, mutta ajelen nyt bensaomegalla, 2.2 -02. Miten nuo uraiset pikkutiet ja taka- / etuveto liittyy toisiinsa. En ole pitkään aikan ajanut etuvedolla päivittäin, mutta tämän jälkeen ilmeisesti pakko. Taulussa nyt 180t.
Älä opettele etuvetoiseen kun olet noin hyvällä alulla.Itse olen ajanut n.700000 km takavetoisella ja sillontällöin firman nyssäköillä niin kyllä niitä urat repii ja nykii joka suuntaan ja varsin tiekarhun urat ovat ajamisen juhlaa etunyhtäjillä.
Tuo 2.5 diesel on BMW valmistama ja kestää huollettuna vaikka mihin. Ei mikään taloudellisuus kone, noin 8 l/100km. Tuossa on ruiskupumppu ja kansi heikot kohdat, mutta et suomen rajoituksilla saa tuota kantta kieroksi jos vähänkin viitsit kovan ajon jälkeen jälkikäyttää.
Asiaa tuli täydeltä laidalta, kiitos sinulle. Odotan vielä muutamaa kommentttia josko keskulu viriäisi.
ovat Opelin omia hyväksi todettuja ketjukoneita.
Ilmeisesti aikaisemmat kansivikaiset "Opel"-dieselisi ovat olleet juurikin Bemareita tai Isuzuja.
www.ocf.fi/forum käytä hakua niin varmasti saat asiallista tietoa.kysyäkin tietty voit...