Omegan diesel kokemuksia?

Millaisia on Omegan diesel myllyt nykyään eli nuo 2,0 ja turbollinen sekä 2,5 litranen? Olis B-malli haussa mutta 30000 km vuodessa pistää ajatukset dieseliin päin, tosin aiemmista ooppelin dieseleistä ei ole kuin pahaa sanottavaa. Olisiko kehitystyö tuottanut tulosta eli toimivan pitkäikäisen dieselin jonka kannet ei ole koko ajan koneistamolla? Jos ei,niin sitten otetaan bensana mut älkää tuputtako jotain etuvetovaihtoehtoja kun ei niistä ole pohjoisen uraisille pikkuteille.(Ja mersua ei ikinä.)
61131
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ei ihan kysymykseen, mutta ajelen nyt bensaomegalla, 2.2 -02. Miten nuo uraiset pikkutiet ja taka- / etuveto liittyy toisiinsa. En ole pitkään aikan ajanut etuvedolla päivittäin, mutta tämän jälkeen ilmeisesti pakko. Taulussa nyt 180t.

Äänestä
  • Älä opettele etuvetoiseen kun olet noin hyvällä alulla.Itse olen ajanut n.700000 km takavetoisella ja sillontällöin firman nyssäköillä niin kyllä niitä urat repii ja nykii joka suuntaan ja varsin tiekarhun urat ovat ajamisen juhlaa etunyhtäjillä.

    Äänestä

Tuo 2.5 diesel on BMW valmistama ja kestää huollettuna vaikka mihin. Ei mikään taloudellisuus kone, noin 8 l/100km. Tuossa on ruiskupumppu ja kansi heikot kohdat, mutta et suomen rajoituksilla saa tuota kantta kieroksi jos vähänkin viitsit kovan ajon jälkeen jälkikäyttää.

Äänestä
  • Asiaa tuli täydeltä laidalta, kiitos sinulle. Odotan vielä muutamaa kommentttia josko keskulu viriäisi.

    Äänestä

  • pitkämatkalainen kirjoitti:

    Asiaa tuli täydeltä laidalta, kiitos sinulle. Odotan vielä muutamaa kommentttia josko keskulu viriäisi.

    ovat Opelin omia hyväksi todettuja ketjukoneita.
    Ilmeisesti aikaisemmat kansivikaiset "Opel"-dieselisi ovat olleet juurikin Bemareita tai Isuzuja.

    Äänestä

  • pitkämatkalainen kirjoitti:

    Asiaa tuli täydeltä laidalta, kiitos sinulle. Odotan vielä muutamaa kommentttia josko keskulu viriäisi.

    www.ocf.fi/forum käytä hakua niin varmasti saat asiallista tietoa.kysyäkin tietty voit...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pitkämatkalainen kirjoitti:

Millaisia on Omegan diesel myllyt nykyään eli nuo 2,0 ja turbollinen sekä 2,5 litranen? Olis B-malli haussa mutta 30000 km vuodessa pistää ajatukset dieseliin päin, tosin aiemmista ooppelin dieseleistä ei ole kuin pahaa sanottavaa. Olisiko kehitystyö tuottanut tulosta eli toimivan pitkäikäisen dieselin jonka kannet ei ole koko ajan koneistamolla? Jos ei,niin sitten otetaan bensana mut älkää tuputtako jotain etuvetovaihtoehtoja kun ei niistä ole pohjoisen uraisille pikkuteille.(Ja mersua ei ikinä.)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu