mitä raketin pitäisi kiertää?että menis lujaa.
raket85 kierrokset
pekka.v
61870
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Riippuu millainen moottori on kiinni.
12600-12800 on jo hyvä kierrosluku. Tämä toteutuu yleensä isolla takarattaalla. Jos et saa millään kierroksia koneeseen, syy saattaa olla kaasuttimen ruuveissa, sytkässä, palotilassa, putken pituudessa yms. Jos ne ovat kohdallaan etkä saa kiertämään, saattaa kone olla vääntävä, joka menee paremmin pienellä rattaalla. Tämän huomaat esim. että putoaako kierrokset kuinka paljon ratasta pienentämällä.
mitä sytkä olis hyvä että kiertäs?
kun 85:n paras vääntö on jossain 9500rpm kohdalla. Jos alkaa puolessa suorassa huutaa 12000 rpm, kannattaa harventaa välitystä.
onko tossa palotilassa mitään niksii,pistääkö tiukaksi vai isoks?
Ollaan ajettu harrastukseksi 11/78 välityksillä ja kone on "laiton " Kaasari on "laiton kuulemma vaikka on vakio" karvan verran ilmaa liikaa ja kiertää 11600.
Kaasarissa on säädöt rikkaan puoleiset ja koneen lämmöt hiukan alhaiset. Säädöt on ollu samat kokokesän ja sekuntteja on lähteny kierrosajoista. Kypärä on laiton ja ollaan ajettu vielä silloin kun muut ei aja.
Vain männänrengas lähtee meillä heti vaihtoon jos on jotain valittamista.
Hyvin kulkee ja kuskista*kelistä on kaikki muutokset meillä. Rengaspaineilla ollaan pelattu ja hauskaa on ollut...
Nyt kun ajetaan raketilla, niin eiköhän nyt tehtä niin, että ajetaan vaan eikä seurata kierroksia. Pikkuluokissa suurin ero on kuskeissa, ei vehkeissä tai koneen kierroksissa. Hyvät kierrokset voi olla 10000rpm, mutta myös 12000. Vinkkinä annan, että älkää kierroksia seuratko, vaan ajakaa vaan niin paljon kun voi.