Mitä kokemuksia uudesta GTI 1.8 T:stä? Ajettavuus, tyytyväisyys. Kävin kokeilememassa Seatin vastaavaa. Golfin osalta odottelen kesäkelejä.
Kokemuksi IV Golf GTI:stä?
Make
112186
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Nyt on noin 5 tkm takana ja kyllä olen tyytyväinen. Eniten ehkä juuri laadun tuntuun sisätiloissa ja jämäkkyydessä. Ei mitään kolinaa tai natinaa. Moottori nyt vääntää ihan mukavasti ja ajettavuuskin hyvä. Tosin en ole vielä kesärenkailla päässyt ajelemaan.
--
TB
Mites tuo matka-ajo ja suuntavakaus? Toinen vaihtoehto on BMW 316, mutta liisaten sille tulee enemmän hintaa ilmastoistineen kuin Golfille. Tehossahan se ainakin häviää.
Jos haluat välttämättä auton jossa on GTI-tunnus, niin
osta Golf GTi. Mutta kuten monet lehdet ja mm. TopGear
ovat todenneet niin IV-korinen GTi ei ole se mitä esim.
II-korinen oli.
En sano, että se olisi huono auto. On varmasti todella
laadukas, ei nitise natise, mutta jos haluat todella
ajettavan pelin, osta vaikkapa Renault Clio Sport tai
Peugeot 306 GTi. IV-Golffilla ei ole mitään jakoa niille
jos kyseessä on vaikkapa moottorirata taikka mutkatie.
joo.. eipä muuta ..
terv. Peugeot 106 GTi
ps. tarkotin sitten GTi Turboa
kylllä se helposti GTI autoksi muuttuu kun on turbo :) meinaan hyvin helposti siitä saat 200hv ja enemmänkin. Osta ihmeessä!! on kuiteskii huomattavasti isompi Ibiza
varmaankaan ole sillälailla GTI kuin Clio, mutta käytännössä se on helppo ajaa turbomoottorinsa ansiosta ja siihen saa 4500mk 190hepoa, jolloin se alkaa liikkua. Ajettavuudesta en nyt mene sanomaan, kun Clioa en ole päässyt ajamaan. Tilat ovat ainakin käyttökelpoisemmat ja isommat, jos se jollekin jotain merkkaa.
II korisessa on selkeästi parempi ohjaustuntuma, ohjauksen palautus ja käsiteltävyys ja vauhti tuntuu kovemmin, kiitos heikompien rakenteiden. Ei toki IV huono tuntuma ole mutta eri on selkeä. Muussa suhteessa IV menee sitten kevyesti edelle, varsinkin mukavuudessa
"TopGear
ovat todenneet niin IV-korinen GTi ei ole se mitä esim.
II-korinen oli. "
"mutta jos haluat todella
ajettavan pelin, osta vaikkapa Renault Clio Sport tai
Peugeot 306 GTi. IV-Golffilla ei ole mitään jakoa niille
jos kyseessä on vaikkapa moottorirata taikka mutkatie"
Muuten hyvä mutta mulla on tossa juurikin top gearin saitilta haettu .pdf jossa oli "Hot hatchit" vertailussa. Mukana oli tuo peugeot, xsara ja A3:kin sekä paljon muita.
Golfin IV Gti voitti kyseisen testin, päätyi suurinpiirtein samoihin pisteisiin a3:sen kanssa, mutta koska oli paljon halvempi, vei voiton.
Tottahan on se ettei nykyinen GTI ole mikään raaka ja kursailematon pikkuraaseri, vaan ehkä "Lower upper class sport hatch". Mutta jo vakionakin todella hauska ajettava. Chippaamalla pieksee tuon vanhan gti:kin sillä alueella.
Matka-ajossa nimenomaan on parempi kuin aikaisemmat golffit koska on niin mukava (vaikka onkin recarot :-), hiljainen ja suuntavakaa. Kesällä lähden omallani kiertämään eurooppaa ja tuskin maltan odottaa...
Jep, en itsekään ole etsimässä mitä kivitiukkaa katuraaseria, vaan "Lower upper class sport hatch" tyyppistä. Entenkin tuo matka-ajokin on tärkeää, kun tuo mantereen kiertäminen on itselläkin mielessä. Liisaten saisi pari satkua enemmällä 316 bmw:n, mutta tuo nuo tehot ovat aika vaatimattomat. Erinomainen kaiketi ajaa sportalustalla. Vakiokin on hyvä mitä olen kokeillut.
Mitä pidit seatista? Pitäs olla jonkin verran ripeämpi kuin golf, mutta mitkä olivat tunnelmat?
Jep, ajoin sitä kitkoilla, 55-205-16. Laadukas auto sisältä ja myös ajaa. Alusta oli hyvä, samoin suuntavakaus kitkoillakin. Tehoja oli todella hyvin ja ajaminen vaivatonta, rengasmelu oli kitkoilla vähän liian iso, mutta kaukana focusista. Fiilis oli aika kiva, mutta se ei ole audi tai VW. Hinta ok, paitsi ilmastointi nostaa hintaa. Golfissa se on vakio, samoin sähköpeilit, jalopuut yms. Tosin saahan noita hepoja enemmän. Liisaten Golf on saman hintainen, tai halvempi jos ottaa Seatiin ilmastoinnin
itsekin painiskelin samojen kysymysten äärellä
vajaa vuosi sitten. totuus kuitenkin on se, että
Golf on luokassaan lähimpänä BMW/Audi-laatutasoa.
Muut, kuten Peugeot 306 tai Citroen Xsara VTS
ovat selkeästi halvempia, mutta häviävät
selkeästi niin laadussa kuin ajo-ominaisuuksissa.
Kummmassakin edellä mainitussa on lisäksi PSA-
yhtymän järkyttävä kierroskone jossa vääntö
löytyy samoilta alueilta kuin 600:ssa
prätkässä :) Seat on taas selkeästi pienempi
joten sitä ei sikäli voi laskea mukaan
vertailuun. Audi A3 taas on aivan törkeän
ylihinnoiteltu ja ei sekään pärjää Golffille. Jos
siitä haluaa edes lähelle samantasoisen niin
joutuu laittamaan ainakin 30tmk lisää rahaa.
Tietysti Audin imago on sitten oma juttunssa,
mutta se on myös 1.6:lla A3:lla...
Omalla Golfillani olen nyt ajellut noin 20tkm ja
en oikeastaan keksi yhtään negatiivista
kommenttia autosta. Tosin ensi kesänä olisi
teholastun paikka, koska kaikkeen kyllästyy. btw.
tuosta 1.8T:stä irtoaa "oikeasti" noin 170hp,
joten kyllä silläkin pärjää...