Onko niin ettei C-kortilla saa ajaa ajoneuvonosturia ? onko mitään painorajoja ?
Ajoneuvonosturi
Nostaja
3013728
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Kyllä maantiellä voit ajella, mutta nostaa et saa.
Saat ajaa iha millä kortilla lystäät alle 15tn nostinta sitä isompii tarvitaa jonkunmoinen kortti , jonka saa hankittuu forssasta
Siirtoajo ja nostot ovat eri asioita.
Ajamisen määrittelee tieliikennelaki ja asetus.
Nostoissa pitää olla työturvallisuuslain mukainen pätevyys.
Mobiilinostureita saat ajaa T-kortilla. Ovat rekisteröityjä työkoneeksi.
Kurottajia voit ajaa vaikka traktorikortilla.. Ajoneuvonosturi kulkee maantiellä c kortilla. Nostotyössä tarviit ajoneuvonosturinkuljettajan tutkinnon..
Ja on hieman kinkkisempää hommaa maantiellä ku rekan ohjastaminen. Painoo pirusti enemmän. Trafin erikoisluvalla ajettava kun akselimassat on suuret. Ajo-ominaisuudetkin on pikkasen huonommat kuin rekalla.
No on varmaan kinnkkistä hommaa ajella kun max nopeus 50km/h ja pitää ajaa 80km/h. Tyhmää porukkaa.
Ja 130 220 kulkee täkillä mukavasti se 10tn kivi liikapainona
Kohta pääsee taas valloileen "Suomi24 legenda"
Jos nosturi nostaa yli X metrin korkeuteen tai/ja yli X kiloa tarvitaan nosturi ja/tai työturvakortti (määrät vaihtelee kertojan mukaan)
Maalaispoika saapuu kaupunkiin , (Helsinki) , ainut oikea Suomessa, elvistelee aikansa isossa työkoneessa,kunnes huomaa > omistajat mulukkuja tai mulukku-jusseja,palkka pieni,työajat surkeat,hirmuinen stressi,ÄLKÄÄ ALKAKO,itselläni meni noin 20v ennenkuin tajusin,mutta tajusin.Moni ajoneuvonosturinkuljettaja on juonut kortit pois häiritsemästä,moni,moni on juonut itsensä hengiltä stressin takia,moni.
Saa ajaa c kortilla, eräässä näistä skandinavian johtavista ei tarvita edes nosturikorttia, suhteet kunnossa niin se riittää.
Koneet ovat rekisteriotteen mukaan kuormaautoja.Toi aiempi kirjoittaja oikeassa:pääkaupunkiseudun firmat mulk::::ja hyvink,tattis,etenkin petikko.lopetin.
no voi perkele kortti taskussa ,mihinkä firmaan sitten kannattaa soitella
25 tonnimetrin nosturiin tarvitaan nosturikortti.Se on alaraja nosturissa mikä on kuorma-auton päällä.
Juuh, tä on tätä legendaa tyyliin "X:n ajamiseen tarvitaan Y lupa" jota ei kuitenkaan laista löydy mistään...
Samaa sarjaa sun höpinäs siis trukkikorttien kanssa
Siihen tarvitaan lervon lupa ja trumatikki ja käyttää saa vain panaani perseessä!
Nämä paskat ajalevat aina aamuruuhkassa alle kuuttakymppiä, kahdeksankympin-alueella.
Kurottaja.fi ei ainakaan ole koskaan kuullut lavettikuljetuksista kun monena aamuna hämeenlinnanväylällä ja Kehä 1:sellä Aiheuttavat ruuhkaa ja vaaratilanteita, eihän kukaan siellä mopoillakaan ajele.
Kiristääkö velkatakka hermoja? Jatkuvaa ylinopeutta ja raivoamista? Etkö kestä tilanteita joita et voi hallita?
Kyllä puukengät riittää.
T-kortti ja puhallus alkolukkoon riittää.
Kyllä pienempiä nostureita voi ajaa traktorikortilla, kun ne ovat työkoneita.
Suuret nosturit, tottakai vaativat koulutuksen turvallisuussyistä. Mutta mikään ei estä kun kerran ollaan Suomessa, ajamasta humalassa, jopa lentomatkustajakonetta, autolla ajohan on yleistä todellakin, tottakai, kun huumeetkin ovat tulleet, niin ei suinkaa kukaan nyt selvinpäin tarvitse ajella enää, jos ei halua.
Rahalla saa mitä vaan!
Ei noissa hommissa ainakaa kiire paina. 65 km/h tuntuu olevan yleinen nopeus valtatiellä. Mäkeenkään ei voi vauhtia ottaa vahingossakaan. Hsl:n bussikuskit harrastaa samaa.
Anopinlupa riitää.
Pikku kännissä voi ajella oman kunnan alueella.
Tukijalat kun noista kerran saa auki, saavat nähtävästi ollakin koko työmaan ajan auki, vieden kadun varrella 1,5 kaistaa. Luulisi jalkojen vivuista liikkuvan hydraulisesti kuten Hiabeissakin. Tai siirtää koko paska pois tieltä yöksi?
Ne on jalkojen levittelijät ja ristissä pitäjät erikseen, kunnon nosto jermulla on jalat levällään koko ajan.
Tuli tollasen perässä taas roikuttua joku tovi ennen ohitusmahdollisuutta. Mitään nopeutta rajoittavaa lätkää ei perässä ollut. Että huviksenneko meette noilla paskoilla kuuttakymppiä satasen alueella vai mikä on ongelma?
Kannattaisi tulla kokeilemaan… 70tn painava laite jossa työnantajan painostamana vielä 10-15tn ylipainoa eli noin 85tn ja siihen riippuen koneesta 500hp… vaikka noilla sais ajaa 200 niin osaako matemaatikko kertoa kuinka räväkästi tuollainen kiihtyy?
On huomattu ettei kiihdy eikä kulje. Onks se muuten edes hauskaa vilkaista peilistä millainen letka roikkuu perässä?
Ei nää oikein kulje. Voisin toki väistää pysäkille, mutten väistä koska olen mulkku.