Kehutaanpa hetki Scaniaa

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehti testasi kolmea Euro4 -rekanveturia edellisessä numerossaan.
Ärrä-Scania voitti vertailun (tosin vain kymmenyksillä ennen Volvoa).
Scania kulutti vähiten polttoainetta, se oli ohjaamoltaan hiljaisin maantienopeuksissa ja kuljettajat antoivat sille eniten pisteitä.
122538
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Scania on hyvä ajaa maantiellä, mutta jos yrität käyttää esim. jako hommissa (yhdistelmänä) tulee puutteet esiin.

Äänestä

Ja varmasti yhtä "kehittynyt" kuin muutkin merkit,

mutta mutta,

kun on takana 1 milj. km, niin jos summataan korjaamokerrat ja korjauskulut, niin taitaapa se
ärrä olla siinäkin ykkönen ( väärässä päässä )
- jos 4-sarjaan on tullut.

Äänestä
  • turhaa.Normaali tyypitys vastais samaa.
    Missä näit polttoaineen kulutuksen?Scaniassa
    suurin teho..muut440 hv koneella.Scaniassa 470
    ,missä 440 hv kone?Volvo pesi (kuljettajien
    antamat pisteet)moottorissa,vaihteistossa,kääntö-
    säteessä..scanian!
    Luitko mainintaa koko testin ajan vaivanneesta
    käyntihäiriöstä scaniassa.Keskentekonen?

    Äänestä

  • oli ihan .. kirjoitti:

    turhaa.Normaali tyypitys vastais samaa.
    Missä näit polttoaineen kulutuksen?Scaniassa
    suurin teho..muut440 hv koneella.Scaniassa 470
    ,missä 440 hv kone?Volvo pesi (kuljettajien
    antamat pisteet)moottorissa,vaihteistossa,kääntö-
    säteessä..scanian!
    Luitko mainintaa koko testin ajan vaivanneesta
    käyntihäiriöstä scaniassa.Keskentekonen?

    Eipä ollut Mannikaan 440:en.
    Huolimatta tehokkaimmasta koneesta, oli Scania pihein (gpkWh)
    Tokihan noita yksittäisiä kehuja löytyi Mannistakin, mutta Scania vei kokonaispotin. Ei siitä kannata kiukutella.

    Scania kävi huonosti aina kylmäkäynnistyksen jälkeen, mutta eihän kukaan koskaan missään käynnistä autoa esilämmittämättä. Miksiköhän sitä ylipäätänsä tehtiin tuossa testissä.

    Äänestä

  • Mä ajan työkseni 87 vuoden vanhaa paskaa mersua ja voin olla varma, että jokainen uusi auto on ajo ominaisuuksiltaan miljoonakertaa parempi ku se, joten turhat valitukset pois itelläni niskat selkä ja kaikki kipiänä ja vituttaakin vielä!

    Äänestä

  • lehdestä kirjoitti:

    Eipä ollut Mannikaan 440:en.
    Huolimatta tehokkaimmasta koneesta, oli Scania pihein (gpkWh)
    Tokihan noita yksittäisiä kehuja löytyi Mannistakin, mutta Scania vei kokonaispotin. Ei siitä kannata kiukutella.

    Scania kävi huonosti aina kylmäkäynnistyksen jälkeen, mutta eihän kukaan koskaan missään käynnistä autoa esilämmittämättä. Miksiköhän sitä ylipäätänsä tehtiin tuossa testissä.

    tehty juuri ko. testiä varten,eli siellä kaikkea
    vähän peukaloitua.Volvo oli muuten vapaasti
    koeajettavana!Näin saman auton volvo Vantaalla.

    Äänestä

  • olikin kirjoitti:

    tehty juuri ko. testiä varten,eli siellä kaikkea
    vähän peukaloitua.Volvo oli muuten vapaasti
    koeajettavana!Näin saman auton volvo Vantaalla.

    Kerrohan tarkemmin. Mitä siinä Scaniassa oli peukaloitu. Ja mitä siinä Volvossa ei oltu peukaloitu :)

    Äänestä

MAN?

Äänestä
  • MAN 5Star jäi pohjoismaisessa seurassa peränpitäjäksi

    Äänestä

sitä paitsi hetki meni jo

Äänestä

Ajoin hetken Scanialla, jonka jälkeen kurvasin takaisin tallille ja vaihdoin työpaikkaa. Scania rulez jne

Äänestä

TULI KATOTTUA KANNIKKA JA VOLVO

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lehdestä luettuna kirjoitti:

Auto, tekniikka ja kuljetus -lehti testasi kolmea Euro4 -rekanveturia edellisessä numerossaan.
Ärrä-Scania voitti vertailun (tosin vain kymmenyksillä ennen Volvoa).
Scania kulutti vähiten polttoainetta, se oli ohjaamoltaan hiljaisin maantienopeuksissa ja kuljettajat antoivat sille eniten pisteitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu