Mikähän tuolle Ka:lle tuli kun jättää silloin
tällöin kierroksia päälle vaihtaessa vaihdetta.
Tosin kierrokset laskevat muutaman sekunnin päästä mutta on tuo harmillinen juttu.
Kaasuvaijeri näyttäisi ehyeltä ja voitelinkin sitä mistä pystyi;ei muutosta.
tällöin kierroksia päälle vaihtaessa vaihdetta.
Tosin kierrokset laskevat muutaman sekunnin päästä mutta on tuo harmillinen juttu.
Kaasuvaijeri näyttäisi ehyeltä ja voitelinkin sitä mistä pystyi;ei muutosta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Meillä on ollut samaa vikaa ja jos en aivan väärin muista, kyseessä oli joku anturijuttu. Lueskelin pitkästä aikaa tätä palstaa, ja tuntuu että Ka:ssa on näitä samoja juttuja. Rouvan auto on vm. 98 ja kilsoja on huimat 46 000. Oven takanurkat ovat nyt alkaneet ruostua, samoin kuin oven etuosan alakulma. Asensin etukuraläpät kun auto oli tuore ja uskon, että ne ovat säästäneet pahemmalta ruostumiselta. Samaten muutama kolo takaluukun ympärillä kukkii vähän. Pakoputken takaosa on vaihdettu pariin kertaan ja takajarrun sylinterit sisuksineen molemmilta puolilta.
Olen uskollisesti vahannut autoa pari-kolme kertaa vuodessa ja maalipinta on aika siisti, mitä nyt näitä parkkipaikkakolhuja on jonkin verran.
Hyvä auto kaiken kaikkiaan. Moottoritiellä olen GPS:llä mitaten saanut mittariin 158km/h.
Jos teillä on Fordeissa ruostetta niin viekää merkkiliikkeeseen, siellä korjataan veloituksetta vaikka takuuaika olisi umpeutunut!!
on "hopeanvärinen" tyhjäkäyntiventtiili, irrota ja putsaa se. Mulla auttoi.
täytyypä kokeilla noita vinkkejä.
Kiitti paljon.
irroita kaasuläpän asentotunnistimet pelkkä liitin ja ruiskase siihen jotain crc:tä yms. liitin kiinni ja avot!