Ei kovin mairittelevia tuloksia saanut uuden
TL testeissä...
30tkm kestotestissä aivan uskomattoman paljon vaikka mitä! Miten oikein jaksatte ajella tuollaisella autolla? Kannattaa miettiä mitä "hyvillä" ajo-ominaisuuksilla tekee kun auto on pajalla tai ei edes lähde aamulla käyntiin?
Melusta en edes viitsi mainita mutta senhän nyt kaikki kyseisen auton ajaneet ovat huomanneet.
TL testit
UUsi Focus
15
4254
Vastaukset
- välissä
kilometreissä, eikä pajalla ole tarvinnut käydä vielä kertaakaan. Alkaako ongelmat tämän jälkeen?
- siinä taas oli
Ei yhtään mitään. Kehuivat sitä ihan kelpo autoksi, mitä se onkin.
Noita pikkuvikoja löytyy muistakin merkeistä. Esim. Corolla nitisee ja natisee, kahvat irtoilee ja ajettavuus samanlainen kuin 90-luvun malleissa. Huollossa eivät tee yhtään mitään. Tiedän koska vaimolla on vuoden 2003 wagon ja huollatan sitä.
Almera ei ole laadultaan sen kummallisempi, Golffista puhumattakaan.
Tämän hintaluokan autoissa saa tottua tuollaisiin "pikkuvikoihin" ellei satu saamaan sitä loistoyksilöä joita tänne provosoivasti, keskenkasvuiset(iällä ei niin väliä) kirjoittelevat.- ihmeellistä
Vähintääkin ihmeellistä on mielestäni se, että edelleenkin 8 vuoden jälkeen fordissa on vetonivelten suojakumit sellaiset, että rasvat purskahtaa pihalle. Sitten taas lyödään 700 euron lasku käteen, kun nivel on paskana alle 100 tkm:n matkalla. Vielä kun uusi focus alkaa ruostumaan, kuten tämä edellinen malli, niin homma alkaa olla selvä....
- lukenut
ihmeellistä kirjoitti:
Vähintääkin ihmeellistä on mielestäni se, että edelleenkin 8 vuoden jälkeen fordissa on vetonivelten suojakumit sellaiset, että rasvat purskahtaa pihalle. Sitten taas lyödään 700 euron lasku käteen, kun nivel on paskana alle 100 tkm:n matkalla. Vielä kun uusi focus alkaa ruostumaan, kuten tämä edellinen malli, niin homma alkaa olla selvä....
tuota juttua ollenkaan, mitäs vikoja siitä löytyi? Onkohan 2.0n ja 1.6n osissa jotain eroa, kun itselläni ollut tuo auto 27 000 kmn ajan, eikä muuta valitettavaa kuin kitisevät takapenkin (farmari), jotka korjaantu pienillä pehmusteilla ja isompi itseäni harmittava juttu on tosi huonokestoinen maalipinta...Totesin sen vaan jälleen kerran, kun vahasin autoni ja joka paikka täynnä kiveniskeymiä ja naarmuja alumaaliin asti :(
- voortisti
lukenut kirjoitti:
tuota juttua ollenkaan, mitäs vikoja siitä löytyi? Onkohan 2.0n ja 1.6n osissa jotain eroa, kun itselläni ollut tuo auto 27 000 kmn ajan, eikä muuta valitettavaa kuin kitisevät takapenkin (farmari), jotka korjaantu pienillä pehmusteilla ja isompi itseäni harmittava juttu on tosi huonokestoinen maalipinta...Totesin sen vaan jälleen kerran, kun vahasin autoni ja joka paikka täynnä kiveniskeymiä ja naarmuja alumaaliin asti :(
Nää on näitä vesivärimaalien haittapuolia, ollaan niin maan perusteellisen ympäristöystävällisiä että...
Kunnon myrkyt takaisin niin pinta kestää! - kyllä
voortisti kirjoitti:
Nää on näitä vesivärimaalien haittapuolia, ollaan niin maan perusteellisen ympäristöystävällisiä että...
Kunnon myrkyt takaisin niin pinta kestää!huomaa et maalien laatu on heikentynyt. Ottaakohan ford mitään vastuuta vaan tuosta...Tuohon kylkeen meinaan tulee naarmu jo siitä, kun yrittää pestessä hinkata märällä sienellä märältä pinnalta jotain pinttynyttä paskaa, kynnellä nyt ei tosiaankaan uskalla raaputtaa. Ei tollasesta mitään tuu :(
- maalari
voortisti kirjoitti:
Nää on näitä vesivärimaalien haittapuolia, ollaan niin maan perusteellisen ympäristöystävällisiä että...
Kunnon myrkyt takaisin niin pinta kestää!Ei vesiohenteinen maali automaattisesti ole yhtä kuin huono ja heikkokestoinen. Totta on, että se on heikompaa kuin liuotinohenteiset, mutta laadukkaalla vesiohenteisella maalilla saa edelleenkin hyvän ja kestävän pinnan. Valitettavasti fordi näyttää valinneen sen halvimman maalilaadun. Appelsiinipintaa, heikko kesto kiveniskuja ja naarmuja vastaan jne... Verratkaapa samanikäisiin bemareihin, mersuihin audeihin yms. Vesiohenteisia nekin, mutta...
- fmas
kyllä kirjoitti:
huomaa et maalien laatu on heikentynyt. Ottaakohan ford mitään vastuuta vaan tuosta...Tuohon kylkeen meinaan tulee naarmu jo siitä, kun yrittää pestessä hinkata märällä sienellä märältä pinnalta jotain pinttynyttä paskaa, kynnellä nyt ei tosiaankaan uskalla raaputtaa. Ei tollasesta mitään tuu :(
Kahden Focuksen kokemuksella voin sanoa, että Fordin maalit on suurinpiirtein vesivärien tasoa. Kummankin auton maali on tullut täyteen naarmuja jo parin harjapesun jälkeen. Useimmiten pesen auton pihassa, mutta talvella on joskus pakko vielä pesulaan.
Ensimmäisessä Focuksessa (metalliväri) kyljet oli ihan mattapintaisia pesujen jäljiltä ja nykyisessä puoli vuotta vanhassa Focuksessa (perusväri) on kolmen pesulakäynnin jäljiltä useita naarmuja pohjamaaliin saakka.
En uskalla edes ajatella miltä tämä nykyinen Focus näyttää parin vuoden kuluttua... - diipa daapa
fmas kirjoitti:
Kahden Focuksen kokemuksella voin sanoa, että Fordin maalit on suurinpiirtein vesivärien tasoa. Kummankin auton maali on tullut täyteen naarmuja jo parin harjapesun jälkeen. Useimmiten pesen auton pihassa, mutta talvella on joskus pakko vielä pesulaan.
Ensimmäisessä Focuksessa (metalliväri) kyljet oli ihan mattapintaisia pesujen jäljiltä ja nykyisessä puoli vuotta vanhassa Focuksessa (perusväri) on kolmen pesulakäynnin jäljiltä useita naarmuja pohjamaaliin saakka.
En uskalla edes ajatella miltä tämä nykyinen Focus näyttää parin vuoden kuluttua...Kyllä nyt tarvittaisiin makrokuvia ;)
Eihän tuota usko elävä erkkikään. - Vaikka Ford ei varmaan para...
fmas kirjoitti:
Kahden Focuksen kokemuksella voin sanoa, että Fordin maalit on suurinpiirtein vesivärien tasoa. Kummankin auton maali on tullut täyteen naarmuja jo parin harjapesun jälkeen. Useimmiten pesen auton pihassa, mutta talvella on joskus pakko vielä pesulaan.
Ensimmäisessä Focuksessa (metalliväri) kyljet oli ihan mattapintaisia pesujen jäljiltä ja nykyisessä puoli vuotta vanhassa Focuksessa (perusväri) on kolmen pesulakäynnin jäljiltä useita naarmuja pohjamaaliin saakka.
En uskalla edes ajatella miltä tämä nykyinen Focus näyttää parin vuoden kuluttua...Minulla on -05 trend wagon. Auto on nyt ollut minulla paria viikkoa vaille vuoden. Konepesussa auto on käynyt muistaakseni nyt kymmenen kertaa talvenaikana. Viime kesänä autoa on hinkattu käsipesulla ja vahattu kunnolla.
Itse en havaitse maalipinnassa mitään poikkeavaa. Mutta en omista mikroskooppia.
Ainoa miinus maalipinnassa on peräänajon jälkeen tehty ala-arvoinen korjaus merkkiliikkeessä talvella. Näkyy nyt auringonpaisteessa. - ihan vaan totean
kyllä kirjoitti:
huomaa et maalien laatu on heikentynyt. Ottaakohan ford mitään vastuuta vaan tuosta...Tuohon kylkeen meinaan tulee naarmu jo siitä, kun yrittää pestessä hinkata märällä sienellä märältä pinnalta jotain pinttynyttä paskaa, kynnellä nyt ei tosiaankaan uskalla raaputtaa. Ei tollasesta mitään tuu :(
En kyllä pese autoa sienellä vaan harjalla ja juoksevalla vedellä. Maalipinta on säilynyt hyvänä vaikka ikää autolla pian 5 vuotta. Mielestäni sieni on yksi karseimmista tavoista raapia autoa.
- värinen
Vaikka Ford ei varmaan para... kirjoitti:
Minulla on -05 trend wagon. Auto on nyt ollut minulla paria viikkoa vaille vuoden. Konepesussa auto on käynyt muistaakseni nyt kymmenen kertaa talvenaikana. Viime kesänä autoa on hinkattu käsipesulla ja vahattu kunnolla.
Itse en havaitse maalipinnassa mitään poikkeavaa. Mutta en omista mikroskooppia.
Ainoa miinus maalipinnassa on peräänajon jälkeen tehty ala-arvoinen korjaus merkkiliikkeessä talvella. Näkyy nyt auringonpaisteessa.autosi sitten on? Itselläni on tuo ink blue wagon ollut nyt reilun vuoden ja lähes joka puolelta autoa löytyy jo naarmua ja nuo naarmut ovat ihan alumaaliin asti. Itseasiassa tuntuu siltä, että pienestäkin naarmusta tulee heti alumaali vastaan, eikä esim. maalipinnan hionta enää auta asiaan.
En tiedä sitten, jos noissa maalipintojen laaduissakin on jotain eroa, mutta tuo ainakin on huono. Tai siis maalipinta on ihan ok tasainen, mutta tuon pintamaalin kerros tuntuu olevan tosi ohkanen. Enpä usko että tarkemmalla tarkastelulla, kenenkään yli puoli vuotta vanha focus 2 on ilman kiven hakkaumia tai naarmuja, jotka eivät olisi pohjamaaliin... ihan vaan totean kirjoitti:
En kyllä pese autoa sienellä vaan harjalla ja juoksevalla vedellä. Maalipinta on säilynyt hyvänä vaikka ikää autolla pian 5 vuotta. Mielestäni sieni on yksi karseimmista tavoista raapia autoa.
Itellä oli uusi Escort-99 pari vuotta jonka pesin harjalla. Sekä uusi Focus-01 viisi vuotta jonka pesin sienellä. Molemmissa sama väri colorado red. Kunpaakaan en käyttänyt koneellisessa harjapesussa.
Lopputulos: Escortissa naarmuja sen sijaan Focuksen pinta oli lähes uuden veroinen eli myös käsin pestynä harjalla naarmuttaa.
Sienellä pestessä: jos sieni putoaa maahan niin samantien roskiin. Painepesurilla ekana enimmät paskat pois ja vanteet sekä helmat pestään harjalla.- fmas
värinen kirjoitti:
autosi sitten on? Itselläni on tuo ink blue wagon ollut nyt reilun vuoden ja lähes joka puolelta autoa löytyy jo naarmua ja nuo naarmut ovat ihan alumaaliin asti. Itseasiassa tuntuu siltä, että pienestäkin naarmusta tulee heti alumaali vastaan, eikä esim. maalipinnan hionta enää auta asiaan.
En tiedä sitten, jos noissa maalipintojen laaduissakin on jotain eroa, mutta tuo ainakin on huono. Tai siis maalipinta on ihan ok tasainen, mutta tuon pintamaalin kerros tuntuu olevan tosi ohkanen. Enpä usko että tarkemmalla tarkastelulla, kenenkään yli puoli vuotta vanha focus 2 on ilman kiven hakkaumia tai naarmuja, jotka eivät olisi pohjamaaliin...värinä Deep Navy perusväri. Veikkaan että naarmuja on kaikissa autoissa, mutta vaaleammassa värissä ne ei vaan näy kovin selvästi.
Omassa tummassa autossani pahimmat naarmut on selvästi vaaleita, eli ulottuu pohjamaaliin asti. Kynnellä kokeillessa naarmu ei ole kovinkaan syvä, mutta pintamaali on ilmeisesti todella ohut. - minäkinn
fmas kirjoitti:
värinä Deep Navy perusväri. Veikkaan että naarmuja on kaikissa autoissa, mutta vaaleammassa värissä ne ei vaan näy kovin selvästi.
Omassa tummassa autossani pahimmat naarmut on selvästi vaaleita, eli ulottuu pohjamaaliin asti. Kynnellä kokeillessa naarmu ei ole kovinkaan syvä, mutta pintamaali on ilmeisesti todella ohut.olen havainnut, että naarmut ovat tosi pieniä mutta alumaali näkyy samoin tein. Ei viittis maalauttaa uudestaankaan, ainakaan omaan piikkiin :(
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 814462
Purra on kantanut vastuuta täyden kympin arvoisesti
Luottoluokituksen lasku, ennätysvelat ja ennätystyöttömyys siitä muutamana esimerkkinä. Jatkakoon hän hyvin aloittamaans1164142BOIKOTOIN - Ei mitään Suomi.fi postilaatikoita käyttöön
Ainakaan minulle! Vai että pitäisi alkaa siellä käyädä katselemassa tammikuusta 2026 siis periaatteessa päivittäin että1693181Surullista
Että menetit sen naisen , tosi surullista ja vielä oman tyhmyyden takia ,ymmärrän että se on masentavaa582557Hallitus on kaadettava ja Orpon on erottava
Mikään muu hallitus ei ole oman elämäni aikana tuhonnut näin paljon tämän maan taloutta ja työllisyyttä sekä suomen main222508Muuttunut käytös
Onko kaivattusi käytös muuttunut? Tiedätkö mistä se johtuu? Haluatko kertoa, mitä tapahtui?682429- 1622407
Lasse Lehtonen vaatii persuja pyytämään anteeksi aasialaisilta
Persut ova romahduttaneet Suomen maakuvan parissa päivässä negatiiviseksi rasismillaan ja se alkaa vaikuttamaan jo Suome572304Väkeä oli liikkeellä
Nyt leijutaan pilvissä. Kun eläinpuistossa oli porukkaa 😆😆 Olihan siellä kun ilmaiseksi pääsivät. Eiköhän se juuri sik422117- 522042