Lentoemännäksi?

Meillä olis kummallakin hirvee halu Finskille lentoemoks ja olis muutamii kysymyksii:

- paljonko henkilökunnan vapaa ajan lennot maksaa ja paljon niitä saa käyttää vuodessa? Olis tosi siistii päästä lentelemään ympäri maailmaa, vaik kyllähän siinä työnkin ohes pääsee matkustelemaan ja shoppailee ympäri maailmaa
- onks koulutukseen vaikeeta päästä? Ollaan nyt lähihoitajalinjalla opiskelemassa ekaa vuotta
- onks se työ raskasta? ainakin mitä ollaan itse oltu lentokoneessa, niin se työ näyttää tosi helpolta, tuodaan vaan ruokaa ja viedään pois
- onks opiskelu sillä jollain kurssilla vaikeeta?
427919
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 42

Vanhimmat

voittaa lotossa. Siksi minulla olis muutamii kysymyksii:
- mitkähän numerot kannattaisi valita?
Mitä luulette, kannattaisiko valita kaikki?

- jos saa neljä oikein,saako rahaa niin paljon, että voi lähteä lentomatkalle? Olis tosi siistii päästä lentelemään ympäri maailmaa!

Äänestä

Kuulostattepas varsin fiksuilta, teidät ku sais lentoemoiksi :D Ei se työkään pelkkää shoppailua ja lentämistä ole, vaan tosi raskasta.

Äänestä

Hycä provo, sillä tuskinpa kukaan oikeesti on noin tyhmiä kehitellyt päässään. Tosin aprillipäivä meni jo...

Äänestä

Onks tää joku vitsi vai?!? No jos tosissaan ootte niin katsokaas vähän noita Finskin kohteita sieltä sivulta ihan ittenne takii ja siks että jos joskus pääsykokeisiin asti pääsette niin myös yhtiötietoutta testataan. Rohkenen myös epäillä onko neideillä edes vielä tarpeeksi ikää kurssille...minimi on 22 vuotta.

Mannerten välisillä lennoilla eli lennoilla Aasian ja Pohjois-Amerikan kohteisiin yövytään ja saatat päästä hieman shoppailemaankin ja maailmaa näkemään, mutta muistathan, että Euroopan ja kotimaan reiteillä Finski tuo lähes poikkeuksetta koneensa illaksi kotiin kuten mainoskin jo sanoo. Lentokoneiden seisottaminen on kallista ja pyrkimyksenä on että koneet olisivat suurimman osan ajasta ilmassa.

Finski lennättää jengin johonkin kohteeseen, hakee matkustajat sieltä ja lentää takaisin, joten kauaa ei viivytä. Lentoemännät harvoin poistuvat koneesta vaan valmistautuvat ottamaan seuraavan lastin sisään.

Kannattaa tosiaan miettiä syitä miksi haluaa lentoemännäksi ja mitä se työ todellisuudessa on. Aliarvioit mielestäni ammattia kun sanot sen olevan helppoa. Mietipä myös aikaeroja, epäsäännöllisiä työaikoja, kotoa poissaoloa, hankalia matkustajia, seisomatyötä. Et taida tietää paljonko sellainen trolley tarjoilukärry painaa...se on kuule raskas työntää vaikka helpolta näyttää.

Tutustu nyt ainakin aluksi Finnairin rekrytointi sivustoon ja siinä haaveillessasi voit vaikka keskittyä parantamaan kielitaitoasi seuraavaa kurssia ajatellen.

Koulutukseen hakee joka kerta satoja hakijoita ja vain murto-osa pääsee. Se on monen muunkin unelma-ammatti ja halukkaita riittää. Kysyntää on enemmän kuin tarjontaa ja näin on ollut aina ja tulee olemaan ellei lasketa mukaan 80-luvun lopun "kulta-aikoja" kun Finskille rekrytoitiin lentoemäntiä oikein olan takaa.

Siellä kurssilla testataan kaikkea mahdollista...kielitaitoa, asiakaspalvelutaitoja jne. Siellä on myös käytännön pelastusharjoituksia jne. Ei ole mikään helppo kurssi, sieltäkin karsiutuu vielä jengiä pois.

Ja mitä noihin vapaa lippuihin tulee niin varmasti niitä jossain määrin saa, mutta niistä en sen enempää tiedä.

Äänestä
  • Lentoemännän ammatti on aina niiiin haasteelista ja vaativaa - kun se tulee ihmisen suusta, jolla ei ole kokemusta töistä, jossa todella vaaditaan asiantuntemusta, älyä ja sovelluskykyä.

    Ei se mitään. Antaa pimujen pitää illuusionsa työstä. Oikeasti, älkää puhuko vaativuudesta kovin suureen ääneen. Teette itsenne vain naurettavaksi.

    Äänestä

  • niin aina kirjoitti:

    Lentoemännän ammatti on aina niiiin haasteelista ja vaativaa - kun se tulee ihmisen suusta, jolla ei ole kokemusta töistä, jossa todella vaaditaan asiantuntemusta, älyä ja sovelluskykyä.

    Ei se mitään. Antaa pimujen pitää illuusionsa työstä. Oikeasti, älkää puhuko vaativuudesta kovin suureen ääneen. Teette itsenne vain naurettavaksi.

    ainoa fiksu kirjoitus tähän ketjuun tuli juuri "Barcelonalta". siinä ei mitenkään liioiteltu eikä vähätelty työn rankkuutta vaan listattiin muutama työhön liittyvä tosiasia.

    ja noihin id-lippujuttuihin ei edes kannata vastata kun nykyisin lentolippujen hinnat ovat hyvin edullisiaja niihin sentään sisältyy kunnon matkaehdot!

    Äänestä

  • niin aina kirjoitti:

    Lentoemännän ammatti on aina niiiin haasteelista ja vaativaa - kun se tulee ihmisen suusta, jolla ei ole kokemusta töistä, jossa todella vaaditaan asiantuntemusta, älyä ja sovelluskykyä.

    Ei se mitään. Antaa pimujen pitää illuusionsa työstä. Oikeasti, älkää puhuko vaativuudesta kovin suureen ääneen. Teette itsenne vain naurettavaksi.

    Sinulla ei ainakaan ole kokemusta töistä, joissa tarvitaan asiantuntemusta,älyä,tai sitten sovelluskykyä. Päätttelen siitä, ettet sinä ainakaan ole asiantunteva,etkä ainakaan älykäs.Sovelluskyvystä en sitten kyllä tiedä.Epäilen. Ja lentoemännän ammatti ON pirun RASKAS, joten en tajua, että millä ihmeen perusteella vähättelet sen vaativuutta???
    Taidat olla ihan yhtä tyhmä, kuin tämän topicin aloittajakin.

    Äänestä

  • liikkeellä kirjoitti:

    Sinulla ei ainakaan ole kokemusta töistä, joissa tarvitaan asiantuntemusta,älyä,tai sitten sovelluskykyä. Päätttelen siitä, ettet sinä ainakaan ole asiantunteva,etkä ainakaan älykäs.Sovelluskyvystä en sitten kyllä tiedä.Epäilen. Ja lentoemännän ammatti ON pirun RASKAS, joten en tajua, että millä ihmeen perusteella vähättelet sen vaativuutta???
    Taidat olla ihan yhtä tyhmä, kuin tämän topicin aloittajakin.

    Toki emännän työ on FYYSISESTI raskas. En ole väittänytkään ettei se olisi. Mikäs ruumiillinen työ ei olisi raskasta? Henkisestä vaativuudesta voin ihan rehellisesti olla toista mieltä. Ei ammatti ainakaan näköjään kirjoitustaitoa vaadi, tekstistäsi päätellen.

    Äänestä

  • ainan niin kirjoitti:

    Toki emännän työ on FYYSISESTI raskas. En ole väittänytkään ettei se olisi. Mikäs ruumiillinen työ ei olisi raskasta? Henkisestä vaativuudesta voin ihan rehellisesti olla toista mieltä. Ei ammatti ainakaan näköjään kirjoitustaitoa vaadi, tekstistäsi päätellen.

    Mikähän kirjoitustaidossani mahtaa olla vikana?
    Ja mistähän lähtien olen ollut lentoemäntä?

    Enkä menisi takuuseen tuosta mielipiteestäsi työn henkisestä vaativuudesta. Ajattele edes vähän, ennenkuin kirjoitat:aikaero, vaikeat asiakkaat,
    epäsäännölliset työajat,...näitähän voisi luetella maailman tappiin asti. Joten pliis perehdy asioihin, ennen tuollaisten fiktiosisältöisten viestien kirjoittamista.

    Ja vielä toisekseen et erotellut työn vaativuutta fyysiseen ja henkiseen osastoon, vaan annoit ymmärtää, että lentoemännän työ on kaikin puolin ihan leikintekoa. Ja ne jotka muuta väittävät ovat sellaisia, jotka eivät tiedä ilmailusta mitään. Päinvastoin.

    Joten perehtymistä, perehtymistä ja sitten voit tulla tänne jakelemaan faktojasi.Kiitos!

    Äänestä

  • kommentoida kirjoitti:

    ainoa fiksu kirjoitus tähän ketjuun tuli juuri "Barcelonalta". siinä ei mitenkään liioiteltu eikä vähätelty työn rankkuutta vaan listattiin muutama työhön liittyvä tosiasia.

    ja noihin id-lippujuttuihin ei edes kannata vastata kun nykyisin lentolippujen hinnat ovat hyvin edullisiaja niihin sentään sisältyy kunnon matkaehdot!

    "ja noihin id-lippujuttuihin ei edes kannata vastata kun nykyisin lentolippujen hinnat ovat hyvin edullisiaja niihin sentään sisältyy kunnon matkaehdot!"

    Oho, kerro ihmeessä mullekin missä myydään Kaukoidän lippuja alle satasella?!? Lähetään heti suvun voimin ostamaan!

    Äänestä

  • kadunkulkija kirjoitti:

    "ja noihin id-lippujuttuihin ei edes kannata vastata kun nykyisin lentolippujen hinnat ovat hyvin edullisiaja niihin sentään sisältyy kunnon matkaehdot!"

    Oho, kerro ihmeessä mullekin missä myydään Kaukoidän lippuja alle satasella?!? Lähetään heti suvun voimin ostamaan!

    niinkuin jo sanoin, ne matkaehdot ovatkin sitten ihan eri kuin full fare-lipuilla. kaikkea kun ei voi mitata rahassa!

    Äänestä

  • kommentoida kirjoitti:

    niinkuin jo sanoin, ne matkaehdot ovatkin sitten ihan eri kuin full fare-lipuilla. kaikkea kun ei voi mitata rahassa!

    "niinkuin jo sanoin, ne matkaehdot ovatkin sitten ihan eri kuin full fare-lipuilla. kaikkea kun ei voi mitata rahassa!"

    Kyllähän tuhannen euron säästöllä jo vähän voi jäpittääkin Bangkokissa että pääseekö sitä kotio heti vai huomenna..

    Äänestä

  • kadunkulkija kirjoitti:

    "niinkuin jo sanoin, ne matkaehdot ovatkin sitten ihan eri kuin full fare-lipuilla. kaikkea kun ei voi mitata rahassa!"

    Kyllähän tuhannen euron säästöllä jo vähän voi jäpittääkin Bangkokissa että pääseekö sitä kotio heti vai huomenna..

    otetaanpa esimerkki: täällä halpalentoyhtiöt saavat noottia jo siitä että lennoilta puuttuu vain tarjoilu. kuinkakohan moni olisi kuitnekaan valmis ottamaan edullisen lipun jos matkaehdot ovat huonommat kuin varaavalla lipulla?

    tämän enempää id-lipuista en voi kertoa, turhaa yrität kalastella. ja jos ihan oikeasti haluat lentää superhalvasti, niin ainahan on ryanair!

    Äänestä

  • kommentoida kirjoitti:

    otetaanpa esimerkki: täällä halpalentoyhtiöt saavat noottia jo siitä että lennoilta puuttuu vain tarjoilu. kuinkakohan moni olisi kuitnekaan valmis ottamaan edullisen lipun jos matkaehdot ovat huonommat kuin varaavalla lipulla?

    tämän enempää id-lipuista en voi kertoa, turhaa yrität kalastella. ja jos ihan oikeasti haluat lentää superhalvasti, niin ainahan on ryanair!

    Eiköhän lipuilla ottajia olisi köyhässä pohjolassa.. sitäpaitsi, mitä tekemistä halpisyhtiöillä on id-matkustuksen kanssa, null und nada. Suuremmalla tod.näk. "vapaamatkustaja" ilmaisen ateriansa saa kuin halpiksilla menevä. Ainiin, ja raikkuhan ei edes lennä kaukomaille..

    Äänestä

hienosti keksitty provo !

Toisaalta lentoemoksi hakeutuu ihan oikeestikin tuolla tasolla ajattelevia tyyppejä ;)

Äänestä
  • Eihän siellä kyllä mitään järjenjättiläisiä kyllä olekaan. Noo, ylioppilas parin kk kurssi.

    Äänestä

  • Jos alkuperäinen oli mielestäsi provona hyvä, niin millähän tasolla itse ajattelet? Taidat olla insinööri tai puhelinmyyjä? Noihin ammtteihin kun oikeasti tuppaa hakeutumaan niitä vähän vähemmän älykkäitä tyyppejä...

    Äänestä

  • Jeeejeeeee kirjoitti:

    Jos alkuperäinen oli mielestäsi provona hyvä, niin millähän tasolla itse ajattelet? Taidat olla insinööri tai puhelinmyyjä? Noihin ammtteihin kun oikeasti tuppaa hakeutumaan niitä vähän vähemmän älykkäitä tyyppejä...

    No niin, tässä taas yksi järjen jättiläinen mesoamassa. Perusteles tyttö logiikkasi, millä perusteella päättelit kirjoittajan olevan juuri insinööri tai puhelinmyyjä - vai oliko tekstisi todellakin perustelu sinun mielestäsi? Jos oli, kerro, millä perusteella aiempia tekstejä ei ole voinut kirjoittaa joku muu ammattiryhmä niistä kaikista muista, tuhansista ammateista.

    Oikeasti, jos jonkun kirjoittajan teksi kuvastaa idioottia, se on kyllä omasi.

    Mistä näitä typeryksiä oikein sikiää?

    Laitetaanpa loppuun sellainen perinteisen älykäs lentoemäntä-sutkautus: taidat olla vain kateellinen, kun et itse päässyt insinööriksi asti!

    Äänestä

  • hook_ kirjoitti:

    No niin, tässä taas yksi järjen jättiläinen mesoamassa. Perusteles tyttö logiikkasi, millä perusteella päättelit kirjoittajan olevan juuri insinööri tai puhelinmyyjä - vai oliko tekstisi todellakin perustelu sinun mielestäsi? Jos oli, kerro, millä perusteella aiempia tekstejä ei ole voinut kirjoittaa joku muu ammattiryhmä niistä kaikista muista, tuhansista ammateista.

    Oikeasti, jos jonkun kirjoittajan teksi kuvastaa idioottia, se on kyllä omasi.

    Mistä näitä typeryksiä oikein sikiää?

    Laitetaanpa loppuun sellainen perinteisen älykäs lentoemäntä-sutkautus: taidat olla vain kateellinen, kun et itse päässyt insinööriksi asti!

    osunut? Tuliko huonot provikat viime kuulta ja jäi vuokra maksamatta? Joo, mutta sovitaan sitten näin: Kaikki lentoemännät on tosi, tosi tyhmiä. Työssä ei tarvi MITÄÄN aivotoimintaa, kellään lentoemännällä ei ole mitään koulutusta koska kukaan heistä ei mihinkään muualle pääsisi kuin sinne kahden kuukauden kynsien viilaus kurssille. Kaikki emännät on tosi ylpeitä ja kaikkien harrastus on shoppaus ja meikkaus. Helpottiko tämä tieto yhtään tuskaasi? Myönnän, olen itsekin ihan s...tanan tyhmä ja lentoemäntä! t. TYHMÄ ja TYPERÄ

    Äänestä

  • ei kai vain kirjoitti:

    osunut? Tuliko huonot provikat viime kuulta ja jäi vuokra maksamatta? Joo, mutta sovitaan sitten näin: Kaikki lentoemännät on tosi, tosi tyhmiä. Työssä ei tarvi MITÄÄN aivotoimintaa, kellään lentoemännällä ei ole mitään koulutusta koska kukaan heistä ei mihinkään muualle pääsisi kuin sinne kahden kuukauden kynsien viilaus kurssille. Kaikki emännät on tosi ylpeitä ja kaikkien harrastus on shoppaus ja meikkaus. Helpottiko tämä tieto yhtään tuskaasi? Myönnän, olen itsekin ihan s...tanan tyhmä ja lentoemäntä! t. TYHMÄ ja TYPERÄ

    Surullista. Vielä surullisempaa, että myönnät olevasi kana.

    Äänestä

  • Aliisa kirjoitti:

    Surullista. Vielä surullisempaa, että myönnät olevasi kana.

    Aliisa on aina ollut palstan surullisin tapaus.

    Äänestä

  • Aliisalle kirjoitti:

    Aliisa on aina ollut palstan surullisin tapaus.

    Surullisimpana tapauksena TopDogia. Onneksi sitä älyn suurta jättiläistä ei ole enää näkynyt.

    Äänestä

  • ei kai vain kirjoitti:

    osunut? Tuliko huonot provikat viime kuulta ja jäi vuokra maksamatta? Joo, mutta sovitaan sitten näin: Kaikki lentoemännät on tosi, tosi tyhmiä. Työssä ei tarvi MITÄÄN aivotoimintaa, kellään lentoemännällä ei ole mitään koulutusta koska kukaan heistä ei mihinkään muualle pääsisi kuin sinne kahden kuukauden kynsien viilaus kurssille. Kaikki emännät on tosi ylpeitä ja kaikkien harrastus on shoppaus ja meikkaus. Helpottiko tämä tieto yhtään tuskaasi? Myönnän, olen itsekin ihan s...tanan tyhmä ja lentoemäntä! t. TYHMÄ ja TYPERÄ

    Jatkoit sitten edelleen perinteisellä lentoemäntä-linjalla. Otettiin heti käyttöön kateus-kortti.

    Ihan totta, pikkupimu, kukaan paremmassa ja huomattavasti rahakkaammassa ammatissa toimiva ei kahdehdi lentoemäntiä.

    Äänestä

  • turhuutta kirjoitti:

    Jatkoit sitten edelleen perinteisellä lentoemäntä-linjalla. Otettiin heti käyttöön kateus-kortti.

    Ihan totta, pikkupimu, kukaan paremmassa ja huomattavasti rahakkaammassa ammatissa toimiva ei kahdehdi lentoemäntiä.

    Mikä h..lvetin KATEUSKORTTI? Havannollista nyt ihan copy/paste-tyylillä missä kohtaa viestiä puhuttiin jotain kateudesta? Mutta kerro toki oma rahakas ja arvostettu asemasi näin koko kansalle niin me kaikki "pikkupimut" voimme yhdessä kadehtia sinua.

    Missä näitä idiootteja kasvaa??? Ja muuten, vaikea uskoa että ihminen joka tällaisissa typerissä keskusteluissa yhtenään pohtii jonkun ammattiryhmän älykkyystasoa, palkkaa, koulutusta jne (tehden niistä yleistyksiä vaikkei sitten kestä samanlaisia naurettavia yleistyksiä omasta? ammatistaan) olisi kovinkaan kummoisessa ammatissa itse.

    Ihmisiä, jotka oikeasti ovat arvostetussa/rahakkaassa amamtissa, lentoemäntien älykkyys/sen puute ei varmasti hetkauta suuntaan tai toiseen. Tuskin haluavat keskustella työmatkalla filosofisista kysymyksistä lentoemon kanssa? Kunhan saavat koneessa ruokaa ja juomaa eteen ja tehdä töitä rauhassa. Nämä ihmiset usein myös arvostavat hyviä asiakaspalvelijoita ja jostain kumman syystä saavat myös parempaa palvelua kuin päätänsä aukovat, lentoemäntäkompleksista kärsivät, nettipalstoilla inisevät surkimukset.

    Äänestä

  • turhuutta kirjoitti:

    Jatkoit sitten edelleen perinteisellä lentoemäntä-linjalla. Otettiin heti käyttöön kateus-kortti.

    Ihan totta, pikkupimu, kukaan paremmassa ja huomattavasti rahakkaammassa ammatissa toimiva ei kahdehdi lentoemäntiä.

    Luin juuri Helsingin Sanomien kuukausiliittestä aloittelevan insinöörin palkasta, joka kuulemma on "kokonaiset" 2400 euroa. Voihan tuo tietenkin herättää aloittelevassa inssissä pientä kateudentunnetta paremmin ansaitsevia kohtaan?

    Äänestä

  • Juuppe kirjoitti:

    Luin juuri Helsingin Sanomien kuukausiliittestä aloittelevan insinöörin palkasta, joka kuulemma on "kokonaiset" 2400 euroa. Voihan tuo tietenkin herättää aloittelevassa inssissä pientä kateudentunnetta paremmin ansaitsevia kohtaan?

    En ole insinööri.

    Äänestä

  • kjk kirjoitti:

    En ole insinööri.

    että juuri sinä olisit. Puhuin yleisellä tasolla.

    Äänestä

  • Juuppe kirjoitti:

    Luin juuri Helsingin Sanomien kuukausiliittestä aloittelevan insinöörin palkasta, joka kuulemma on "kokonaiset" 2400 euroa. Voihan tuo tietenkin herättää aloittelevassa inssissä pientä kateudentunnetta paremmin ansaitsevia kohtaan?

    Voi surkeuden surkeus. Surkeat ja säälittävät insinöörit ja oikeat DIPLOMI-insinöörit ne täällä vouhkaa, ja kun luulin että kirjoittajat ovat yläasteikäisin kloppeja...Sehän selittääkin paljon näistä harmaavarpusista, jotka tienaavat 2400 egee ja miinus verot! Ainoa paikka jossa voi YRITTÄÄ päteä on Oulun lento, muualla kun ei saa mitään huomiota!

    Äänestä

Vaikutatte tosi kivoilta tyypeiltä! Henkilökunnan lennot on ilmasia ja niitä saa käyttää niin paljon kun haluu. Usein ei mennä töihin jos haluukin mieluummin vaikka viikoks Bahamalle. (Esim. jos rusketus alkaa hävitä) Onhan se tosi siistii kun pääsee shoppaamaan ja matkusteleen mihin tahansa.

Ei oo koulutkseen vaikee päästä. Ehkä ootte lähihoitajaopiskelijana ylikoulutettuja mutta ainahan voitte haastattelussa valehdella että ootte vaikka missejä/malleja?

Työ on aika easyä, niitä ruokia tuodaan ja sit viedään pois. Vähän vaikeeta on se kun pitää joskus kaataa kahviakin. Ei kannata sitä työtä niin miettiä. Kyllä se aina jotenkin menee kun aattelee että kohta pääsee kipparin kanssa (jos siis on komee) hotellin porealtaaseen juomaan shamppanjaa.

Kurssilla tuutte oleen tosi älykköjä jos ootte jo tuollasella lääketieteellisellä alalle ollu. Mut onhan siellä välillä vähän hankalaa. pitää esims opetella jotain sanoja esims ruotsiks. Kivaa on kun opii meikkaamaan paremmin. Joo, nähään kohta lennolla, ihan siis mahtava homma että ootte tulossa!

Äänestä
  • Kiitti kannustuksesta. Kyllä me aiotaan hakee seuraavalle kurssille, toi työ vaikuttaa tosi fantsulta. Ruottii ollaan opeteltu ylä asteella, et ei sekään mikään ongelma oo.

    Äänestä

Oon tehny joskus esitelmän stuertin ammatista... Ainakin kielitaitoa tarvitaan, mutta rankkaa se kyllä on. Siitä voitte olla varmoja. Ja tuskin samaan koneeseen pääsette.

Äänestä

Samalla sivulla on kolme samantyylistä provoa. Kaksi muuta käsittelee lentäjän ja mekaanikon työtä. Kummasti vaan tämä Ullan ja Kaijan viesti on taas kerännyt eniten typeriä vastauksia ja kiinnostusta. Blaah...

Äänestä
  • Ihmisillä on luontainen taipumus arvostella ansiottomasti kerjättyä glooriaa.

    Lentäjä ´ja mekaanikko ovat koulunsa käyneet palkkansa eteen, lentäjät vielä hemmetin kalliisti.

    Mitä lentoemännältä vaaditaan? Tätä:
    -vähintään 22 vuoden ikä
    -hyvä terveys
    -pituus vähintään 160cm
    -ylioppilastutkinto tai vastaavat tiedot
    -sujuva käytännön kielitaito (suomi, ruotsi, englanti)
    -soveltuvuus asiakaspalveluun
    -vaadittava näöntarkkuus on 0,7 molemmilla silmillä yhtaikaa joko silmälaseilla tai ilman.
    -Sallitut lasivahvuudet ovat 3,0D- -5,0D.

    Työ on niin vaativaa, että pelkkä ylioppilastutkinto kurssi pätevöittää lentoemännäksi / stuertiksi. Siinä on ihan turha vetää esille "akateemisia koulutuksia", kun fakta on se, että työstä maksetaan sen vaativuuden mukaan. Ei sen mukaan, minkä tutkinnon on joskus sattunut hankkimaan. Turha olisi lääkärinkään inkua koulutuksestaan lapion varressa tietyöläisenä.


    Siihen nähden, että ilman mitään varsinaista tutkintoa on pätevä lentoemännäksi, peruspalkka (1100-1600) on aivan oikealla tasollaan.

    Äänestä

  • niin_ kirjoitti:

    Ihmisillä on luontainen taipumus arvostella ansiottomasti kerjättyä glooriaa.

    Lentäjä ´ja mekaanikko ovat koulunsa käyneet palkkansa eteen, lentäjät vielä hemmetin kalliisti.

    Mitä lentoemännältä vaaditaan? Tätä:
    -vähintään 22 vuoden ikä
    -hyvä terveys
    -pituus vähintään 160cm
    -ylioppilastutkinto tai vastaavat tiedot
    -sujuva käytännön kielitaito (suomi, ruotsi, englanti)
    -soveltuvuus asiakaspalveluun
    -vaadittava näöntarkkuus on 0,7 molemmilla silmillä yhtaikaa joko silmälaseilla tai ilman.
    -Sallitut lasivahvuudet ovat 3,0D- -5,0D.

    Työ on niin vaativaa, että pelkkä ylioppilastutkinto kurssi pätevöittää lentoemännäksi / stuertiksi. Siinä on ihan turha vetää esille "akateemisia koulutuksia", kun fakta on se, että työstä maksetaan sen vaativuuden mukaan. Ei sen mukaan, minkä tutkinnon on joskus sattunut hankkimaan. Turha olisi lääkärinkään inkua koulutuksestaan lapion varressa tietyöläisenä.


    Siihen nähden, että ilman mitään varsinaista tutkintoa on pätevä lentoemännäksi, peruspalkka (1100-1600) on aivan oikealla tasollaan.

    Kylläpäs löytyy taustalta taas katkeruutta ja patoumia eräillä! Sama kai se mikä koulutus emännällä on, mutta jos on akateeminen, niin kyllä sekin on maksanut. Työstä tuleva palkka on ihan kohtuullinen, sitä tuskin kukaan on itkenyt. Taitaa itse asiassa olla monelle akateemisellekin ihan syy olla kyseisessä ammatissa.

    Ja kukahan on sinulta mitään glooriaa kerjännyt? Ei oikein käynyt selväksi mitä halusit sanoa, eli onko palkka mielestäsi liian suuri vai pieni, emäntien koulutustaso liian alhainen vai korkea. (Ei sillä, että mielipiteilläsi olisi paljonkaan väliä, kunhan vain ihmettelin epäselvää kirjallista ilmaisuasi)

    Vain se tuli selväksi että olet kovin katkera. Jos on noin paha olla, kannattaa varmaan harkita vaikka ammatinvaihtoa. Kokeilepa vaikka lentoemännän työtä kun kerran tiedät jo hakuvaatimuksetkin noin tarkkaan. Parempaa jatkoa sinullekin!

    Äänestä

  • niin_ kirjoitti:

    Ihmisillä on luontainen taipumus arvostella ansiottomasti kerjättyä glooriaa.

    Lentäjä ´ja mekaanikko ovat koulunsa käyneet palkkansa eteen, lentäjät vielä hemmetin kalliisti.

    Mitä lentoemännältä vaaditaan? Tätä:
    -vähintään 22 vuoden ikä
    -hyvä terveys
    -pituus vähintään 160cm
    -ylioppilastutkinto tai vastaavat tiedot
    -sujuva käytännön kielitaito (suomi, ruotsi, englanti)
    -soveltuvuus asiakaspalveluun
    -vaadittava näöntarkkuus on 0,7 molemmilla silmillä yhtaikaa joko silmälaseilla tai ilman.
    -Sallitut lasivahvuudet ovat 3,0D- -5,0D.

    Työ on niin vaativaa, että pelkkä ylioppilastutkinto kurssi pätevöittää lentoemännäksi / stuertiksi. Siinä on ihan turha vetää esille "akateemisia koulutuksia", kun fakta on se, että työstä maksetaan sen vaativuuden mukaan. Ei sen mukaan, minkä tutkinnon on joskus sattunut hankkimaan. Turha olisi lääkärinkään inkua koulutuksestaan lapion varressa tietyöläisenä.


    Siihen nähden, että ilman mitään varsinaista tutkintoa on pätevä lentoemännäksi, peruspalkka (1100-1600) on aivan oikealla tasollaan.

    Kuulostaa siltä, että olet katkera lentoemännille. Taidat olla itse pyrkinyt, etkä päässyt. Tai sitten olet liian lyhyt/huononäköinen, ettet voi edes hakea. Tai sitten olet yrittänyt iskeä lentoemoa ja saanut pakit ;) Ihmeen tarkkaan tosiaan tiedät ammatin pääsyvaatimuksista ja peruspalkasta. Mistähän se mahtaa kertoa? Ja by the way, peruspalkka on vaan n. 40 prossaa kokonaisansiosta, että kyllä niitä ansioita ihan mukavasti taitaa tulla.

    Äänestä

  • jaahasjaa kirjoitti:

    Kuulostaa siltä, että olet katkera lentoemännille. Taidat olla itse pyrkinyt, etkä päässyt. Tai sitten olet liian lyhyt/huononäköinen, ettet voi edes hakea. Tai sitten olet yrittänyt iskeä lentoemoa ja saanut pakit ;) Ihmeen tarkkaan tosiaan tiedät ammatin pääsyvaatimuksista ja peruspalkasta. Mistähän se mahtaa kertoa? Ja by the way, peruspalkka on vaan n. 40 prossaa kokonaisansiosta, että kyllä niitä ansioita ihan mukavasti taitaa tulla.

    Katkera? Miksi? Mistä?

    Miksi teillä on niin ihmeellinen harhaluulo, että lentoemännän työ olisi niin haluttava, että automaattisesti jokainen ammattia jollain tavalla arvosteleva on AINA kateellinen tai itse hommaan hakenut, eikä siihen päässut. Katso, tollo, tilastoja. Edelliselle Finskin kurssille (tuli just tässä telkasta) oli hakenut yli 850 ihmistä. Suomessa on yli 5 miljoona asukasta. Suurin osa varmasti luokittelee lentoemännän kuta kuinkin tarjoilijaksi. Ovatko he kaikki lentoemännille kateellisia?



    Ai että "ihmeen tarkkaan tiedän pääsyvaatimuksista?"
    Vaatihan tuon tarkan tiedon saaminen maksimissaan 30 sekunnin surffailua netissä... Ei taida tytöllä olla netti oikein hallussa. Vinkki: täältä löytää ihan mitä tahansa nopeasti, kun vain tietää, miten etsiä.

    Eli minä tiedän, mistä se kertoo. Minä osaan surffailla netissä ja etsiä tietoa nopeasti. Sinä sen sijaan et kykene siihen millään muotoa.

    Ai, että peruspalkka on ihan 40% kokonaisansiosta. Mitä sitten? Niin on minullakin. Summat vain ovat huomattavasti suuremmat.

    Äänestä

  • sama kirjoitti:

    Katkera? Miksi? Mistä?

    Miksi teillä on niin ihmeellinen harhaluulo, että lentoemännän työ olisi niin haluttava, että automaattisesti jokainen ammattia jollain tavalla arvosteleva on AINA kateellinen tai itse hommaan hakenut, eikä siihen päässut. Katso, tollo, tilastoja. Edelliselle Finskin kurssille (tuli just tässä telkasta) oli hakenut yli 850 ihmistä. Suomessa on yli 5 miljoona asukasta. Suurin osa varmasti luokittelee lentoemännän kuta kuinkin tarjoilijaksi. Ovatko he kaikki lentoemännille kateellisia?



    Ai että "ihmeen tarkkaan tiedän pääsyvaatimuksista?"
    Vaatihan tuon tarkan tiedon saaminen maksimissaan 30 sekunnin surffailua netissä... Ei taida tytöllä olla netti oikein hallussa. Vinkki: täältä löytää ihan mitä tahansa nopeasti, kun vain tietää, miten etsiä.

    Eli minä tiedän, mistä se kertoo. Minä osaan surffailla netissä ja etsiä tietoa nopeasti. Sinä sen sijaan et kykene siihen millään muotoa.

    Ai, että peruspalkka on ihan 40% kokonaisansiosta. Mitä sitten? Niin on minullakin. Summat vain ovat huomattavasti suuremmat.

    "Minä osaan surffailla netissä". Mahtava homma! Ei ihme että olet saanut niin kamalan rahakkaan duunin kun sinulla on tuollaisia harvinaisia ammatillisia taitoja.

    En tiedä oletko (ja mistä) katkera, mutta kirjoitat kovin katkeraan ja vihamieliseen sävyyn. Luulisi että lentoemännät olisivat aika yhdentekeviä sinunlaisellesi varakkaalle, hienossa asemassa olevalle ihmiselle?

    Pääsyvaatimusten lisäksi tunnut tietävän ihmeen paljon kurssien hakijamääristäkin. Itsekään en tiedä läheskään noin paljoa vaikka kyseisessä ammatissa olenkin...No, se varmaan johtuu siitä että tietenkin seuraan telkusta vain saippuasarjoja ja ostosteeveetä... Kaikki kunnia sinulle. Olet varmasti hyvin ansioitunut ja tärkeä ihminen. Ihan kateeksi käy.

    Äänestä

  • sama kirjoitti:

    Katkera? Miksi? Mistä?

    Miksi teillä on niin ihmeellinen harhaluulo, että lentoemännän työ olisi niin haluttava, että automaattisesti jokainen ammattia jollain tavalla arvosteleva on AINA kateellinen tai itse hommaan hakenut, eikä siihen päässut. Katso, tollo, tilastoja. Edelliselle Finskin kurssille (tuli just tässä telkasta) oli hakenut yli 850 ihmistä. Suomessa on yli 5 miljoona asukasta. Suurin osa varmasti luokittelee lentoemännän kuta kuinkin tarjoilijaksi. Ovatko he kaikki lentoemännille kateellisia?



    Ai että "ihmeen tarkkaan tiedän pääsyvaatimuksista?"
    Vaatihan tuon tarkan tiedon saaminen maksimissaan 30 sekunnin surffailua netissä... Ei taida tytöllä olla netti oikein hallussa. Vinkki: täältä löytää ihan mitä tahansa nopeasti, kun vain tietää, miten etsiä.

    Eli minä tiedän, mistä se kertoo. Minä osaan surffailla netissä ja etsiä tietoa nopeasti. Sinä sen sijaan et kykene siihen millään muotoa.

    Ai, että peruspalkka on ihan 40% kokonaisansiosta. Mitä sitten? Niin on minullakin. Summat vain ovat huomattavasti suuremmat.

    Mikä on motiivisi tutkia noin tarkkaan lentoemojen pääsyvaatimuksia? Niin ja eiköhän sen netissä surffailun taidon osaa ihan jokainen, joka tällekin palstalle kirjoittaa. Ettei siitä sinun tarvi niin ylpeä olla :)
    Itse en ainakaan viitsisi tutkia jonkun ammatin pääsyvaatimuksia, joka ei jollain tavalla kiinnosta itseä. Enkä vaivautuisi kirjoittamaan jonkun ammatin edustajista mitään, saati aliarvioimaan muita ammattiryhmiä netin keskustelupalstoilla. Sen verran on muutakin elämää näet.

    Äänestä

Toivotan nämä likat tervetulleeksi mukavaan joukkoomme, jos he niin pitkälle pääsevät. En myöskään tajua, miksi ammattikuntamme herättää niin paljon tunteita ihmisissä ja miten valtava kävijämäärä näillä sivuilla on! Uskooka pois, tämä on aivan ihana työ ja mahtava porukka joka tätä työtä tekee. Sillä ei ole mitään merkitystä minkä koulutuksen omaat, vaan luonne ja millainen tyyppi olet, on se joka ratkaisee! Työ on raskas, mutta kaikki se vaiva tulee tuhatkertaisena takaisin!!! Ihanat Bangkokin hotellit ja hieronnat, New Yorkin ostospaikat plus paljon muuta! Toiselle sopii ja toiselle ei...

Äänestä

Jaa vai ei ole lentoemännän työ raskasta! Matkustajana et TODELLAKAAN näe työn koko kuvaa. Vai että "tuodaan ruokaa ja viedään pois"-periaateella, sun mielestä. Voi kiesus, mikä yksinkertaisuus! Parempi, että et ees yritä lentoemännän koulutukseen, koska et sinne pääsisi, ja jos pääsisit ees ensimmäiseen haastatteluun saakka, niin ne nauraa sut pihalle, eli tiput jo heti! Haastattelijat ovat hyviä ihmistuntijoita, ja osaavat kyllä erottaa "jyvät akanoista" Etsi itsellesi sellainen ammatti, missä voit käyttää yksinkertaista älyäsi!

Äänestä
  • uskon todellakin työn olevan raskasta, fyysisesti silä on seisomatyötä ja "henkisesti" asiakaspalveluaspektin takia. Lisäksi erittäin epäsäännölliset työajat. Asiakaspalvelussa itsekin olen, joten tästä puolesta kyllä on kokemusta. Monilla on myös ennakoluuloja myyjän työstä, "nehän vaan seisoo kassan takana ja rahastaa". Monet myyjät myös purkavat kuormaa, tekevät tilauksia, lehtipalautuksia, on kampanjoita, hinnoittelua yms. asiakaspalvelutyön ohessa! Kyllä varmasti "kuka tahansa oppii käyttämään kassaa". Harva tulee ajatelleeksi, että asiakaspalvelussa vaaditaan hyviä vuorovaikutustaitoja ja sanoisinpa, että kaikki työ, jossa ollaan jatkuvasti ihmisten kanssa tekemisissä on henkisestikin melko kuluttavaa.

    Äänestä

  • mitään tietävänä... kirjoitti:

    uskon todellakin työn olevan raskasta, fyysisesti silä on seisomatyötä ja "henkisesti" asiakaspalveluaspektin takia. Lisäksi erittäin epäsäännölliset työajat. Asiakaspalvelussa itsekin olen, joten tästä puolesta kyllä on kokemusta. Monilla on myös ennakoluuloja myyjän työstä, "nehän vaan seisoo kassan takana ja rahastaa". Monet myyjät myös purkavat kuormaa, tekevät tilauksia, lehtipalautuksia, on kampanjoita, hinnoittelua yms. asiakaspalvelutyön ohessa! Kyllä varmasti "kuka tahansa oppii käyttämään kassaa". Harva tulee ajatelleeksi, että asiakaspalvelussa vaaditaan hyviä vuorovaikutustaitoja ja sanoisinpa, että kaikki työ, jossa ollaan jatkuvasti ihmisten kanssa tekemisissä on henkisestikin melko kuluttavaa.

    mielestäni on älytöntä arvostella jonkun toisen työtä tietämättä siitä yhtään mitään. Ja tämä koskee kaikkia aloja. Itse ainakin pyrin ajattelemaan, että kaikki työ on arvokasta, enkä todellakaan niputa ihmisiä työpaikan perusteella.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ulla ja Kaija kirjoitti:

Meillä olis kummallakin hirvee halu Finskille lentoemoks ja olis muutamii kysymyksii:

- paljonko henkilökunnan vapaa ajan lennot maksaa ja paljon niitä saa käyttää vuodessa? Olis tosi siistii päästä lentelemään ympäri maailmaa, vaik kyllähän siinä työnkin ohes pääsee matkustelemaan ja shoppailee ympäri maailmaa
- onks koulutukseen vaikeeta päästä? Ollaan nyt lähihoitajalinjalla opiskelemassa ekaa vuotta
- onks se työ raskasta? ainakin mitä ollaan itse oltu lentokoneessa, niin se työ näyttää tosi helpolta, tuodaan vaan ruokaa ja viedään pois
- onks opiskelu sillä jollain kurssilla vaikeeta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu