Hei
Te AFN-koneen omistajat: paljonko jäähdytysnestettä tarvii lisäillä? Omasta menee n. 1 litra/10000 km. Auttaisikohan paisuntasäiliön korkin vaihtaminen? Vuotoja ei näy missään.
Te AFN-koneen omistajat: paljonko jäähdytysnestettä tarvii lisäillä? Omasta menee n. 1 litra/10000 km. Auttaisikohan paisuntasäiliön korkin vaihtaminen? Vuotoja ei näy missään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=7194
jos vuotoja todellakaan ei nay niin kansipahvi on todennakoinen syy. Ota tulpat pois koneesta, katso onko muut tulpat karstassa ja yksi kirkas. Jos, niin tapaus on selva ja kansiremontti edessa. Jos kaikki tulpat tasaisen karstassa, jaa 2 vaihtoehtoa eli kansipaffi vuotaa suoraan pakopuolelle eika pese tulppia, tai koneessa on vuoto jota et vain ole viela loytanyt esim tihkuu jostain liitoksesta vaihdelaatikon paalle niin hitaasti ettei vesi tipu maahan saakka ja ehtii haihtua matkalla.
se paisuntasailion korkki on tosiaan yks mahd, mutta kylla siita vesi johonkin menee jos sikseen, joten laitapa vaikka kuminauhalla pieni muovipussi poistoletkun paahan ja kato tuleeko sinne vetta, jos ei tuu niin ei sit tuu.
meneekö sulla nesteet alle alamerkin kuumalla koneella?
Mulla kuumassa just alamerkin viivalla ja jos lisään nestettä, niin kohta on taas samassa.
Elikkä pidän sen alamerkissä, niin ei tarvitse lisätä
Sama ongelma ja 1,5 vuotta ajoin ennen kuin kansipahvin vaihdoin. Jäähdytysnetehävikki nousi hitaasti kuukausi kuukaudelta. Pahvin vaihdon jälkeen loppui myös lorinat ja ei ole tarvinnut lisätä nestettä 30 tkm:n
Yleensä tai usein kuitenkin se vika noilla oireilla on löytynyt muovisesta ylävesiletkun lähdöstä lohkon kupeessa. Pieni vuoto ei tule maahan eikä muuallekkaan kun haihtuu valuessaan lohkon kuvetta. Muovi pois koneen päältä ja tähystelemään onko lohko siinä vaaleanpunaisessa möhnässä, joka paljastaa vuodon. Osa on halpa ja helppo vaihtaa.
Toivottavasti näin kun on aikapaljon pienempi murhe kuin kansipahvi.