Passat -99 19 TDI maf sanoi itsensä irti, oireet kierrosten ja väännön puuttuminen. Oli jo toinen,ensimmäinen meni noin 140 000 km ja nyt 230 000.
Vaihdoin boschin uuteen, nyt vääntöä ja kierroksia piisaa. Kuitenkin pari ongelmaa jäi.
1. Virran katkaisun jälkeen turbo "tulee mukaan" vasta kun kierrokset käy jossain 2500?
2. Kuuluu kimeähkö sivuääni, kuin ilman virtausta "ohitse"?
Mahtaako kellään olla ideoita mistä johtuu?
Vaihdoin boschin uuteen, nyt vääntöä ja kierroksia piisaa. Kuitenkin pari ongelmaa jäi.
1. Virran katkaisun jälkeen turbo "tulee mukaan" vasta kun kierrokset käy jossain 2500?
2. Kuuluu kimeähkö sivuääni, kuin ilman virtausta "ohitse"?
Mahtaako kellään olla ideoita mistä johtuu?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Turbon hukkaportille menevä paineletku on huonosti paikoillaan. Irtoaa helposti, kun ilmamäärämittaria vaihtaa.
Jep, näin oli huomasin aamulla. Kiitoksia vaan näin jälkikäteen!