Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    TAKAPYÖRIEN LAAKERIT

    ONKO MUILLA OLLUT ONGELMIA POLO CLASSIGIN
    TAKAPYÖRIEN LAAKEREISSA.MEILLÄ TÖISSÄ OLI KOLME
    POLOA JA KAIKISSA LAAKERIT HAJOSI ENNEN 30 000 KM
    51199
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Olipa hyvinkin (kaiken muun riesan lisäksi) ja
    samoilla kilometrilukemilla kolmisen kuukautta
    takuuajan loppumisen jälkeen. Kohtalaisen kovalla
    sanaharkalla ja kirjeenvaihdolla myönnettiin
    loppujen lopuksi valmistusviaksi - stefa huonosti
    paikallaan - ja korjaus oli maksuton.

    Äänestä

    Kumma, kun eivät ole vaihtaneet sitä stefan
    toimittajaa.

    Äänestä

    • Voi olla sen verran suurista sopimuksista kyse,
      ettei stefan (tai paremminkin kai laakerin)
      toimittajan vaihto ihan lennossa käy. Ja onhan se
      tietysti saatettu ryssiä siellä Seatin omallakin
      kokoonpanolinjalla.

      Äänestä

    • Ralf kirjoitti:

      Voi olla sen verran suurista sopimuksista kyse,
      ettei stefan (tai paremminkin kai laakerin)
      toimittajan vaihto ihan lennossa käy. Ja onhan se
      tietysti saatettu ryssiä siellä Seatin omallakin
      kokoonpanolinjalla.

      Itselläni on hyvää kokemusta takapyörienlaakerien
      kestävyyden lisäämiseksi tilkalla moottoriöljyllä
      terästetty suojuskuppi. Perustuu siihen että
      notkistaa jäykän vaseliinin mitä on lähellä
      laakeria...lämmön noustessa vaseliini menee
      kuivaan laakeriin ja voitelee sen. Saattaa
      laakerin käyttöikä tuplaantua... Seuraavalla
      kerralla laakeria avatessa ovat laakeri pinnat
      voiteluaineessa / öljyiset.
      Todellisuudessa monessa etuveto autossa on
      alimitoitettut takapyörän laakerit

      Äänestä

    • bensasyöppö kirjoitti:

      Itselläni on hyvää kokemusta takapyörienlaakerien
      kestävyyden lisäämiseksi tilkalla moottoriöljyllä
      terästetty suojuskuppi. Perustuu siihen että
      notkistaa jäykän vaseliinin mitä on lähellä
      laakeria...lämmön noustessa vaseliini menee
      kuivaan laakeriin ja voitelee sen. Saattaa
      laakerin käyttöikä tuplaantua... Seuraavalla
      kerralla laakeria avatessa ovat laakeri pinnat
      voiteluaineessa / öljyiset.
      Todellisuudessa monessa etuveto autossa on
      alimitoitettut takapyörän laakerit

      vika esiintyi meillä -93 Sunnyssä kahdesti. Ei ole
      häävi viritelmä tuossakaan.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    POLOINEN kirjoitti:

    ONKO MUILLA OLLUT ONGELMIA POLO CLASSIGIN
    TAKAPYÖRIEN LAAKEREISSA.MEILLÄ TÖISSÄ OLI KOLME
    POLOA JA KAIKISSA LAAKERIT HAJOSI ENNEN 30 000 KM

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu