Mitä tarkoittaa

Väliteli? Ja missä autoissa sellaista käytetään?
1014347
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Etu ja takaakselin välissä oleva akseli,useinmiten nouseva,muttei vetävä.

Äänestä

köyhän miehen teli??
Juuri mitä edellä mainittu että etuakselin ja taka-akselin välissä oleva yleensä single pyörillä varustettu akseli... esiintyy yleensä puolikkaissa ja joissain autonkulj.- ja roska-autoissa....??

Äänestä
  • saadaanko sillä sitten kasvatettua kokonais painoa? vai mihin sitä tarvitaan?? mistä nimi "köyhän miehen teli??"??

    Äänestä

  • sitte kirjoitti:

    saadaanko sillä sitten kasvatettua kokonais painoa? vai mihin sitä tarvitaan?? mistä nimi "köyhän miehen teli??"??

    Sehän on halvin tapa saada kantavuutta.Näitä tehdään jälkiasennuksena 2 akseleisiin.Ongelma on monasti tilanpuute,eli polttoainetankit pitää siirtää tai pienentää,ilmasäiliöille pitää löytää uusi paikka.Näitä saa tehdasasennettuna ja yleensä kääntyvinä.

    Äänestä

  • Vili kirjoitti:

    Sehän on halvin tapa saada kantavuutta.Näitä tehdään jälkiasennuksena 2 akseleisiin.Ongelma on monasti tilanpuute,eli polttoainetankit pitää siirtää tai pienentää,ilmasäiliöille pitää löytää uusi paikka.Näitä saa tehdasasennettuna ja yleensä kääntyvinä.

    aina silloin kun telissä on vain yks rengas puolella

    Äänestä

  • puhutaan kirjoitti:

    aina silloin kun telissä on vain yks rengas puolella

    Väliteli on siis vetävän akselin etupuolella oleva "apuakseli". Käytetään myös nimitystä etuteli.
    Vastakohtana normaali `takateli´, jossa lisäakseli on vetävän akselin takapuolella.
    Molemmat ovat köyhän miehen telejä, jos niissä ei ole paripyöriä.
    Välitelissä ei yleensäkään ole paripyöriä.
    Apuakseli voi olle kiinteä, kääntyvä, nouseva tai kääntyvä ja nouseva.
    Jos apuakseli on sekä vetävän akselin etu- että takapuolella, puhutaan trippelistä.
    Sitten on tietysti vielä teliveto, jossa apuakseli on myös vetävä.
    Ja jos ajoneuvon viimeinen akseli on kääntyvä, puhutaan puimuriohjauksesta.
    Mitä enemmän akseleita, sitä enemmän kantavuutta.

    Äänestä

  • tiedetty kirjoitti:

    Väliteli on siis vetävän akselin etupuolella oleva "apuakseli". Käytetään myös nimitystä etuteli.
    Vastakohtana normaali `takateli´, jossa lisäakseli on vetävän akselin takapuolella.
    Molemmat ovat köyhän miehen telejä, jos niissä ei ole paripyöriä.
    Välitelissä ei yleensäkään ole paripyöriä.
    Apuakseli voi olle kiinteä, kääntyvä, nouseva tai kääntyvä ja nouseva.
    Jos apuakseli on sekä vetävän akselin etu- että takapuolella, puhutaan trippelistä.
    Sitten on tietysti vielä teliveto, jossa apuakseli on myös vetävä.
    Ja jos ajoneuvon viimeinen akseli on kääntyvä, puhutaan puimuriohjauksesta.
    Mitä enemmän akseleita, sitä enemmän kantavuutta.

    Kuvasin työn ohella erilaisia teli- ja akselisto tyypejä,tällä hetkellä niitä on 18 eri versiota,mut löytyy niitä vissiin lisää..

    Äänestä

vetorenkaiden edessä olevateli.sitä näkee eniten puolikkaissa ja maansiirto autoissa

Äänestä
  • sora-auto voi sanoa väliteliseksi vaikka siinä onkin ohjaava akseli vetävän edessä, se on silloin trippeli

    Äänestä

  • neliakselista kirjoitti:

    sora-auto voi sanoa väliteliseksi vaikka siinä onkin ohjaava akseli vetävän edessä, se on silloin trippeli

    Teli = kahden akselin muodostama kokonaisuus. = kaksi akselia keinuu samasta tuennasta. trippeli ( ja myös äkkinäisten on syytä ymmärtää että tri tarkoittaa vähintään kolmea) eli jos kaksi taka-akselia vetää on kysessä vetävä teli, ja jos sitän on lisätty yhdellä lisä akselilla niin on kysessä trippeli elki 8*4. Mutta jos kysessä on ns väliteli ilma vetäviä pyöriä voidaan varmaan puhua jostain 4*2 2 vetotavasta.ps. en saa ajaa kevaria, mutta 38 tonnin kuorma-autoa. Vetotavasta riippumatta...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Utelias kirjoitti:

Väliteli? Ja missä autoissa sellaista käytetään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu