polttaa tulppia

suzuki1100

Kertokaa viisaammat mistä voi johtua että suzuki 1100gsxr 93 on ruvennut tänä kesänä polttamaan tulppia? äskeiset kesti 2km. ihan vakio pyörä eikä ole tehty mitään merkittävää viimekesän jälkeen, jolloin ei ollut mitään ongelmia.
kiitos vastauksista!

14

5085

    Vastaukset 14

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pave

      Oliko mones kerta jo tänä kesänä? Jos aikaisemmin toiminut, niin pari vaihtoehtoa ekana. Eli onko sama lämpöarvo kuin aikaisemmin? Onko saman merkkiset kuin edelliset jotka on toiminut?

      • suzuki1100

        Kolmannet tulpat. oli samalämpöarvo, yhdet oli densot ja loput ngk tulppia. viimekesänä oli ngk.


    • vaihtoehto

      Niin, et sitten laittanut miten ne tulpat oli pilaantuneet.

      Mutta GSX:ien tyyppivika on kaasareissa. Ne alkavat kuluessaan ruokkia yhtä tai useampaa pyttyä liian rikkaalla,jolloin kastelee tulpan/tulppia pilalle. Ilmenee erityisesti "puolilämpimänä" käynnistäessa.

      Lisäksi on tyypillistä kumisten imukurkkujen kuivuminen hiushalkeamille.

      Omassa mopossa molemmatkin viat parhaillaankin päällä. Tosin juuri eilen testasin, ettei ole hiushalkeamista huolimatta imukurkuissa vuotoa. Sen saa selville, kun käyttää mopoa tyhjäkäynnillä ja suihkauttaa imukurkuille käynnistysapusprayta. Kierrokset ryntäävät korkeammalle, jos on vuotoa.

      Kaasarit lähtevät purkuun ja kuluvien osien vaihtoon, mutta nyt oli vainen jonoa korjaamoille.

      • suzuki1100

        ekat meni hetikeväällä kun käynnisti, ne varmasti kastuivat(olivat märät kun otin auki)
        kaksi seuraavaa sarjaa olivat suhteellisen mustia ja hajosivat lyhyen ajon jälkeen.
        uusilla tulpilla käynti on alkuun ihan moitteeton.
        Pitää tutkia kurkkuja, pyörä kävi viimekesänä penkityksessä ja kaasarien säädössä ja sillon ei ainakaan ilmennyt mitään vikaa.
        Onko mahdollista että kyseessä on jokin sähkövika?


      • Busanisti
        suzuki1100 kirjoitti:

        ekat meni hetikeväällä kun käynnisti, ne varmasti kastuivat(olivat märät kun otin auki)
        kaksi seuraavaa sarjaa olivat suhteellisen mustia ja hajosivat lyhyen ajon jälkeen.
        uusilla tulpilla käynti on alkuun ihan moitteeton.
        Pitää tutkia kurkkuja, pyörä kävi viimekesänä penkityksessä ja kaasarien säädössä ja sillon ei ainakaan ilmennyt mitään vikaa.
        Onko mahdollista että kyseessä on jokin sähkövika?

        Tarkista ryyppyvivuston, ja neulojen toiminta.Kone saa liikaa ainetta.


      • suzuki1100
        Busanisti kirjoitti:

        Tarkista ryyppyvivuston, ja neulojen toiminta.Kone saa liikaa ainetta.

        Kiitti vinkistä!
        pitää tarkistaa.


      • näin on
        Busanisti kirjoitti:

        Tarkista ryyppyvivuston, ja neulojen toiminta.Kone saa liikaa ainetta.

        Usein vika juuri ryyppyvivustossa. Tarkasta se ensimmäisenä ja rasvaa kunnolla...


      • suzuki1100
        näin on kirjoitti:

        Usein vika juuri ryyppyvivustossa. Tarkasta se ensimmäisenä ja rasvaa kunnolla...

        ryyppyt toimii niinkuin pitää.
        kylmänä lähti käyntiikin, käytin pari minuuttia sit sammu taas. eli ilmeisesti kastelee tulppia.
        onko siis ainut vaihtoehto että suuttimet ja neulat on kuluneet niin paljon että saa liikaa ainetta? katoin myös putsarin se on hyvässä kunnossa.
        kiitti jos viititte vielä vähän auttaa.


      • tarkistanut
        suzuki1100 kirjoitti:

        ryyppyt toimii niinkuin pitää.
        kylmänä lähti käyntiikin, käytin pari minuuttia sit sammu taas. eli ilmeisesti kastelee tulppia.
        onko siis ainut vaihtoehto että suuttimet ja neulat on kuluneet niin paljon että saa liikaa ainetta? katoin myös putsarin se on hyvässä kunnossa.
        kiitti jos viititte vielä vähän auttaa.

        Bensahanan siinähän on tietääkseni alipainehana.
        Tarkista ,ettei se anna bensiiniä koneen ollessa sammuksissa.
        Nimittäin jos se antaa bensaa ja neulaventtiilit päästää vielä läpi niin saattaa johtua ihan siitä.
        Minulla nimittäin oli näin gsx-750f koneessa ja poltti monta sarjaa tulppia.


    • ww1

      Neula ventiilin "istukan" o-rengas tai renkaat sipissä. Eli vuotaa ohi ja kastelee tulpat (kaasari(t) tulvii). Helppo vaihtaa itte.

    • Anonyymi00011

      Käytättekö iridium vai platina tulppa?

      • Anonyymi00012

        Aloituksesta on lähes 20 vuotta...


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Aloituksesta on lähes 20 vuotta...

        Eikai asiat mihinkään vanhene.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Eikai asiat mihinkään vanhene.

        Ei polta enää tulppia, kun pyörä on romutettu ja kierrätetty aikoja sitten.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi et halua kaivattusi

      kanssa suhteeseen? Onko jokin syy vaikka rakastat häntä?
      Ikävä
      145
      1404
    2. 74
      1254
    3. Carunan hinnat

      Yks proffa vauuttaa, ettei Caruna voi noin vain nostaa hintoja koska suomen laki kieltää, toinen proffa sanoo että Carun
      Maailman menoa
      105
      1016
    4. Mikä sun kaivatussa on se miksi ihastuit

      ja ikävöit? Eli se jokin asia, mikä aiheutti tunteen, että tuossa on sitä jotain? Meinasitko tehdä asialle jotain vai ka
      Ikävä
      50
      945
    5. Koetko vielä et

      Olen elämäsi rakkaus?
      Ikävä
      78
      832
    6. Joko uskallat.

      Huomenna nähdään.
      Ikävä
      45
      811
    7. Kunnan päätie ja sen lähialueet

      Arvon hyrynsalmelaiset. Tätä palstaa on näin Ukkohallan mökkiläisena ihan viihteellistä lukea. Milloin teitä ahdistaa la
      Hyrynsalmi
      40
      808
    8. Olen tumma ja tulinen

      Ja vielä suora - en ollut sinua varten. n to m
      Ikävä
      115
      678
    9. Oletko tullut siihen

      Tulokseen ettet saa minua
      Ikävä
      67
      673
    10. Mitä kysyisit

      Mihin haluaisit vastauksen häneltä eli mitä kysyisit?
      Ikävä
      77
      663
    Aihe