Mulla olis hirvee halu Finskille lentäjäksi ja olis muutamii kysymyksii:
- paljonko henkilökunnan vapaa ajan lennot maksaa ja paljon niitä saa käyttää vuodessa? Olis tosi siistii päästä lentelemään ympäri maailmaa, vaik kyllähän siinä työnkin ohes pääsee matkustelemaan ja dokaan ympäri maailmaa
- onks koulutukseen vaikeeta päästä? Olen nyt tekussa opiskelemassa ekaa vuotta
- onks se työ raskasta? ainakin mitä oon itse ollu lentokoneessa, niin se työ näyttää tosi helpolta, istutaan keulalla pleikkari kädessä ja juodaan kahvia
- onks opiskelu sillä jollain kurssilla vaikeeta?
- paljonko henkilökunnan vapaa ajan lennot maksaa ja paljon niitä saa käyttää vuodessa? Olis tosi siistii päästä lentelemään ympäri maailmaa, vaik kyllähän siinä työnkin ohes pääsee matkustelemaan ja dokaan ympäri maailmaa
- onks koulutukseen vaikeeta päästä? Olen nyt tekussa opiskelemassa ekaa vuotta
- onks se työ raskasta? ainakin mitä oon itse ollu lentokoneessa, niin se työ näyttää tosi helpolta, istutaan keulalla pleikkari kädessä ja juodaan kahvia
- onks opiskelu sillä jollain kurssilla vaikeeta?
Vastaukset 11
Vanhimmat
mutta jos et tuohon ikään mennessä tuota enempää ole ottanut lentäjän ammatista selvää, niin unohda koko juttu.
Olen samaa mieltä - mutta sinänsä on ihan hauskaa, että näillä palstoilla esiintyy humoristejakin. Saattaa tietysti olla, että tämänkertainen on tahallaan kirjoittanut juttunsa vain ns. provoksi yrittäen kuitenkin olla ampumatta yli.
Viestihän on kirjoitettu tahallaan samaan tyyliin kuin edellä oleva Ulla ja Kaisa vai mikälie olikaan kysely lentoemännän työstä.
Eli huumoria, huumoria
Silläkin tavoin saat vapaamatkaoikeudet, ainakin jonkinlaiset.
Hyvä provoyritys.
Sama viesti on tuolla aiemmin, muka-kahden-lentoemännäksi-haluavan nimellä.
Hanki elämä, luuseri.
elämän hankkia?
huolimatta siitä missä niinq opiskelet tai opiskelit niin toivottavasti sulle opetetaan vielä äidin kieltä ja oikein kirjoi tusta
Tuu vaan meille töihin! Kyllä kannattaa. Työ on aika helppoa, luetaan tuota Iltalehteä siellä nokalla ja välillä, älykkäänä päivänä jopa Hesaria ja Kauppalehteä. Iltatyttökuvan katseluun menee yleensä noin tunti työajasta. Meillähän on nykyään ne laitteet joilla laskeudutaankin, eli autopilotin ansiosta ei tarvi olla enää niin motoriikkakaan hallussa, vaan darraisemman oloinenkin kaveri kelpaa firmaan nykypäivänä. Kahvia kuluu kuppi jos toinenkin ja joskus voi katsella kivoja maisemia. Jonkun lennon välissä käydään potkasemassa vähän renkaita että näyttää luotettavalta ja huomataan rengasrikot ajoissa. Sitten mennään hienoon hotelliin yöksi ja kun meet baariin koppalakki päässä niin voit hyvin saada kivan misun yöseuraksi. Joo, siinäpä se pääpiirteittäin. Hienon auton saa firmalta ja kyllähän tuolla palkalla ihan kivasti elelee. Ainakin jos et erehdy ottamaan vaimoksi lentoemoa jonka käsissä kyllä paksumpikin tilipussi nopsaan hupenee.
Tulihan se sieltä, ihan täyttä faktaa, ja sitä kun yritetään peitellä ja hienostella. Nk. "työ" on pelkkää istumista ja ylisuuren palkan nostamista! Jopa dip.insinööristä=yläastetasoisesta klopista olisi nykyteknologialla kippariksi!
>yläastetasoisesta klopista olisi kippariksi>
Ainakin Siljan Linen pikkukippariksi:)
Joo tosiaan jos tollanen asenne on, On parasta kaikille että unohdat koko lentäjän homman.