muistaako/tietääkö kukaan

ostoa harkitseva

Moi!
Nii muistaakohan kukaan tai onko kellään kokemuksia koneista valmet jehu1120 ja lokomo909. Oliko mitä tyyppivikoja ja huonoja puolia tai heikkoja kohtia on mitä osto vaiheessa kannattaa tarkistaa..

26

25599

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Moino

      Nomoinomoinonomoi

    • ajanut olen

      Osta 909 jos on kohuullinen yleiskunto.Näppärä pikku kone,perustuu MF:n tekniikkaan.

    • Lokoman

      Ihan riippuu käyttötarkoituksesta? ite olen 909 LOKOMON kannalla joskus ennen muinoin tullu ajeltua sellasella, kone 175 massikan pohjalta tehty, etu navat heikkokohta ja vaihteistossa joku osa mitä ei kuulemma nykyään saa uutena, mutta luulen että KOPA:lta löytyy kaikki mahdollinen! 909 on kone jota pitää osata käsitellä niin se kestää! JEHU:a en arvosta yhtään, se oli vanhan aikainen kone jo markkinoille tullessaan, armeijassa oli pari sellasta ja en vois kuvitella että sillä mitään puita ajettas!

      • Susinollasusi

        Jos puita aiot ajaa, niin unohda äkkiä molemmat. Molemmat täysiä susia jo syntyessään. Etsipä käsiisi joku Valmet 832 tai 836, niin siinä on sentään kone, noihin verrattuna.


      • ajomies
        Susinollasusi kirjoitti:

        Jos puita aiot ajaa, niin unohda äkkiä molemmat. Molemmat täysiä susia jo syntyessään. Etsipä käsiisi joku Valmet 832 tai 836, niin siinä on sentään kone, noihin verrattuna.

        Perustele miks 832 tai 836 on kone? ainaki 832 taka kardaani on kulutus tavaraa ja etu perä on sama ku 805 valmetin takaperä!


      • Valmertti
        ajomies kirjoitti:

        Perustele miks 832 tai 836 on kone? ainaki 832 taka kardaani on kulutus tavaraa ja etu perä on sama ku 805 valmetin takaperä!

        Onhan se nyt aivan eri tasoa kuin joku lokomo...Mitä väliä, vaikka olisi mossen perä, jos kestää? Itse olen 5000 tuntia ajellut 832:lla, eikä mitään vaivaa ole ollut etuperässä, eikä takakardaanissa. Mittarissa on nyt 25000h, käy ja kukkuu edelleen.


      • ajomies
        Valmertti kirjoitti:

        Onhan se nyt aivan eri tasoa kuin joku lokomo...Mitä väliä, vaikka olisi mossen perä, jos kestää? Itse olen 5000 tuntia ajellut 832:lla, eikä mitään vaivaa ole ollut etuperässä, eikä takakardaanissa. Mittarissa on nyt 25000h, käy ja kukkuu edelleen.

        Juu, en kiellä etteikö 832 valmetti hakkais 909 lokomon mennen tullen, pidän sitä jopa parempana koneena ku 910 lokomoa, mutta toi kardaani homma ja etu perä on sen koneen heikot lenkit! vanhoissa koneissa suurin merkitys on koneen yleis kunnolla! jos kone hyvin pidetty ei suurta tuntimäärää pidä säikkyä.


      • tottakai
        ajomies kirjoitti:

        Perustele miks 832 tai 836 on kone? ainaki 832 taka kardaani on kulutus tavaraa ja etu perä on sama ku 805 valmetin takaperä!

        kaikissa merkeissä alkaa ongelmia löytyy tuassa ikäluokassa mitä noi edustaa, ja kuvittelen tän kysyjänkin katselevan isäntälinjan koneita ja miksi ei silloinkin voisi ottaa parasta mitä löytyy ja silloin ei todellakaan puhuta lokomosta!!! lokomo on heikko joka puolelta ja sitä joutuu ajamaan kuin kipeetä pillua ja SURKEAN matala, vittumaista työtä tua haravointi kun joutuu kävyt edestä haravoimaan tai lehtipuhaltajalla pois puhaltamaan, vallussa on kaikki käytännön ratkasut ihan tätä päivää ja esim. 832sen jos löytää hyvin pidetyn niin hinnatkin alkaa olemaan melko sopivia.


    • valmetmies

      Lokomo 909 huonoja puolia laiskavetoinen etenkin paksussalumessa ja isoilla kuorumilla telat paallä ja upottavissa paikossa.Muuten hyvä kone tasaisilla kuivilla kankailla ja lyhyillä ajo matkoilla ilman teloja.Jehussa pitää olla aina telat päällä metsässä ajettaessa.ja miten lienee jehuun saa nuita voiman siirron osia niitten särkyessä vai joutuuko ite tekemään. Muita osia tuskin kaukaa tarvii hakea.

    • rautaa

      Heittäkää hyvät lippiskundit tollaset romulaan.

      • teini itse

        romulaan, jos joku ostaa vanhan koneen, jolla ajelee puitaan tai jopa vähän muidenkin puita, niin mitä lippiskundeilla on sen asian kanssa tekemistä? Jos saat 20000e uuden ajokoneen jostain, niin kerro minullekin mistä!
        Sitävastoin sillä voi saada vuosikausiksi koneen, jolla ajelee omat puut ja siinä sivussa naapurinkin puut metsästä kasalle.


      • teeSEitsemies
        teini itse kirjoitti:

        romulaan, jos joku ostaa vanhan koneen, jolla ajelee puitaan tai jopa vähän muidenkin puita, niin mitä lippiskundeilla on sen asian kanssa tekemistä? Jos saat 20000e uuden ajokoneen jostain, niin kerro minullekin mistä!
        Sitävastoin sillä voi saada vuosikausiksi koneen, jolla ajelee omat puut ja siinä sivussa naapurinkin puut metsästä kasalle.

        Sä olitkin tee se itse miäs, luulin et kysees
        olisi ollut oikea konemies. Mut olis pitäny
        arvata ettei tollasii kysele ku näppylähanska.
        Jonka toinen tumppu hukas.


    • on körötellyt

      jos niitä 80 luvun 909 etsit ni huono puoli on onneton maavara !

    • valmet862ic

      Hommaa vaikka ennemmin tuommonen lokomo 909turbo meilkein sama kone kun 910 lokomo. se on monta kertaa parempi kun jehu tai susinollasusi.Tieteskin yks hyvä vaihto ehto on VALMET 862 sitä parempaa konetta saa kyllä hakea. Meillä on aikanaan ajokoneina ollu: valmet 1100, valmetjehu 920, lokomo 909, lokomo 929, lokomo 909turbo,ösa 250,valmet862ic.Viimeinen on meillä vieläkin jonka mittarissa on 43 000 tuntia eikä väsymisen merkkejä ole. Joka talvi ajetaan noin 30 000 kiintoa puuta eikä isompi vaikeuksia ole ollu.Jonkun verran on kokemuksia nuista konneista, kun on 25 vuotta alalla ollu.

      • puhut...

        suurinpiirtein saman verran on työ sarkaa takanapäin näis ajohommis ja kaikki merkit ovat olleet käytössä ja niistä monet mallit, mutta valmetti ja varsinkin 862nen on metsien kunkku ja isolla kaulalla muihin verrattuna, tietenkin sitäkin on joutunu remppaamaan ja huoltamaan mutta niin on joutunu kaikkia muitakin, enpä usko että löytyy toista mallia ja merkkiä jota niin paljon kysellään etteikö sitä taas aljettais kokoomaan! yli hyvä yleiskone!


    • TKH

      Lokomo 909;
      kevyt kone
      kohtuullisesti saa osia
      kapea
      halpoja,n.10 000€ saa jo valita
      yksinkertainen rakenne,ei turhaa sähköä
      -laiskansitkeä
      -yleensä surkea nosturi(etenkin se orginelli ösä)
      -kuusivipuinen(jos ei ole muutettu)
      -pankot yleensä todella hitsattuja vempuloita
      -alkuperäisen tankin sijainti takana
      -tosi kapeat renkaat,joissakin takana leveämmät

      On aivan turha edes alkaa vertailemaan johonkin 80-luvun alun valmettiin(832/862) tai lokomoon(909t/910),909 on suunniteltu
      jo 70-luvun alussa.Jehut kannattaa unohtaa,tiettyjä osia ei enää saa oikein mistään,ja muutenkin aika rohjoja koneita kun ovat tehty telakäyttöön.

      Kaikkia noita on tullut ajettua aikoinaan.

      • ajomies

        Jep! on ihan totta että 909 on 70-luvulla suunniteltu jne, ja 832 sun muut 80-luvulla. eli niitä on turha verrata. pitäis aina ottaa huomioon että koneet joita vertaa pitäs olla vertailu kelpoisia!!! näistä saa näköjään niin hienon sopan ku rupee porukka inttämään niinku pikkulapset hiekkalaatikolla!


      • onkin....
        ajomies kirjoitti:

        Jep! on ihan totta että 909 on 70-luvulla suunniteltu jne, ja 832 sun muut 80-luvulla. eli niitä on turha verrata. pitäis aina ottaa huomioon että koneet joita vertaa pitäs olla vertailu kelpoisia!!! näistä saa näköjään niin hienon sopan ku rupee porukka inttämään niinku pikkulapset hiekkalaatikolla!

        periaate! että kaikesta vihreestä tai voi olla punanenkin mutta jos kyljessä lukee lokomo tai sen jälkeisiä nimiä kyseiselle firmalle - niin pelkästä periaatteesta niistä pitää pysyä kaukana!!! mikään ei ole niin perseestä kuin se miten kyseisiä romuja on markkinoitu urakanantajan omistus intressien johdosta väkisin yrittäjille niin hyi vittu!!!!


      • ostoa harkitseva

        hei mitkä osat jehussa on sellaisia että niitä ei saa enää oikein mistään...


      • TKH
        ostoa harkitseva kirjoitti:

        hei mitkä osat jehussa on sellaisia että niitä ei saa enää oikein mistään...

        ...olla ettei voimansiirtoon löydy enää osia kovin helpolla kaikkiin malleihin.Periaatteessa ovat valmetin traktorin osista koottu.Rautarakenteitahan pystyy hitsillä korjaamaan maailman tappiin.


    • jewgen

      etupään pyrien alennusvaihteet ja kuormaimesta riippuen kääntö tangot.........

    • Jehu1120

      Minulla on kaverin kanssa yhteisenä koneena tuollainen samanlainen jehu, ja me ollaan entisöity sitä käyttöön. Tässä matkan varrella on kuultu vanhoilta konemiehiltä monenlaista kommenttia, mutta ei siitä kukaan mitään huonoa ole sanonut. Konehan on erittäin tukevasti rakennettu, eikä tuokaan yksilö ole koskaan mistään kohtaa pahemmin "hajonnut". Ja varaosiakin on löytynyt mitä nyt pientä on tarvinnut, peruskoneenahan tuon mallin jehussa on 1102 maataloustraktori.

    • valapori

      1122 jehu ollu 12 vuotta iliman mittään ogelmaa ja nyt on 1123 ja kärrysä vetävät telit hyvin pellaa,on upotettu ja revitetty karikoitu eikä ole mikkään löysänny 1122 on hytraalivetosela kärrylä ja varaosina on myös 1122 joka on ropsonivetosela kärrylä

      • Anonyymi

        Jehut on tuttuja kamppeita. Ennen kun lähettiin savottaan niin kärkiaura keulaan. telat ja löpötankki kärrylle ja asuntovaunu jehun kärryn perään ja menoksi. Savottatien päässä telat päälle ja tie auki savotalle. savotan loputtua kamat kyytiin ,vaunu perään ja kohti uutta savottaa. eipä tuota juuri monella muulla vehkeellä pystyny tekemään. Tosi lujia vehkeitä Ja metrinen hanki ei pahemmin haitannut.


    • Jarnak

      jEHU ON LYÖMÄTÖN LAPIN PAKSUISSA KINOKSISSA

    • Hiasekuski

      ostaisin jedun mielellään kattokuormaajalla muutkin kyllä kelpaa ;-) oisko kelään tiedossa halpaa jehua?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Poliisitehtävä alkuviikosta Maisan kotona

      Iltasanomat: Helsingin poliisilaitos vahvistaa, että Vantaalla on ollut poliisitehtävä kyseisenä ajankohtana. Poliisin
      Kotimaiset julkkisjuorut
      86
      2048
    2. Tämä on sinulle vaikka kaikki lukee

      Vaikka kuinka olet viisas ja kaikin puolin velho, niin et tiedä tilanteestani. Senkin takia menetät mielenkiinnon. Eikä
      Tunteet
      11
      1662
    3. T-mies tässä

      Kerro nainen huolesi niin pohditaan yhdessä. 😎
      Ikävä
      102
      1152
    4. Lulu selvityttää Elokapinan lakkautusta

      Persukannattajien mielistely otti Lulu Ranteella aika tavalla runtua, kun hän aikoo selvityttää mahdollisuuksia Elokapin
      Maailman menoa
      350
      1126
    5. Ensitreffit Matti joutuu "ulkoruokintaan" - Väärinymmärrysten suossa Taina-vaimon kanssa: "Oli..."

      No nyt on kyllä väärinymmärrystä kerrakseen… Mitä luulet, pysyykö Taina ja Matti yhdessä vai onko tulevaisuudessa ero ed
      Ensitreffit alttarilla
      3
      1113
    6. Harmi, kun sillä nousi

      kaikki huomio päähän. Vaikutti aluksi niin mukavalta ja vaatimattomalta 😔
      Ikävä
      53
      851
    7. Täytyy sanoa

      Että olit kyllä mielenkiintoisin ja omaperäisin nainen mitä olen koskaan tavannut. Aivan kuin joku olisi tiputtanut sinu
      Ikävä
      21
      839
    8. Miten saisin

      Hurmattua sinut uudelleen,? Pissin omiin muroihini ensinmäisellä kerralla koska olin tyhmä ja liiaksi kiinni menneess
      Ikävä
      31
      777
    9. Persu Meri Valkama kadehtii Sanna Marinin menestystä

      Taas yksi persu tuli nolaamaan itsensä kadehtiessaan menestynyttä Suomen kansan supertähteä Sanna Marinia. https://demo
      Maailman menoa
      237
      737
    10. Raamatun tärkein lause

      Ja Mooses tuli alas vuorilta missä jumala oli, Mooseksen mukaan, ilmoittanut hänelle, että hän ja koko juutalainen väki,
      Hindulaisuus
      367
      719
    Aihe