Mitä tarkoittaa ilmanvaihtoventtiilien mittaus- ja säätöpöytäkirjassa mainitut venttiilien säätöasennot (millimetriä)? Lukuarvoja on sekä positiivisia ja negatiivisia. Kyseessä ei liene rako koska ei kai se negatiivinen voi olla? Mistä näitä millejä pitäisi mitata?
Ilmanvaihtoventtiilien säätö
happea
75497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
jotka tulevat tai poistuvat sekunnissa. Negatiivinen (-) on poisto ja positiivinen on tulo. Pesutiloista, wcstä, keittiöstä on poisto. makuuhuoneisiin, olohuoneisiin ruokailutiloihin on tulo. Nuo litrat/s saattavat olla määriä ilmanvaihdon ollessa tehostetulla asennolla. Ainakin omassa suunnitelmassa näin on. Normaalikäytössä l/s tiputetaan kolmasosalla. Ihmettelin tätä aluksi itse, kun normaali vaatimus ilman vaihtuvuudesta joka toinen tunti ylittyi niin rankasti.
Joo tuon kyllä ymmärsin. Mullakin on sarake jossa on L/S eli litraa sekunnissa ja negatiiviset on mm märkätilojen poistoja jne. Lisäksi on sarake jossa lukee "säätoas. mm" eli minun ymmärryksen mukaan "säätöasento millimetriä". Tuossa sarakkessa on myöskin negatiivisia ja positiivisia arvoja mutta sekaisin. Eli märkätiloissa saattaa olla 2 ja toisessa paikassa -2.
katsotaan; pääsääntöisesti ventiilin runko on se taso, mistä mitataan pos/neg lukuja ---> positiivinen on siis, että venttiili säätöosa on koholla, verrattuna runkoon ja negattivinen taasen 0 tason alla.
Mitä tulee edellisen "säätäjän" (selostukseen) ne luvut kertovat niin , kuin - vain ja ainoastaan säädön asentoa.
Esimerkkisi mukaan toisessa venttilissä säätö on jotain mm ja toisessa taas - jotain mm:ä 0-tasosta.
venttiilin ns. nolla-asennosta suuntaan tai toiseen. Esimerkiksi poistoventtiilissä voi lukema kertoa sisäkartion asennosta suhteessa venttiilin ulompaan osaan. Tarkemmat tiedot löytyvät valmistajien kotisivuilta: halton, flaktwoods jne.
jossa on valmiina asteikot, mitalla vähän vaikea.
Muuten millin säätö yhdessä venttiilissä vaikuttaa heti usean venttiilin virtaamaan. Eli älkää koskeko niihin säätöihin.
jos epäilet säätöasentoja, ja mielestäsi ilman määrä ei ole riittävä, niin tilaa ILMANVAIHDON SÄÄTÄJÄ, joka tekee säädöstä myös MITTAUSPÖYTÄKIRJAN ja tutkii, onko IV-laitteessa ongelmia.
Jos tuntuu, että talossa liian vähän ilmaa. Laita kone isommalle. Älä rupea ryssimään tulopuolen venttiiliejn säätöjä isommalle, koska sillä saat talon ylipaineiseksi ja talon rakenteet menevät pilalle siitä kosteudesta, joka pääsee tunkeutumaan rakenteisiin niistä kohdista, joissa ei ole kosteussulkumuovia tai se valskaa. (En osaa ottaa kantaa, mitä aiheutuu ns. täyshengittävässä talossa, jossa valskauspisteet eivät ole "pistemäisiä" vaan valskaa joka paikasta.)
Vaadi aina nähtäville (LTO- tyyppinen talo) SÄÄTÖPÖYTÄKIRJAT, kun ostat käytettyä OKT - taloa. Jos et sellaista saa, niin voit epäillä onko säädöt kunnossa.
Jos et saa säätöpöytäkirjaa, niin tilaa säätö, että tiedät mitä ostit. Älä oleta, että systeemi olisi kunnossa, vaan tilaa tarkastus. Edellinen omistaja voi olla ryssinyt asian ja siksi asia saatava tietää nopeasti.
Jos ostat ylipaineisena (pidempään) olleen talon, niin systeemin muuttuessa alipaineiseksi, jossain muutoksessa tai käyttötilanteessa ( esim. kennon sulanapito talvella, kun pätkitään tuloilmaa) , niin kone ottaa korvausilmaa rakenteista. Jos ajat konetta läpi vuoden ns. normiteholla, niin huomaat ilmaa rakenteista ilmiön nollakeleillä. Jos ajat konetta pienemmällä teholla nollakeli- ja pakkasaikaan, niin ilmiö on hieman lievempi.
että venttiilejä avaa, eihän se koneen antama paine tai ilmamäärä siitä juurikaan lisäänny.
Mutta muut säädöt sillä kyllä saa sekaisin jos niitä rakoja muuttelee,