Ostoaikeissa pikkukeskiluokan hatchback. Viiden erimerkkisen auton koeajojen perusteella täysi varmuus: Golf on minun tuleva auto. Mahtava ajaa, kassakaappi-panssarivaunumainen rauhoittava tukevuus, huippu vaihteensiirto, noh pikkasen pitkä kytkinliike van tottui siihenkin.
Onkkelma: kumpi vai kampi: perus-1,6-kone vai hiukka kalliimpi 1,6 FSI? Koeajoin FSI:tä, mukiinmenevä suorituskyky sun muuta, tehoakin enemmän. Mutta: onko pihimpi kulutus niin paljon pienempi että kannattais ottaa FSI:llä? Entäs se askarruttavin asia: onko lämppäri tehoton FSI:ssä kovilla pakkasilla?
Isäukolla on Audi A 4 -98 tuolla perus 1,6-bensalla, siihenkin tuo kone riittää uskomattoman hyvin! Ei uskoisi normaaliajossa että alla vain reilut sata heppaa ja 1,6-tilavuus, tuntuu parilitraiselta matalilla kierroksilla, kiitos suurimman vääntömomentin sijainnin reilusti alle 4 tonnissa.
Eli: kumpi vai kampi?
Golf 1,6 vai 1,6 FSI?
16
3678
Vastaukset
- itsellä 1.6
Kannattanee ottaa FSI, itselläni on Golf 1.6 ja muuten on tosiaan hyvä auto, mutta hieman on tehoton peli tuo 1.6 (tuttu kertoi että pitäisi tosin olla pitkäikäinen kun ei ole viimeisen päälle otettu tehoja irti mutta kuitenkin...)
Itsellänikin on 1.6 eikä koeajolla tuo FSI tuntunut yhtään tehokkaammalta. Numeroarvojakin kun katsoo niin eipä ole eroa oikestaan ollenkaan.
Siksi minun valinta oli edullisempi 1.6...
- Tiptronic
Itselläni on 1.6FSI automaatilla, eikä ole tarvinnut ostosta katua. Yli vuoden olen ajellut, eikä yhtään korjaamokäyntiä eli (takuu)vikaa ole ilmennyt. Jalkoihin ei jää ja bensankulutus on kohtuullisen pieni (6.0 -6.2 maantie). Lämpöä riittää mutta sen tulo kestää hiukan "normaalia" kauemmin. Joten ihan lyhyessä pätkäajossa (alle 10km) ei ehdi lämmetä kunnolla. Ajo-ominaisuudet ovat todella hyvät, se tulee parhaiten esille todella huonoilla talvikeleillä, ei tarvitse pelätä, että auto lähtisi hanskasta.
- setami
voi se olla hyvä auto muuten, mutta kova kopukka ja
kylmä talvella...
- eno
Kun FSI-moottorit tulivat VW:lla myyntiin, ne olivat ns. laihaseosmoottoreita.
Homma ei kaiketi toiminut halutulla tavalla, sillä moottoreiden toimintaperiaatetta muutettiin - ei laihaseosmoottoreiksi.
Ne alkuperäiset FSI:t olivat hitaita lämpiämään ja vaativat 98 okt. polttoaineen. Nykyiset on optimoitu 95 okt. bensiinille.
Miten on käynyt lämpeämisnopeudelle????- ok,
lämpenee kohtuullisesti.
Kulutus itselläni pyörii 6.6-6.8. Hintaerolla ei polttoainelaskua maksa, mutta ehkäpä myydessäkin saa hieman enemmän.
Tiedä sitten tulevaisuudessa, josko autoille tulee kulutuspohjaisia käyttömaksuja FSI ei ole ainakaan huonommassa asemassa - mutta tämä tietty on täysin spekulointia.
- Jrkke
Moi, mikäli ajat pääasiassa taajamassa, ota 1.6, maantielle sopii paremmin FSI.
FSI:n lämmityslaite on todella heikko esitys, esim. TM:n talvitestissä jäi koko porukan hännille.- JJK
Käytännön tehossa ei ole loppujen lopuksi paljoakaan eroa. Suorituskyky aikalailla keskitason luokkaa molemmissa 1.6 koneille.
- 1.6 tuhnu
JJK kirjoitti:
Käytännön tehossa ei ole loppujen lopuksi paljoakaan eroa. Suorituskyky aikalailla keskitason luokkaa molemmissa 1.6 koneille.
Olen omistanut ja ajellut melkolailla monella 1.6 koneella varustetulla autolla, kaikki uusia(kun ei ole johtaja niin ei riitä isompaan oikeus) ja kyllä tuo volkkarin golf on 1.6:lla tuhnu. itselläni omana autona siis tuo golffin variantti 1.6:lla, mutta peugeotin, Nissanin, Renaultin yms. lähes kaikkien muiden vastaavan kokoluokan autoissa 1.6 on tehokkaampi. Ja kun olen ajanut Golf 1.6 FSI:tä niin on siinä tehoeroa!
Kun en ole ammattilainen niin kysyisinkin miksi tuo vw on niin laiska verrattuna kilpailijoihin? - tehokkaampi ?
1.6 tuhnu kirjoitti:
Olen omistanut ja ajellut melkolailla monella 1.6 koneella varustetulla autolla, kaikki uusia(kun ei ole johtaja niin ei riitä isompaan oikeus) ja kyllä tuo volkkarin golf on 1.6:lla tuhnu. itselläni omana autona siis tuo golffin variantti 1.6:lla, mutta peugeotin, Nissanin, Renaultin yms. lähes kaikkien muiden vastaavan kokoluokan autoissa 1.6 on tehokkaampi. Ja kun olen ajanut Golf 1.6 FSI:tä niin on siinä tehoeroa!
Kun en ole ammattilainen niin kysyisinkin miksi tuo vw on niin laiska verrattuna kilpailijoihin?Paperilla ?
Luonnossa ?
Samanlaisia tuhnuja ne kaikki ovat,farkku 1.6-16v:n heikko alavääntö aiheuttaa tuhnutunnetta,
kiihtyy ja kulkee kuitenkin samoin kuin muutkin ykskutoset.
0-100 11.9, 192 km/h.
Primera 1.6 farkku ,0-100 12.9,185km/h
Focus 1.6 farkku, 0-100 12.2,180km/h
Megane 1.6 farkku,0-100 11.3,190km/h
307 1.6 farkku,0-100 12.8,182km/h
Eipä noista kukaan oikein loista arvoillaan tai
erottuisi Goffista. - lisää...
tehokkaampi ? kirjoitti:
Paperilla ?
Luonnossa ?
Samanlaisia tuhnuja ne kaikki ovat,farkku 1.6-16v:n heikko alavääntö aiheuttaa tuhnutunnetta,
kiihtyy ja kulkee kuitenkin samoin kuin muutkin ykskutoset.
0-100 11.9, 192 km/h.
Primera 1.6 farkku ,0-100 12.9,185km/h
Focus 1.6 farkku, 0-100 12.2,180km/h
Megane 1.6 farkku,0-100 11.3,190km/h
307 1.6 farkku,0-100 12.8,182km/h
Eipä noista kukaan oikein loista arvoillaan tai
erottuisi Goffista.Stilo 1.6 farm,0-100 11.4,183km/h
V50 1.6,0-100 12.0,185km/h
Corolla 1.6 farm,0-100 10.2,190km/h
Octavia 1.6 farm,0-100 12.3,190km/h
Lancer 1.6 farm,0-100 12.6,181km/h
Astra 1.6 farm,0-100 12.7,185km/h.
Eli 1.6 farkkujen (11kpl) keskiarvokiihtyvyys,
0-100km/h 12.0s.
Keskiarvohuippunopeus 186km/h. - 1.6 tuhnu
lisää... kirjoitti:
Stilo 1.6 farm,0-100 11.4,183km/h
V50 1.6,0-100 12.0,185km/h
Corolla 1.6 farm,0-100 10.2,190km/h
Octavia 1.6 farm,0-100 12.3,190km/h
Lancer 1.6 farm,0-100 12.6,181km/h
Astra 1.6 farm,0-100 12.7,185km/h.
Eli 1.6 farkkujen (11kpl) keskiarvokiihtyvyys,
0-100km/h 12.0s.
Keskiarvohuippunopeus 186km/h.Ihan oikealla autolla ajettuna, onhan se jos autoilukokemus on TM-lehden palstoilta niin en tosiaan siihen osaa ottaa kantaa mutta ammatikseen ajavana huomaa kyllä eroja autoissa...
- ovat
lisää... kirjoitti:
Stilo 1.6 farm,0-100 11.4,183km/h
V50 1.6,0-100 12.0,185km/h
Corolla 1.6 farm,0-100 10.2,190km/h
Octavia 1.6 farm,0-100 12.3,190km/h
Lancer 1.6 farm,0-100 12.6,181km/h
Astra 1.6 farm,0-100 12.7,185km/h.
Eli 1.6 farkkujen (11kpl) keskiarvokiihtyvyys,
0-100km/h 12.0s.
Keskiarvohuippunopeus 186km/h.Corolla näyttää olevan poikkeus tuhnujoukossa vaikkei 10.2s sekään nyt mikään ihmeellinen ole.
- minäkin...
1.6 tuhnu kirjoitti:
Ihan oikealla autolla ajettuna, onhan se jos autoilukokemus on TM-lehden palstoilta niin en tosiaan siihen osaa ottaa kantaa mutta ammatikseen ajavana huomaa kyllä eroja autoissa...
Huomasin,
Primera 1.6 farkku on tuhnujen tuhnu,farkkugolf
tuntuu sen jälkeen ohjukselta.
Sinulla se perstuntuma on kunnossa ,kun hitaampi
auto tuntuu nopeammalta.
Huom. tuntuu...
Numeroarvothan ovat tietysti vain numeroita...:) - 1.6 tuhnu
minäkin... kirjoitti:
Huomasin,
Primera 1.6 farkku on tuhnujen tuhnu,farkkugolf
tuntuu sen jälkeen ohjukselta.
Sinulla se perstuntuma on kunnossa ,kun hitaampi
auto tuntuu nopeammalta.
Huom. tuntuu...
Numeroarvothan ovat tietysti vain numeroita...:)Tuomatta mitään numeraalisia faktoja niin jälleen perstuntumalta väittäisin Primeran olevankin hieman painavampi auto kuin Golf, minkä kokoluokan autoja vertaillessa Golf on tuhnu. Vertaisin itse Golffiin Nissanilta lähinnä Almeraa...ja kun itselläni oli moinen (1.8 tosin) niin liikkui kuin raketti. Varmasti isompi auto samankokoisella koneella on tuhnumpi kuin pienempi vastaavalla, eikös juu.
- jee...
1.6 tuhnu kirjoitti:
Tuomatta mitään numeraalisia faktoja niin jälleen perstuntumalta väittäisin Primeran olevankin hieman painavampi auto kuin Golf, minkä kokoluokan autoja vertaillessa Golf on tuhnu. Vertaisin itse Golffiin Nissanilta lähinnä Almeraa...ja kun itselläni oli moinen (1.8 tosin) niin liikkui kuin raketti. Varmasti isompi auto samankokoisella koneella on tuhnumpi kuin pienempi vastaavalla, eikös juu.
1.8 Almera tuntuu nopeammalta ,kuin 1.6 farkkugolf...
On se ihmeellistä.
Varmasti samankokoinen auto isommalla koneella liikkuu paremmin kuin pienempikoneinen,"eikös juu.."
Lisää itsestäänselvyyksiä ?
Sinullehan on jo kerrottu,että Golf TUNTUU laiskalta heikon alaväännön takia,mutta jos
sitä kaasua uskaltaa painaa,niin se liikkuu
tasatahtiin,ellei paremmmin kuin suurin osa
1.6 farkuista.
Mitä vielä ?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Perintovero 100 prosenttiin, työeläkkeet ja maataloustuet pois
Noilla eväillä lähden tasapainottamaan valtiontaloutta ja korjaamaan työntekijöiden palkkakuoppaa nostamatta työnantajie953443Riikka runnoo: polttoöljyn hinta nousi maaliskuussa 40 prosenttia
Onko irvistelijällä sakset hävinneet, vai miksei osaa leikata polttoaineiden hintaa kansalaisten kukkarolle sopivalle ta33337Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti
Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää502353Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!
Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten762301Demariskandaali! Eveliina Heinäluoma (sdp) kahmii kaikki Hitas asunnot itselleen!
Heinäluoma on ostanut useita yhteiskunnan tukemia, hintasäännösteltyjä asuntoja itselleen! Ei ihme, että Hitas on ollut862266Helsingin yllä valopalloja
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön1392088Ranskan vasemmistojohtaja tunnustaa, että väestö on vaihtumassa
ja se on vaan hyvä asia hänen mielestään. Kyseessä siis Ranskan vasemmistojohtaja Jean-Luc Mélenchon jonka puheet järkyt301847HÄLYYTYS!!
Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a364101844Kovasti on hävittäjiä ilmassa. Nytkö se alkoi?
Onko nyt sota ?? `Vai harjoituksiako vain? Hävittäjät pörrää kovasti.1161772Demarien sanoin kuvaamaton ahneus - Eveliina Heinäluoma vain yksi esimerkki
Mutta näin se on demari-eliitissä aina ollut, käytännössä siis nämä eliittiin kuuluvat ovat puhtaasti porvareita - Marin401605