Autohan on maton päällä. Auto on siinä vaiheessa jo pysähtynyt maton päällä, mutta koska matto liukuu auton alla, myös auto liikkuu suhteessa maisemiin. Käsityskykysi joutuu aika huonoon valoon Klonkswagen hyvä.
0Äänestä
Golf VR6
sittenhän se tekis saman liukkaallakin.... tai kuukalaakerisoralla..... ja entäs sitten se kiihdytys, ei oo oikein pitoa kun niin savuaa renkaidenjäljet... en muuten ole sukuakaan KW:lle klonks, klonks....
0Äänestä
sama
Golf VR6 kirjoitti:
sittenhän se tekis saman liukkaallakin.... tai kuukalaakerisoralla..... ja entäs sitten se kiihdytys, ei oo oikein pitoa kun niin savuaa renkaidenjäljet... en muuten ole sukuakaan KW:lle klonks, klonks....
Onko jossain keksitty auto joka pysähtyy samalla matkalla kuulalaakerisoralla ja asfaltilla. Jos on, siinä täytyy olla jokin muu järjestelmä jarruttamassa kuin renkaat. Esim. matkustajakoneissa on ns. reverssit joilla käännetään suihkuvirtauksen suuntaa jarrutusta varten. Jarrutus on silloin tehokas liukkaillakin pinnoilla. Tottakai sutii jos on tehoa, vai ovatko F1:set huonoja kun ne sutivat välillä ?
Koitas keksiä jotain fiksumpaa ettei olisi ihan noin helppoa ampua alas noita hölmöjä juttuja.
0Äänestä
prole
jos nimimerkkisi viittaa mainoksessa olevaan autoon, niin pahasti menee metsään.
0Äänestä
Honota
ihan oikein. Jarrujen tarkoituksena on pysäyttää auto.
0Äänestä
Golf vr6 4motion judeline
tiedämmehän että golfin maavara on surkea mutta se oli yllätys että matonreuna on ylitsepääsemätön paikka 4motionille. klonks, klonks!
0Äänestä
bm-tupla vee
Golf vr6 4motion judeline kirjoitti:
tiedämmehän että golfin maavara on surkea mutta se oli yllätys että matonreuna on ylitsepääsemätön paikka 4motionille. klonks, klonks!
on se kumma kun kaverit on niin asiantuntijaa, mutta ei edes sitä tiedä, että kyseessä ei todellakaan ole mikään VR6. ainoa 4motion jossa on kutoskone on varustettu uudella 2.8litraisella V6:lla. VR6 on jenkki GTI:ssä vielä tän vuoden- ensi vuonna sielläkin on uusi kone. hajoa siis ooppeliisi
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Autohan on maton päällä. Auto on siinä vaiheessa
jo pysähtynyt maton päällä, mutta koska matto
liukuu auton alla, myös auto liikkuu suhteessa
maisemiin. Käsityskykysi joutuu aika huonoon
valoon Klonkswagen hyvä.
sittenhän se tekis saman liukkaallakin.... tai
kuukalaakerisoralla..... ja entäs sitten se
kiihdytys, ei oo oikein pitoa kun niin savuaa
renkaidenjäljet...
en muuten ole sukuakaan KW:lle
klonks, klonks....
Onko jossain keksitty auto joka pysähtyy samalla
matkalla kuulalaakerisoralla ja asfaltilla. Jos
on, siinä täytyy olla jokin muu järjestelmä
jarruttamassa kuin renkaat. Esim.
matkustajakoneissa on ns. reverssit joilla
käännetään suihkuvirtauksen suuntaa jarrutusta
varten. Jarrutus on silloin tehokas liukkaillakin
pinnoilla.
Tottakai sutii jos on tehoa, vai ovatko F1:set
huonoja kun ne sutivat välillä ?
Koitas keksiä jotain fiksumpaa ettei olisi ihan
noin helppoa ampua alas noita hölmöjä juttuja.
jos nimimerkkisi viittaa mainoksessa olevaan
autoon, niin pahasti menee metsään.
ihan oikein. Jarrujen tarkoituksena on pysäyttää
auto.
tiedämmehän että golfin maavara on surkea mutta
se oli yllätys että matonreuna on
ylitsepääsemätön paikka 4motionille.
klonks, klonks!
on se kumma kun kaverit on niin asiantuntijaa,
mutta ei edes sitä tiedä, että kyseessä ei
todellakaan ole mikään VR6. ainoa 4motion jossa
on kutoskone on varustettu uudella 2.8litraisella
V6:lla. VR6 on jenkki GTI:ssä vielä tän vuoden-
ensi vuonna sielläkin on uusi kone. hajoa siis
ooppeliisi