Mikähän avensiksessa kun etupäästä kuuluu "napsahdus" ja se välittyy ohjauspyörään kun lähtee liikkeelle normaalisti(ei revitystä).Tyhjäkäynti myös vaeltelee.
ja kierrokset pysyvät kylmäkäynnistyksen jälkeen turhan pitkään korkealla vaikka kone on jo lämmennyt lähes normaaliksi?Muutoin on pelannut hienosti(vm.-00).
ja kierrokset pysyvät kylmäkäynnistyksen jälkeen turhan pitkään korkealla vaikka kone on jo lämmennyt lähes normaaliksi?Muutoin on pelannut hienosti(vm.-00).
Vastaukset 5
Vanhimmat
Avensiksen tyyppivikoja, hoidata noi vielä kun on takuu voimassa ja kun loppuu, niin vaihda se paska pois ja anna vahingon kiertää !
ohjausakseli paskana ja raidetangot ovat kuluneet loppuun. Avessa myös vetoakselit ovat kulutustavaraa, joten vie romusi heti korjaamoon ja vaadi, että kaikki korjataan. Myös vetoakselit! Ja katso samalla, että lukot ovat kunnossa. Ne nimittäin hajoavat melkein heti kun takuuaika on päättynyt. Tarkasta myös kylkilistat, lattiamatot, polttimot ja vaihdata kiireesti jarrunesteet. Avessa jarruputket on tehty todella halvasta materiaalista ja niissä putket vuotavat jo 4-vuotiaina. Aven tyyppivikoihin kuuluu edellenkin istuinlämmittimet ja iskunvaimentimet. Ne pitää vaihtaa n. 30 tkm:n välein. Myös alustan ruostesuojaus on syytä korjata. Niissä on jon tuon ikäisissä paljon vikoja. Eli nyt sinun on oltava kova ja vaadittava, etä kaikki viat korjataan.Kun takuu loppu Tojota ei korjaa autoasi enää päivääkään ilmaiseksi. Sitten se todellinen rahastus alkaa ja hammasten kiristys.
niitä satujansa lapsille eikä puhuu höpöjä julkisella paikalla.
Minulle vaihdettiin ohjausakseli takuuna. Kuulemma irrotus ja rasvaus voisi riittää? Haittaa asiasta ei ole, joten voit hyvin odottaa seuraavaan huoltoon.
pitääpä viedä takuuhuoltoon,kiitos valaisevista kommenteista.kiitos