Vaihdoin kesärenkaat alle muutama viikko sitten, ja huomasin heti että toinen eturengas vuotaa. Vuoto on todella pientä, n. 0,1 bar/päivä, mutta selkeä vuoto kuitenkin.
Osaako joku sanoa mitä tuolle voi tehdä? Onko olemassa jotain kikkaa jolla tuon saisi itse korjattua, vai onko tuohon jotain renkaan vaihtoa kevyempää korjausmenetelmää? Pitää kai viedä johonkin tarkistettavaksi...
Osaako joku sanoa mitä tuolle voi tehdä? Onko olemassa jotain kikkaa jolla tuon saisi itse korjattua, vai onko tuohon jotain renkaan vaihtoa kevyempää korjausmenetelmää? Pitää kai viedä johonkin tarkistettavaksi...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos siinä on ihan selkeä reikä niin ei muuta kun kaara huoltoasemalle ja ne dumppaa sellasen liimamadon pistoolilla reikään. Tietysti se vuotokohta pitäisi ensin löytää...
Jos vuotaa jostain vanteen välistä niin sisärengas taitaa olla ainut vaihtoehto
Hei
Vuotopaikkoja on joko Kumi, venttiili tai vanteen ja kumin sauma.
-> rengasliikkeeseen renkaan kanssa ja siellä testataan laittamalla rengas saippuavesikaukaloon. Vuotopaikka näkyy jos on isompi vuoto.
Pienen vuodon kanssa on juuri tuo ongelma että vuotaa vain jotain alle 0.1 bar päivässä eikä sitten näy tuossa saippuatestissä kuplia.
Itsellä oli vanha vanne ja auttoi sitten lopuksi kun otin kumen paikoiltaan ja hienolla hiomapaperilla hioin kumea vasten tulevan kannaksen puhtaaksi ja sitten vain pohjamaalia ettei uudestaan ruostu.
-> Nyt on pitänyt ilman sisässä eikä vuoda yhtään.
Renkaan irrotus ja takaisinlaitto maksoi 10 euroa eli koko homma tuli alle 20 eurolla kuntoon ja kannatti korjata.
Sisärenkaan laittamisen voi unohtaa. Uudemmissa paineanturi venttiilitapin reiässä.
onhan se halpa ja helppo mutta ruostuttaa peltivanteen, ja alut hapettuu.
enpä ole sellaistakaan ikinä nähnyt.
Mutta jos reikää ei löydy, voi kokeilla vaihtaa venttiilin neulan. Tarviit avaimen, neulan ja ilmaa.
Jos ei tokene, niin rengasliikkeeseen etsimään vikaa.
Jos jaksat itse ruuvata renkaan irti ja laittaa talvirenkaan tilalle, ei monikaan rengasliike taida veloittaa tuollaisen irtorenkaan tarkistuksesta mitään.
Kuten joku jo sanoikin, voi venttiilin neulan vaihtaa joka tapauksessa, ei montaa senttiä maksa ja liikkeessä voivat ruuvata uuden ilmaiseksikin.
Talvirenkailla vuoto voi tulla helposti suolan ruostuttaman peltivanteen kehän ja renkaan välistä ja silloin rengas pitää irrottaa, kehä hioa sileäksi ja tietenkin maalata ruostumisen estämiseksi.
Kesärenkailla tuollaista kyllä harvemmin tapahtuu joten todennäköisesti jossain päin kulutuspintaa on naula tai rautalanganpätkä joka istuu niin tiukassa että ilmaa pihisee vain hiljakseen sen sivu. Katsopa irtorengas tarkkaan läpi, jos tuollainen löytyy on se helppo paikata liimanarun pätkällä.
Mutta teetpä mitä tahansa, niin älä tunge sinne renkaaseen joulupukin oksennusta (ts. paikkasprayta) se ruostuttaa vanteen ja pilaa tasapainon ja maksaakin yhtä paljon kuin oikea korjaus.
jos vuotaa renkaan ja vanteen välistä esim. epätasaisen reunan johdosta niin rengas pois päältä takaisinlaitossa silikonituubista silikonit väliin, kyllä pitää tosin seuraava renkaan pois otto vähän tihkaisee.
Nimittäin jos sinne silikonia heitetään.Kun kuitenkin joudut käymään rengasasentajalla irrottamassa sen renkaan niin parempi vaihtoehto on vaikka 'Bead sealer',se on eräänlainen liima renkaan reunaan.Tai sitten se perinteinen sisäkumi.Myös vanha venttiili voi vuotaa juuresta..
Kun ostin käytettynä aluvanteet renkaat nyt alkoi hivenen tulemaan kuplia 1 vanteen ja renkaan saumakohdasta, aikaisempi omistaja oli tasapainottanut lyijypainoilla, siinähän on se rautakoukku mikä sulkee painon vanteen reunaan, juuri siltä kohtaa kupli, n. 2 sentin matkalta ei paljoa kupla silloin tällöin, tyhjensin renkaan ja raotin entisen painon kohdalta renkasta ja liimamassaa väliin, alkoi pitämään.