tarttis vaihtaa 94 2.0i calibraan uusi
(käytetty) motti, kun vanha on suoraan sanoen
paska. ongelma on et jos ostan vaikka jostain
vanhemmasta vectrasta 2.0 koneen, niin ongelmia
voi tulla silti koska siinä voi olla erilaiset anturi liitännät yms. vaikka muuten sama kone oliskin. ja tämä aiheuttaa korjaamon mukaan reilusti ylimääräisiä kuluja,, eli tarttis tietoa et mistä opelista nyt löytyis suht identtinen kone ?? jos tiedät niin kerro..
(käytetty) motti, kun vanha on suoraan sanoen
paska. ongelma on et jos ostan vaikka jostain
vanhemmasta vectrasta 2.0 koneen, niin ongelmia
voi tulla silti koska siinä voi olla erilaiset anturi liitännät yms. vaikka muuten sama kone oliskin. ja tämä aiheuttaa korjaamon mukaan reilusti ylimääräisiä kuluja,, eli tarttis tietoa et mistä opelista nyt löytyis suht identtinen kone ?? jos tiedät niin kerro..
Vastaukset 6
Vanhimmat
www.ocf.fi/forum
VECTRA -A:ssa ja B:ssä oli 2.0 16V X20XEV moottoria, joka saataisi olla varsin lähellä tuota mainitsemaasi calikan konetta myös anturoinnin suhteen. A- veccua oli em. koneella ainakin v. -94 alkaen (2.0 16V CDX), ehkä jo v. -93 alk.
Kiinostaisi itseäkin em. vaihtokoneen saantimahdollisuudet, eli kunnostettu tai irtokone romikselta.
A-ja B-vectrassa ei suinkaan ole sama kone vaan A-vectrassa on koneena kasiventtilinen c20ne, josta löytyy 115hv. On täsmälleen sama kone kuin calibrassa. 16-venttilinen kone on tyypiltään A-Vectrassa c20xe, josta löytyy 150hv. Tätä konetta käytetään myös Calibrassa. B-Vectrassa on tuo mainitsemasi x20xev kone, josta löytyy 136hv.
A-vectalla on myös seh-moottori, josta löytyy 130hv. Tätä konetta käytetään ns. GT-mallissa, josta löytyy 130hv. Tästä koneesta en tiedä käytetäänkö calibrassa.
Mutta jos autosi on 8-venttiilinen calibra, niin tuo vectran kone c20ne kone käy suoraan calibraasi.
Itselläni on VECTRA -A vm. -94 2.0 16V X20XEV 136 hv, ja samassa autossa oleva GT- kone on 2.0 16V 150 hv. Kolmas kaksilitrainen versio on sitten se perinteinen 8-venttiilinen. Mainitsemasi SEH- versio on outo, lienee vanhimmissa A- VECTRoissa.
Olen samaa mieltä, että tuo A- VECTRAn 2.0 16V 150 hv sopii suoraan(?) vastaavaan calikkaan. On muuten näitä em. koneita myös B- VECTRoissa.
Voi perkkeles. Myönnettävä on että väärässä olin. Uudemmissa A-Vectroissa tosiaan on sama kone kuin B-vectrassa tuo x20xev.
SEH-koneesta sen verran että se on vanhemmissa vectroissa ja on myöskin 8-venttiilinen. Muuten sama kone kuin tuo c20ne kone jossa siis on 115hv, mutta puristuksia on hieman enemmän, nokka on eri ja boksissa eri ohjelma. Tällä on saatu se 130hv.
Mainitsemasi 2.0-16v, josta löytyy 150hv on tyypiltään c20xe.
2,0seh löytyy myös gsi kadetin pellinalta.