En malta olla kommentoimatta paria asiaa. elikkä nämä henkilöt jotka lehdissä ja keskustelupalstoilla kirjoittelevat kaahailusta. Ok jos puhutaan kaahailusta se on kyllä tuomittavaa, mutta kuinka moni näistä tietää autonsa todellisen nopeuden. Elikkä hyvin useasti esi 60 rajoituksella ajetaan alle 50, ilman että on mitään todellista syytä taikka estettä ajaa rajoitusten mukaan. Voi kertoa että minä olen yksi kenen sappi kiehuu moisesta, ja ajan toden näköisesti ohi...
Seuraava seikka esim. lähdet 8-tietä viimeisistä liikennevaloista kokkolasta pohjoiseen. lähdet kiihdyttämään jonon perässä jossa max. 4 autoa saat todeta että 80kmh saavutetaan aikaisintaan perhojoen sillalla, jos sielläkään. MIKSI? se ei ole järkevää vaikka ajatellaan vain ajamista polttoaine taloudellisesti. Eli polttoainetta kuluu kiihdytyksissä vähiten kun suoritetaan ripeä kiihdytys siihen nopeuteen jota aijotaan ajaa, eli tässä tapauksessa 80kmh. (toki siinä on aluksi noin 100m 60kmh) ja eniten juuri tällä kyseisellä ajotavalla.
Vastaavasti tulen pohjoisesta kokkolaan. Matka sujunnut mukavasti kunnes kauniilla kesäkelillä huomaan ns. koutosenaseman kohdalla auton edessäni joka ajaa alle 80kmh. Lasken nopeutta ja jätän turvavälin. yllätyksekseni (nykyään en ylläty) että edellä menevän nopeus laskee perhojoen siltaa ennen noin 70kmh ja vitsarin shellin kohdalla nopeutta on enään 60kmh. MIKSI? (ymmärrän jos jotain esteitä tai jotain mutta ei) taas palaa päreet!
Ja vielä. Olen liikkeellä todella aikaisin, koska kuljen kokkolan ulkopuolella töissä ja työni alkaa klo 6. näen pari aikaista lenkkeilijää ja postinkantajan. tulen liikennevaloihin Esim. prisman kohdalla. taas (ennen) yllätyi valot eivät vaihdukkaan, en näe risteyksessä muita. odotan. valot eivät vaihdu. ajan surutta parit valot päin punaisia ja tausta peilistä katson kuinka valot vaihtuvat vihreille. olen jo kaukana ja risteys on tyhjä. MIKSI NÄIN?
Vastaavasti takaisin tullessa ruuhka aikaan ei valot toimi..... Voi voi
Seuraava seikka esim. lähdet 8-tietä viimeisistä liikennevaloista kokkolasta pohjoiseen. lähdet kiihdyttämään jonon perässä jossa max. 4 autoa saat todeta että 80kmh saavutetaan aikaisintaan perhojoen sillalla, jos sielläkään. MIKSI? se ei ole järkevää vaikka ajatellaan vain ajamista polttoaine taloudellisesti. Eli polttoainetta kuluu kiihdytyksissä vähiten kun suoritetaan ripeä kiihdytys siihen nopeuteen jota aijotaan ajaa, eli tässä tapauksessa 80kmh. (toki siinä on aluksi noin 100m 60kmh) ja eniten juuri tällä kyseisellä ajotavalla.
Vastaavasti tulen pohjoisesta kokkolaan. Matka sujunnut mukavasti kunnes kauniilla kesäkelillä huomaan ns. koutosenaseman kohdalla auton edessäni joka ajaa alle 80kmh. Lasken nopeutta ja jätän turvavälin. yllätyksekseni (nykyään en ylläty) että edellä menevän nopeus laskee perhojoen siltaa ennen noin 70kmh ja vitsarin shellin kohdalla nopeutta on enään 60kmh. MIKSI? (ymmärrän jos jotain esteitä tai jotain mutta ei) taas palaa päreet!
Ja vielä. Olen liikkeellä todella aikaisin, koska kuljen kokkolan ulkopuolella töissä ja työni alkaa klo 6. näen pari aikaista lenkkeilijää ja postinkantajan. tulen liikennevaloihin Esim. prisman kohdalla. taas (ennen) yllätyi valot eivät vaihdukkaan, en näe risteyksessä muita. odotan. valot eivät vaihdu. ajan surutta parit valot päin punaisia ja tausta peilistä katson kuinka valot vaihtuvat vihreille. olen jo kaukana ja risteys on tyhjä. MIKSI NÄIN?
Vastaavasti takaisin tullessa ruuhka aikaan ei valot toimi..... Voi voi
Vastaukset 11
Vanhimmat
ASIAA!!! tuohon ei ole enää lisättävää, koska samaa olen päivittäin ihmetellyt.
Kysynkin myös noilta tientukoilta, että MIKSI?
Ehkä siellä joku 18-v tyttö joka on vielä jaksanut pitää huolen kropastaan, rullaluistelee pitkin pyörätietä. Ei siinä kannata kiihdyttää, vaan nauttia maisemista. Tuosta vanhemmat eivät aiheuta liikenteen jumiutumista, he kun eivät enää välitä miltä näyttävät.
Mihin helevettiin sinulla on kiire?Hyvin joudat odottaa,kuuntele vaikka rauhoittavaa musiikkia autossa.
Puhut asiaa ,vaikka tuota punasia päin ajamista en harrasta ,koska sitä tapahtuu jo muutenkin ihan tarpeeksi, ja saa pelätä henkensä edestä milloin rysähtää.
Liikennemerkkeihin maalattu luku tarkoittaa SUURINTA sallittua ajonopeutta, ei pienintä, ÄÄLIÖ!
Lähde ajoissa, niin ehdit vaikka 20 km/h vaatimattomiin tehtäviisi!
Hätähousut voi jättää auton talliin ja menää potkulaudalla.Siinä tuulettuu aivot ja kunto nousee.
onpas outoa...en kyllä ikinä ole noissa paikoissa huomannut että kukaan ajais alinopeutta päin vastoin ajetaan ylinopeutta ja muutenkin hullusti...
Alkuperäisen viestin kirjoittajahan on mies, joka on niin kiireinen, että tulee omiin housuihinsa vessaan ehtimättä.
Toisaalta myös ilmeisesti nauttii siitä, koska kertoo menevänsä jo aamukuudeksi töihin.
Eli on itse niitä Liikenneturvan esittelemiä "Hölmö-Heikin" prototyyppejä, jotka vaarantavat kaikkien muiden liikennöinnin!
Jahas, että kiire? Oletkos koskaan ajatellut että valot ei mahdollisesti toimi? Nimittäin näin on monesti yö-aikaan. Itsekkin olen muutamaan otteeseen joutunut ajamaan päin punaisia kun olen yövuorosta lähteny. Valot ei vaihtunut vaikka odottelin kahdesta viiteen minuuttia.
Ja mitä tähän hidasteluun ilman syytä tulee, niin valitettavan monesti ajellaan "liian hitaasti", sekoittaen muiden "ajomukavuuden". Itse ajelen suunnilleen 10% yli sallitun, jotta liikenne sujuisi, eikä tulisi perään ketään roikkumaan. Itse en lähde ohittelemaan turhia, vain ainoastaan tarpeen tullen.
Kokeileppa lähteä 10 minuuttia aikaisemmin !!
eli tälläkin palstalla on niitä jotka eivät tajua miltä tuntuu kun kulkee töihin pitkää matkaa... elikkäs lähde aikaisemmin yms. kaverit. Osaatteko vastata miksi sitten harrastatte liikenteen tahallista ruuhkauttamista? ja kun lähdette esim. liikennevaloista, te niin "taitavat" kuljettaja ajatte kilometri kaupalla toistenne puskureissa kiinni, missä turvavälit? Niinkuin jo ekassa viestissäni totesin että tuommoinen laahaava ajotyyli ei ole taloudellista! ja punaista päin en aja koskaan jos joku muukin sattuu olemaan liikkeellä!
Ja sitten sallittu suurin ajonopeus, ei todellakaan tarkoita sitä että niin lujaa pitäisi ajaa! Mutta miksi ei ajeta jos ei esteitä? Ja usein esim. volvo yms. kuljettajat itse aiheuttavat vaaratilanteita kun yrittää ohi painetaan kaasu pohjaan... "tollanen kottero ei mun ohi mee" vittu ja itsellä oli lasissa 75kmh 80kmh alueella. eikö olisi järkevää antaa tilaa niille jotka ajavat luempaa? itse ajan tyyliin alle 10% ylinopeutta, ja jos joku ajaa lujempaa päästän hänet suosiolla ohi! Ja todellakin minäkin vihaan niitä jotka ajavat esim. taajama alueilla ylinopeutta! mutta jos niitä yrittäisi estää kiilaamalla yms. aiheuttaisi vai lisää vaaratilanteita!
Eikö olisi aika alkaa ajamaan niin, että liikenne sujuisi joustavasti!?