Passat W8

Kun nykyinen Passat Varianttini alkaa tulla jo
kolmen vuoden ikään, niin olen ajatellut hankkia
seuraavaksi W8 version. Lukemat ainakin
kuulostavat vakuuttavilta: 4.0 L, 275 hv ja
väännöt jotain vajaat 400 Nm ja tietysti neliveto.
Mitä mieltä olette, varsinkin tästä uudesta
koneesta? Saksassa peli lienee jo näillä hetkillä
saatavilla hintaan 80 kDEM.
Entä mitä mieltä olette hintalaatu -suhteesta?
Olisiko Audi A6 Avant vaikkapa tällä nykyisellä
2.8 koneella järkevämpi valinta esim. ajettavuuden
suhteen?
3574
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

niin SKODA MONTREUXIN saa samalla koneella ja
SKODA pohjalevy on 100 mm pidempi ja tietysti
hinta/laatu suhde on parasta mitä VAG:sta on
saatavilla !!
http://www.auto.cz/
ja sieltä Skoda Montreux- 24xfoto a text zde!

Äänestä
  • ja "pohjalevy"-miehet täällä on länsiautoista
    keskustelu meneillään.MMenkääs nyt hokemaan
    sitä "mulla on pohjalevy","mulla on melkein VW-
    pohjalevy","melkein volkkari" jne hokemaanne
    sinne itäaauto-osastolle.
    Pistäkää myös kottikärryllinen lastuja sinne
    konepellin alle.Niitä työntötankokoneen lastuja
    saa lähimmältä höyläämöltä.

    Äänestä

  • Wellu kirjoitti:

    ja "pohjalevy"-miehet täällä on länsiautoista
    keskustelu meneillään.MMenkääs nyt hokemaan
    sitä "mulla on pohjalevy","mulla on melkein VW-
    pohjalevy","melkein volkkari" jne hokemaanne
    sinne itäaauto-osastolle.
    Pistäkää myös kottikärryllinen lastuja sinne
    konepellin alle.Niitä työntötankokoneen lastuja
    saa lähimmältä höyläämöltä.

    Samanlaisia Paskatteja ne on valmistetaan sitten
    Aatumaassa tai idässä...
    Ei oo kummonen uuden Polonkaan laatu vm -99 ja
    vesi tulee pestessä sisään jalkatilan puolelta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Namia kirjoitti:

Kun nykyinen Passat Varianttini alkaa tulla jo
kolmen vuoden ikään, niin olen ajatellut hankkia
seuraavaksi W8 version. Lukemat ainakin
kuulostavat vakuuttavilta: 4.0 L, 275 hv ja
väännöt jotain vajaat 400 Nm ja tietysti neliveto.
Mitä mieltä olette, varsinkin tästä uudesta
koneesta? Saksassa peli lienee jo näillä hetkillä
saatavilla hintaan 80 kDEM.
Entä mitä mieltä olette hintalaatu -suhteesta?
Olisiko Audi A6 Avant vaikkapa tällä nykyisellä
2.8 koneella järkevämpi valinta esim. ajettavuuden
suhteen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu