mikähän on vika kun cliosta -99 ajettu n. 120tuhatta, kuuluu auton alta välillä "rilinä"
varsinkin kun lähtee liikkeelle...kiitos vastauksista
varsinkin kun lähtee liikkeelle...kiitos vastauksista
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
En kylläkään tiedä minkälainen ääni mahtaa olla "rilinä" mutta ymmärtäisin että kyse on jonkinlaisesta resonanssi äänestä. Yksi vaihtoehto mitä clioihin on silloin tällöin tarvinnut vaihtaa niin on katalysaattori, sisuskalut irtoavat ja helisevät siellä. Tai sitten yksin kertaisesti jokin pelti pääsee rämisemään. Voisit tarkentaa hieman äänen kuvausta...
Katalysaattori mitä suuremmalla todennäköisyydellä. Oma Clioni -01 aikoinaan kulutti kolme kattia kolmen vuoden sisään. Aina sama "rilinä". Sisuskaluistahan tuo ääni lähti.
kiitos vastauksista,tämä ääni kuuluu yleensä liikkeelle lähdössä ja vaihtaessa pienillä vaihteilla...jos vika on katalysaattorissa, niin mitä korjaaminen maksaa??
No ensin kyllä tarkistaisin, josko pakoputki osuu runkoon jossain tai joku putken kiinnitys on muuten löysä. Auto vaikkapa tee-se-itse-hallin nosturille ja kaveri hakee sopivat kierrokset koneesta.
Sitten vaan kuikuilemaan, mistä kohtaa resonoi tai osuu runkoon. Katalysaattoria ei ihan heti kannata mennä vaihtamaan.
Se on kalliihko ja joka on suunniteltu kestämään auton ikä sikäli, kun et ajele sitä johonkin rotvallinreunaan..
No sen katin saa yhtä helposti selville että onko se ehjä vai ei. Lyö siihen ja kuuntelee että onko siellä sisällä kamat irti.
Vaikka oiski katti rikki, niin ei sitä kannata vaihtaa ku katsastukseen, jos sillonkaan. Saattaa mennä päästöarvot läpi ilman kattiakin, jos kone on timmissä kunnossa ja säädöt oikein - paitsi jos rilinä käy hermoille...
Sen ei kovinkaan kauan tarvi helistä siellä kun se katalysaattorin keraaminen sisus murenee ja lähtee liikkeelle sieltä ja tukkii seuraavaksi äänenvaimentimen ja sen seuraukset tiedetään... mitä päästöihin tulee niin ei varmasti tule menemään läpi.
Auton alla voi kolista moni muukin asia, kuin katalysaattori. Eli auto vaan pukille ja hakemaan kilinän aiheuttajaa. Mielummin ei heti katalysaattorikauppaan.
pakoputken/katalysaattorin suojana oleva lämpöpelti joka on löystynyt tai irronnut osittain. Itsellä oli samanlaista oiretta viime kesänä ja syy tuo edellä mainittu. Kuului erityisen hyvin kun ajoi ikkuna auki kaiteen, seinän tms. vieressä.