venäjän bensa autot

Minun mielstä autokauppiaiden pitäisi selkeästi ilmoittaa onko auto tankattu venäjällä vai ei... tyyliin saksantuonnit "suomi"autot. Itse en suin surminkaan halua ostaa venäjän bensalla ajettua autoa!
404724
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

se vakuutustarra kertonee siinä tuulilasissa asiansa.

Itselläni eniten harmia moottorille on venäjällä aiheuttaneet liian innokkaat painepesurin käyttäjät...

Onneksi sun on helppo välttää rysy bensa autot, kun ostat vain aina uutta bilikkaa kaupasta.

Äänestä
  • kuinka paljon esimerkiksi venäjälle viedään loisto autoja päivässä.huoltamoilta ne venäläisetkin aineensa ostaa.aika pitkälle se on sitä samaa propaganda paskaa mitä syötetään esim tiedotusvälineistä että tulee ongelmia ja koneet ei kestä.pääsääntöisesti tankattaessa tunnetuilta venäläisiltä asemilta esimerkiksi leningradin oblastissa ja muissa ns suurissa kaupungeissa,saa hyvää bensaa.ehkä jotkut poikkeukset nyt tulisi mieleen vaikka karjalan tasavallasta joiltain pienemmiltä asemilta.paljon ajettiin aikanaan puuta karjalasta ja joskus ajettiin tankillinen suomen löpöllä,eliminoimiseksi polttoaine pumpun kalvon likaantumista vastaan ja toinen poikkeus oli siperiaan mentäessä jolloin löpöputsareita oli mukana puoli tusinaa kun tuppas putsarit menemään aika ajoin tukkeeseen.mutta täytyy muistaa että olosuhteetkin oli hiukka toiset.jos tankkaa venäläisistä eri"huoltamo ketjujen" asemilta,ei ongelmia pitäisi tulla.

    Äänestä

  • moduuli kirjoitti:

    kuinka paljon esimerkiksi venäjälle viedään loisto autoja päivässä.huoltamoilta ne venäläisetkin aineensa ostaa.aika pitkälle se on sitä samaa propaganda paskaa mitä syötetään esim tiedotusvälineistä että tulee ongelmia ja koneet ei kestä.pääsääntöisesti tankattaessa tunnetuilta venäläisiltä asemilta esimerkiksi leningradin oblastissa ja muissa ns suurissa kaupungeissa,saa hyvää bensaa.ehkä jotkut poikkeukset nyt tulisi mieleen vaikka karjalan tasavallasta joiltain pienemmiltä asemilta.paljon ajettiin aikanaan puuta karjalasta ja joskus ajettiin tankillinen suomen löpöllä,eliminoimiseksi polttoaine pumpun kalvon likaantumista vastaan ja toinen poikkeus oli siperiaan mentäessä jolloin löpöputsareita oli mukana puoli tusinaa kun tuppas putsarit menemään aika ajoin tukkeeseen.mutta täytyy muistaa että olosuhteetkin oli hiukka toiset.jos tankkaa venäläisistä eri"huoltamo ketjujen" asemilta,ei ongelmia pitäisi tulla.

    Olishan tuo vähän outoo, jos venäjällä ei osattais edes bensaa tislata raakaöljystä. Vieväthän ne sitä samaa ainetta länsimaisiin "sivistysvaltioihin".

    Samanlaista urbaanilegendaa sekä bensan että vodkan haukkujat. Ja saattaa olla, että Suomen öljyyhtiöt ja rajanpinnassa olevat huoltoasemat tarkoituksella levittävät näitä pelotejuttuja.

    Samaa mieltä minäkin, että jos ostaa huoltoasemalta, eikä jostain hämäräautotallista puoleen hintaan, ei ole ongelmia.

    Ainoa vika Venäjän bensassa on, että se jotenkin kutistuu tankatessa, saavat pirulaiset mahtumaan 20 litran kanisteriin joskus yli 25 litraa...

    Äänestä

  • moduuli kirjoitti:

    kuinka paljon esimerkiksi venäjälle viedään loisto autoja päivässä.huoltamoilta ne venäläisetkin aineensa ostaa.aika pitkälle se on sitä samaa propaganda paskaa mitä syötetään esim tiedotusvälineistä että tulee ongelmia ja koneet ei kestä.pääsääntöisesti tankattaessa tunnetuilta venäläisiltä asemilta esimerkiksi leningradin oblastissa ja muissa ns suurissa kaupungeissa,saa hyvää bensaa.ehkä jotkut poikkeukset nyt tulisi mieleen vaikka karjalan tasavallasta joiltain pienemmiltä asemilta.paljon ajettiin aikanaan puuta karjalasta ja joskus ajettiin tankillinen suomen löpöllä,eliminoimiseksi polttoaine pumpun kalvon likaantumista vastaan ja toinen poikkeus oli siperiaan mentäessä jolloin löpöputsareita oli mukana puoli tusinaa kun tuppas putsarit menemään aika ajoin tukkeeseen.mutta täytyy muistaa että olosuhteetkin oli hiukka toiset.jos tankkaa venäläisistä eri"huoltamo ketjujen" asemilta,ei ongelmia pitäisi tulla.

    Eo ole ollut näköjään ongelmia.... hehehehe! Kumosit itse itsesi!

    Äänestä

runkonumeron perusteella tarkistaa miun mesen alkupera. Ja kas kummaa, saksassahan se oli onneksi valmistettu ja sielta tanne aikanaan tuotu, eli siis aito tuontiauto.

Äänestä
  • sulla on kuitenkin vanha auto!

    Äänestä

ne kaikki luoteisvenäläiset käyvät loistoautonsa tankkaamassa.

Kaks koiran........

Äänestä

pidä ihmeessä kiinni periaatteistasi. Älä usko kaikenmailman asiantuntijoihin. Vaikka oletkin ihan pimee aatoksiltasi, pidä tiukasti niistä kiinni. Niin tekee tosimies.

Äänestä
  • Kertokaapas mistä sitten johtuu että Imatralla sijaitseva katalysaattorikorjaamo korjaa puolet hajonneista kateista suomessa!!!! Eli kaakkois-suomessa hajoaa katteja muuta maata enemmän, MISTÄHÄN JOHTUIS! Toisaalta satun tietämään missä kunnossa venäläisten loistoautot on teknisesti jo muutaman vuoden jälkeen, ei kannata todellakaan vedota siihen! En tietenkään väitä että esim Viipurin nesteen poltto-aine olisi huonolaatuista, näiden pienten asemien laatu on sitten eri juttu. Olen nähnyt kuinka venäjällä jobbari teki lyjyllisestä lyijytöntä tarran voimalla, mutta hinta oli halpa. Kaikkihan tietää missä tankkaaja tankkaa siellä missä on halvinta!

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Kertokaapas mistä sitten johtuu että Imatralla sijaitseva katalysaattorikorjaamo korjaa puolet hajonneista kateista suomessa!!!! Eli kaakkois-suomessa hajoaa katteja muuta maata enemmän, MISTÄHÄN JOHTUIS! Toisaalta satun tietämään missä kunnossa venäläisten loistoautot on teknisesti jo muutaman vuoden jälkeen, ei kannata todellakaan vedota siihen! En tietenkään väitä että esim Viipurin nesteen poltto-aine olisi huonolaatuista, näiden pienten asemien laatu on sitten eri juttu. Olen nähnyt kuinka venäjällä jobbari teki lyjyllisestä lyijytöntä tarran voimalla, mutta hinta oli halpa. Kaikkihan tietää missä tankkaaja tankkaa siellä missä on halvinta!

    Kyllä nyt uskotaan, kun olet itse nähnyt. Mites noissa riisseleissä, missä se katti naukuu...

    Kiva, että tiedät, että venäläiset vie romunsa paaluun aikaisemmin kuin me. On kivaa olla PA.

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    Kyllä nyt uskotaan, kun olet itse nähnyt. Mites noissa riisseleissä, missä se katti naukuu...

    Kiva, että tiedät, että venäläiset vie romunsa paaluun aikaisemmin kuin me. On kivaa olla PA.

    et pysty keskusteluun.... olen pahoillani

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    et pysty keskusteluun.... olen pahoillani

    Pääasia että Sinä tiedät ja hallitset tiedon ja käytännön. Vahvat ja takuulla paikkaansapitävät perustelut on saatu joten nuku rauhassa faktoinesi "riva riva".

    Älä ole pahoillasi, varsinkin nuo tilastot kaakkois suomalaisten verstaiden kattikorjaamisista oli vakuuttavaa.

    Äänestä

  • pysy kannassasi kirjoitti:

    Pääasia että Sinä tiedät ja hallitset tiedon ja käytännön. Vahvat ja takuulla paikkaansapitävät perustelut on saatu joten nuku rauhassa faktoinesi "riva riva".

    Älä ole pahoillasi, varsinkin nuo tilastot kaakkois suomalaisten verstaiden kattikorjaamisista oli vakuuttavaa.

    ne kaakkois suomessa missä riisseleiden katit on....

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Kertokaapas mistä sitten johtuu että Imatralla sijaitseva katalysaattorikorjaamo korjaa puolet hajonneista kateista suomessa!!!! Eli kaakkois-suomessa hajoaa katteja muuta maata enemmän, MISTÄHÄN JOHTUIS! Toisaalta satun tietämään missä kunnossa venäläisten loistoautot on teknisesti jo muutaman vuoden jälkeen, ei kannata todellakaan vedota siihen! En tietenkään väitä että esim Viipurin nesteen poltto-aine olisi huonolaatuista, näiden pienten asemien laatu on sitten eri juttu. Olen nähnyt kuinka venäjällä jobbari teki lyjyllisestä lyijytöntä tarran voimalla, mutta hinta oli halpa. Kaikkihan tietää missä tankkaaja tankkaa siellä missä on halvinta!

    Luin tuotoksesi uudelleen ja vasta ehkä huomenna huomaan sen sisältämät viittaukset faktoihin, raporteihin ja tutkimuksiin.

    Mutta voihan tuo olla ihan kuranttia tietoa jollekkin.

    Äänestä

  • pysy kannassasi kirjoitti:

    Pääasia että Sinä tiedät ja hallitset tiedon ja käytännön. Vahvat ja takuulla paikkaansapitävät perustelut on saatu joten nuku rauhassa faktoinesi "riva riva".

    Älä ole pahoillasi, varsinkin nuo tilastot kaakkois suomalaisten verstaiden kattikorjaamisista oli vakuuttavaa.

    http://www.esaimaa.fi/arkisto/vanhat/2005/11/14/talous/juttu1/sivu.html

    http://www.kouvolansanomat.fi/arkisto/vanhat/2002/02/02/uutiset/juttu1/sivu.html


    Noin niiko nopeesti googlettamalla....

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Nämä linkit ovat lehtijuttuja joiden perustana on olleet haastattelut. Faktat ovat eri asiaa. Uskokoon ken haluaa näihin juttuihin. Pääperusteina näille on ollut kuitenkin kaakkois-suomalaisten bensakauppiaitten ropakanta.

    Tämä bensa-asia on ollut tälläkin palstalla kovin laajana vellonut joskus viime vuonna. Mun mielestä se juttu tuli väänneltyä ihan selväksi. Jatkakoon ken haluaa.

    Äänestä

  • lehdistö on aina oikeassa kirjoitti:

    Nämä linkit ovat lehtijuttuja joiden perustana on olleet haastattelut. Faktat ovat eri asiaa. Uskokoon ken haluaa näihin juttuihin. Pääperusteina näille on ollut kuitenkin kaakkois-suomalaisten bensakauppiaitten ropakanta.

    Tämä bensa-asia on ollut tälläkin palstalla kovin laajana vellonut joskus viime vuonna. Mun mielestä se juttu tuli väänneltyä ihan selväksi. Jatkakoon ken haluaa.

    Jos ei halua uskoa niin eihän siinä mitään.... Kerää sinä puolestasi faktaa siitä että venäjän bensa on yhtä tasokasta kun suomi bensa!

    Äänestä

  • lehdistö on aina oikeassa kirjoitti:

    Nämä linkit ovat lehtijuttuja joiden perustana on olleet haastattelut. Faktat ovat eri asiaa. Uskokoon ken haluaa näihin juttuihin. Pääperusteina näille on ollut kuitenkin kaakkois-suomalaisten bensakauppiaitten ropakanta.

    Tämä bensa-asia on ollut tälläkin palstalla kovin laajana vellonut joskus viime vuonna. Mun mielestä se juttu tuli väänneltyä ihan selväksi. Jatkakoon ken haluaa.

    Ai jaa.... nyt tankkaajia vastaa käytettään jo probagandaa! Ootte te epeleitä. Luuletko tosiaan että venäjällä tankilla käyviä on niin paljon että se näkyy huoltamoiden myynnissä esim lpr imatra joensuu akselilla EI TOSIAAN OLE! On teillä suuret luulot itsestänne...

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    sulla lähteet... Nesteen omat asiantuntijat ja toinen juttu "muutaman vuoden takaisista ongelmista".

    Itsekkin olen hajoittanut yhden katin venäjällä ja olen aika varma että se meni sököksi liian perusteellisen moottori pesun jälkeen, painepesuri on kiva juttu. Toki voihan olla, että rajalta ostamani lyijytln huonolaatuinen bensa joutui vasta piitterisssä kaasariin

    Toisen kerran nyki ja oli tankannut todell apitkästä aikaa siinä säkkijärvenkohdalla olevassa huoltsikassa. Siinäkin ilmeisesti paikkakunnans paskintä polttoainetta, ainakin rekkojen määrästä arvellen.

    N perskele haminan jälkeen nykii ja matka hyyttyy ja taas kiihtyy. Tätä ainan parinkymmenen kilsan välein. No kotona seuraava päivänä huomaan, että kaasari oli melkein irti kolme pultia melkein hevon..tussa ja yksi piti sitä juuri ja juuri paikoillaa. Kaasari nousi ilmaan toiselta laidaltaa kun siitä nosti puoltoista senttiä.

    Onks Knasantahto kans hyvä lähde. Onko Kouvolansanomien 45 v ladaileva pikkutakki toimittaja viisaampi kuin VTT tutkija.

    Hei, jotain tasoo, ennenkuin uskot satuja aikuinen mies...

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    sulla lähteet... Nesteen omat asiantuntijat ja toinen juttu "muutaman vuoden takaisista ongelmista".

    Itsekkin olen hajoittanut yhden katin venäjällä ja olen aika varma että se meni sököksi liian perusteellisen moottori pesun jälkeen, painepesuri on kiva juttu. Toki voihan olla, että rajalta ostamani lyijytln huonolaatuinen bensa joutui vasta piitterisssä kaasariin

    Toisen kerran nyki ja oli tankannut todell apitkästä aikaa siinä säkkijärvenkohdalla olevassa huoltsikassa. Siinäkin ilmeisesti paikkakunnans paskintä polttoainetta, ainakin rekkojen määrästä arvellen.

    N perskele haminan jälkeen nykii ja matka hyyttyy ja taas kiihtyy. Tätä ainan parinkymmenen kilsan välein. No kotona seuraava päivänä huomaan, että kaasari oli melkein irti kolme pultia melkein hevon..tussa ja yksi piti sitä juuri ja juuri paikoillaa. Kaasari nousi ilmaan toiselta laidaltaa kun siitä nosti puoltoista senttiä.

    Onks Knasantahto kans hyvä lähde. Onko Kouvolansanomien 45 v ladaileva pikkutakki toimittaja viisaampi kuin VTT tutkija.

    Hei, jotain tasoo, ennenkuin uskot satuja aikuinen mies...

    Minähän kirjoitin että "nopeesti googlettamalla"... Noh toisin päin todistappa mulle että venäläinen bensiini ei aiheuta ko. ongelmia!

    Mulla on omakohtaisia kokemuksia noi jutut olen autokorjaaja.... kyllä voin sanoa että tiedän HIUKAN enemmän kuin sinä... Toisekseen eiks ne VTT;llä todennu että venäjällä bensiinin laatu heittelee luvoattoman paljon!

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Minähän kirjoitin että "nopeesti googlettamalla"... Noh toisin päin todistappa mulle että venäläinen bensiini ei aiheuta ko. ongelmia!

    Mulla on omakohtaisia kokemuksia noi jutut olen autokorjaaja.... kyllä voin sanoa että tiedän HIUKAN enemmän kuin sinä... Toisekseen eiks ne VTT;llä todennu että venäjällä bensiinin laatu heittelee luvoattoman paljon!

    että tiedät "hiukan" enemmmän. Ja kun sen minunkin tietämyksen laita on niin ja näin, niin pahalta näyttää.

    Luotettava lähde " helposti googlettamalla" ja kolmanneksi VVT ei "totea", se testaa...

    MInulla ei ole mitään tarvetta todistella venäläisen bensan laaduttomuutta, senkin ostossa kun käyttää maalaisjärke, niin pääsee aika pitkälle.

    PS Ostaisko kesäksi mersuun lukoilit http://www.lukoil.com/

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Kertokaapas mistä sitten johtuu että Imatralla sijaitseva katalysaattorikorjaamo korjaa puolet hajonneista kateista suomessa!!!! Eli kaakkois-suomessa hajoaa katteja muuta maata enemmän, MISTÄHÄN JOHTUIS! Toisaalta satun tietämään missä kunnossa venäläisten loistoautot on teknisesti jo muutaman vuoden jälkeen, ei kannata todellakaan vedota siihen! En tietenkään väitä että esim Viipurin nesteen poltto-aine olisi huonolaatuista, näiden pienten asemien laatu on sitten eri juttu. Olen nähnyt kuinka venäjällä jobbari teki lyjyllisestä lyijytöntä tarran voimalla, mutta hinta oli halpa. Kaikkihan tietää missä tankkaaja tankkaa siellä missä on halvinta!

    Miten hajonnut katalysaattori korjataan Kaakkois-Suomessa? Olen tähän asti luullut että se pitää aina vaihtaa uuteen, jos on hajonnut Venäjän bensan takia. "Naapurin mies" käytti Saabissaan katsastusten välipäivinä katin paikalla suoraa putkea ja näin sai jatkettua katin ikää.

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    että tiedät "hiukan" enemmmän. Ja kun sen minunkin tietämyksen laita on niin ja näin, niin pahalta näyttää.

    Luotettava lähde " helposti googlettamalla" ja kolmanneksi VVT ei "totea", se testaa...

    MInulla ei ole mitään tarvetta todistella venäläisen bensan laaduttomuutta, senkin ostossa kun käyttää maalaisjärke, niin pääsee aika pitkälle.

    PS Ostaisko kesäksi mersuun lukoilit http://www.lukoil.com/

    sä et pysty siihenkään.... minkäänlaisiin perusteluihin KOSKAAN!

    Äänestä

  • kypsynyt kirjoitti:

    sä et pysty siihenkään.... minkäänlaisiin perusteluihin KOSKAAN!

    ihan rauhassa, paistikas...

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Kertokaapas mistä sitten johtuu että Imatralla sijaitseva katalysaattorikorjaamo korjaa puolet hajonneista kateista suomessa!!!! Eli kaakkois-suomessa hajoaa katteja muuta maata enemmän, MISTÄHÄN JOHTUIS! Toisaalta satun tietämään missä kunnossa venäläisten loistoautot on teknisesti jo muutaman vuoden jälkeen, ei kannata todellakaan vedota siihen! En tietenkään väitä että esim Viipurin nesteen poltto-aine olisi huonolaatuista, näiden pienten asemien laatu on sitten eri juttu. Olen nähnyt kuinka venäjällä jobbari teki lyjyllisestä lyijytöntä tarran voimalla, mutta hinta oli halpa. Kaikkihan tietää missä tankkaaja tankkaa siellä missä on halvinta!

    No johan on taas viestiketju...

    No, mielestäni rivarivalla on tässä kyllä ihan pointtia, suattaapi ollannii. Toisaalta Markon toteamus tuolla toisaalla, että järkeä saa käyttää, edes vähän (tähän kyllä rivarivakin hieman viittasi tässä).

    Tosiasiassa Venäjällä huoltamoiden taso on kohonnut melkoista vauhtia enkä todellakaan välttele jotain uutta Lukoilin asemaa huonon bensan pelossa. Taso on ihan kotimaista luokkaa. Pikkukylien pikkuhuoltamot voivat olla joskus eri asia (se järjenkäyttö siis). Tosin tämäkin asia on parantunut pikkuhiljaa. Muuten, Sveton huoltamot ovat aika surkeessa jamassa verrattuna esim. Pietaritien uusiin asemiin.

    No, on tää vaan lähellä sydäntä tää bensa-aihe meitä suomalaisia. Mut ei ihme, jos parin sentin takia väki ajaa lähikaupunkiin jo Suomen puolellakin, niin onko se ihme, jos Venäjälle, kun alennuskin on jo sen puoli euroa, tai enemmän. Hulluutta on niin monenlaista...

    t:reissaaja

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    ihan rauhassa, paistikas...

    Näin se menee... vahvistat itse sinusta syntynyttä kuvaa!!! Ei ole herrasta aikuismaiseen keskusteluun. Heti kun pitäisi jotain asiallista kirjoitella niin satakolmevitonen heittelee näitä "tinata ruupeli mötte" juttuja.... olet kerta kaikkiaan hieno ihminen!

    Äänestä

  • kypsynyt kirjoitti:

    Näin se menee... vahvistat itse sinusta syntynyttä kuvaa!!! Ei ole herrasta aikuismaiseen keskusteluun. Heti kun pitäisi jotain asiallista kirjoitella niin satakolmevitonen heittelee näitä "tinata ruupeli mötte" juttuja.... olet kerta kaikkiaan hieno ihminen!

    Yksi maailman 5 miljardista ihmisestä ei pidä minusta. Kyllä tuli paha olo...

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    Yksi maailman 5 miljardista ihmisestä ei pidä minusta. Kyllä tuli paha olo...

    Mapko, maailmassa on yli 6 miljardia ihmistä, ehkä ne loput on siinä porukassa... ;-)

    t:reissaaja

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Jos ei halua uskoa niin eihän siinä mitään.... Kerää sinä puolestasi faktaa siitä että venäjän bensa on yhtä tasokasta kun suomi bensa!

    Henkilökohtaisesti! olen ajanut venäjän bensalla kolmella(3) eri autolla. Vuoden -95 mitsubishi galant(80tkm) Vuoden 98 volvo v70(45tkm) Vuoden 2003 s80 volvolla 45 tkm, eikä yhteenkään noista ole kattia uusittu eikä muitakaan ongelmia ole ollut. Ei edes pakokaasutesteissä katsastuksessa vaikka on ollut tankissa 100% venäjän bensaa, eikä todellakaan viipurin nesteeltä ostettua!

    Pertti Hakkarainen, Kitee

    Äänestä

  • Pertti Hakkarainen kirjoitti:

    Henkilökohtaisesti! olen ajanut venäjän bensalla kolmella(3) eri autolla. Vuoden -95 mitsubishi galant(80tkm) Vuoden 98 volvo v70(45tkm) Vuoden 2003 s80 volvolla 45 tkm, eikä yhteenkään noista ole kattia uusittu eikä muitakaan ongelmia ole ollut. Ei edes pakokaasutesteissä katsastuksessa vaikka on ollut tankissa 100% venäjän bensaa, eikä todellakaan viipurin nesteeltä ostettua!

    Pertti Hakkarainen, Kitee

    Montakos kertaa se vm 2003 vole on ollu katsatuksessa? Lueppa tuolta alhaalta mitä ongelmia muille on tullut.

    ps. en muuten usko sun juttuas yhtään!

    Äänestä

  • gerberossi kirjoitti:

    Ai jaa.... nyt tankkaajia vastaa käytettään jo probagandaa! Ootte te epeleitä. Luuletko tosiaan että venäjällä tankilla käyviä on niin paljon että se näkyy huoltamoiden myynnissä esim lpr imatra joensuu akselilla EI TOSIAAN OLE! On teillä suuret luulot itsestänne...

    Niin, kuten varmasti tiedätkin, on bensanmyynti muutenkin suomalaisille huoltamoille vain välttämätön paha, josta ei katetta jää piirun vertaa. Samat venäjällä tankkaajat käyvät kyllä Suomen huoltamoilla kahvilla ja täten pitävät paikkoja toiminnassa niinkuin muutkin.

    Kuitenkin, tosin lähinnä Imatralla ja Kiteellä(?), bensan myynti on huomattavasti vähäisempää kuin vastaavan kokoisella paikkakunnalla muualla Suomessa. Eli riippuu vähän miltä kantilta tuota huoltamotoimintaa katsotaan...

    t:reissaaja

    Äänestä

  • huuu huuu kirjoitti:

    Montakos kertaa se vm 2003 vole on ollu katsatuksessa? Lueppa tuolta alhaalta mitä ongelmia muille on tullut.

    ps. en muuten usko sun juttuas yhtään!

    pakko uskoa. Senkun uskot suomen polttoaine monopolin paskanjauhantaan ja muitten "kateellisten" vedätyksiin.
    Miksi nostit tapetille juuri tuon volvon? Siksi kun se on ollut vain kerran katsastuksessa ja ajettu vähän. Mietippäs mitsua. Se oli useemassa katsastuksessa ja kilometrejäkin tuli rumasti. Jo ennen minua siinä oli mittarissa 220tkm, noin.

    Pertti Hakkarainen

    Äänestä

Eihän se edellinen omistaja välttämättä kerro että käynyt autoaan Venäjällä tankkaamassa.

Äänestä
  • pitää sellaista listaa....

    Äänestä

  • Pitäisi myyjää velvottaa kertomaan onko auto tankattu Venäjällä.... voisi hyvin olla kaupanpurun peruste jos ei kerro! Kyllä se nimittän vituttaa kun laittaa autoon 25 000 ja huomaa että auton katti on ajettu paskaksi Venäjän laadukkaalla bensalla!

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Pitäisi myyjää velvottaa kertomaan onko auto tankattu Venäjällä.... voisi hyvin olla kaupanpurun peruste jos ei kerro! Kyllä se nimittän vituttaa kun laittaa autoon 25 000 ja huomaa että auton katti on ajettu paskaksi Venäjän laadukkaalla bensalla!

    Autoliikkeestä, kun ostat niin sehän vaihtaa sulle uuden katin tilalle, kunhan 3 kk sisällä asiasta reklamoit. Näin Sulla on ihka uusi katti siinä biilissä!

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Pitäisi myyjää velvottaa kertomaan onko auto tankattu Venäjällä.... voisi hyvin olla kaupanpurun peruste jos ei kerro! Kyllä se nimittän vituttaa kun laittaa autoon 25 000 ja huomaa että auton katti on ajettu paskaksi Venäjän laadukkaalla bensalla!

    mene paskaksi vaan moottori... nykyautot ei kestä bensan joukossa mitään epäpuhtauksia. Liian kireet koneet joista tehot on ulosmitattu viimosen päälle. Toista on tuollainen 80-luvun väljempi versio joka suorastaan tykkää venäjä bensasta.
    Jos haluaa välttää venäjä bensalla ajetun auton ostamista niin katsoo vaan entisen omistajan osoitteen. Jos se on LPR, Hamina, Imatra tms. rajapinnan kylä, niin unohde kaupanteko.

    Äänestä

  • riva riva kirjoitti:

    Pitäisi myyjää velvottaa kertomaan onko auto tankattu Venäjällä.... voisi hyvin olla kaupanpurun peruste jos ei kerro! Kyllä se nimittän vituttaa kun laittaa autoon 25 000 ja huomaa että auton katti on ajettu paskaksi Venäjän laadukkaalla bensalla!

    vituttais jos ostaisin omalla rahalla 25 000 erkin auton.

    Mites se rysy-bensa nyt laadukkaaksi muuttui...

    Äänestä

  • old_profile_16637 kirjoitti:

    vituttais jos ostaisin omalla rahalla 25 000 erkin auton.

    Mites se rysy-bensa nyt laadukkaaksi muuttui...

    ei sun kanssas pysty keskustelemaan!

    Äänestä

  • katti kirjoitti:

    mene paskaksi vaan moottori... nykyautot ei kestä bensan joukossa mitään epäpuhtauksia. Liian kireet koneet joista tehot on ulosmitattu viimosen päälle. Toista on tuollainen 80-luvun väljempi versio joka suorastaan tykkää venäjä bensasta.
    Jos haluaa välttää venäjä bensalla ajetun auton ostamista niin katsoo vaan entisen omistajan osoitteen. Jos se on LPR, Hamina, Imatra tms. rajapinnan kylä, niin unohde kaupanteko.

    Jeesus mikä urpo..et ilmeisesti polttomoottoreista ymmärrä yhtään mitään..hih.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 20 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


riva riva kirjoitti:

Minun mielstä autokauppiaiden pitäisi selkeästi ilmoittaa onko auto tankattu venäjällä vai ei... tyyliin saksantuonnit "suomi"autot. Itse en suin surminkaan halua ostaa venäjän bensalla ajettua autoa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu