Mistä voisi ostaa 12 Voltin tasvirralla toimivan noin 100 Watin tehoisen (ottoteho) matalakierroksisen ja vääntävän sähkömoottorin kohtuullisella hinnalla?
Sähkömoottori 12 Volttia
Tsarska
2425356
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
, rompparilta saa aika edukkaasti.
Taitaa kuule pyöriä vähän liian hitaasti tuo pyyhkijän moottori...
Se tulisi potkulautaan takapyörälle ja veto tulisi suoraan renkaan ulkokehän sivulle. Elikkä semmonen karhea pyörä koskettaisi renkaan kumia renkaan sivusta.
Otat sen vaihteiston pois tuulilasin pyyhkijän moottorista. Toinen aika lähellä teholtaan olis kai sähköinen jäähdyttäjän puhallin, jota autoromuttamolta myös löytyy.
Kierrosluvun säätöön passeli vehje olis pulssinleveyssäätö, tällöin vääntökin säilyy kohtuullisena ja hyötysuhdekin on parempi, kuin jollain vastus- tai muulla lineaarisella säädöllä...
Mistähän noita pulssinleveyssäätöjä sitten saa/mitä ne ovat? Eikä saisi olla kallis.
http://www.epanorama.net/pdf_redirect.php?url=http://www.ozitronics.com/docs/k67v3.pdf
http://www.nomad.ee/micros/pwm555.html
http://www.solorb.com/elect/pwm/pwm.gif
http://www.4qdtec.com/pwm-01.html
http://www.solorb.com/elect/solarcirc/pwm2/index.html
En nyt osaa kyllä rakennella noita (ei ole aikaa) ja olisko jotain suomenkielistä nettikauppaa josta voisi ostaa sen säätimen?!
Mistä voisi tilata käytetyn tuulilasinpyyhkijän moottorin, koska täällä Kemi/Keminmaa -alueella on hintataso tämän alueen ainoassa romuttamossa liian korkea?
Vastatkaa jo, että mistä voi tilata (netistä) käytetyn tuulilasinpyyhkijän moottorin ja SUOMEKSI pulssinleveyssäädön teko-ohjeet, kiire!
Moi!
Osta Keltainen pörssi-lehti ja katso yksityisten ilmoituksia romuautoista. Varmaan mielellään irroittavat ja postittavat sulle moottorin.
Useimmissa tuulilasinpyyhkijänmoottoreissa vaihteisto (matopyörä) on niin kiinteä osa moottoria, että ehkä vaikeaa irroittaa. Valettu pääty, jonka sisällä matopyörä ja päätylaakeri. Ehkä helpompi on lämmityslaitteen tai jäähdyttäjän tuulettimen moottori. Myös elekroniikkapurkaamoista vois löytyä sopiva moottori, esim. joistain vanhoista kopiokoneista. Sairaalat romuttavat vanhoja pyörätuoleja ja potilasnostimia, niistä hyvinkin löytyis sopiva moottori ja jopa elektroniikka.
Pulssinleveyssäädöstä on aika vähän suomeksi artikkeleita. Kemolla on joku DC-himmennin-rakennussarja ( http://www.bebek.fi/ ) pienjännitteelle, jota vois käyttää.
Katso aikaisempaa keskustelua:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=98&conference=4000000000000029&posting=22000000015676756
Linkit poimittu kyseisestä threadista:
http://www.tietomyrsky.fi/projektit/sahkomikroauto/
http://www.solorb.com/elect/pwm/index.html
http://www.kemo-electronic.de/pdf/b071/b071.pdf
Osta jostain halpakaupasta 12V ruuvinväännin. Niitä parhaimmillaan saa 10 - 20 €. Siinä on sopiva moottori ja jos pyörimisnopeus on liian hidas, hylkää vaihteisto ja ota käyttöön pelkkä moottori
Vaikkapa polkupyörään tai potkulautaan sopiva kierrosluku moottorilla?
Moottorin kierrosluvunhan pystyt laskemaan, kun tiedät haluamasi nopeuden, pyörän kehänmitan tai halkaisijan ja käytetyn välityksen moottori--> pyörä...
riittääkö 12V jännitteellä 100W? nuo sähköpotkulaudat kun yleensä tuntuvat toimivan 24V jännitteellä ja usein vähän isommilla wateilla..? ei varmaan akkuporakoneesta irtoa tuollaista tehoa? moottoreiden kierrosluvut tuntuisivat olevan kyllä ihan kohdillaan, joitain satoja. (10 cm renkaalla 600r/min ~ 12km/h) väännöstä en sitten tiedä, riittääkö edes nopeuden ylläpitämiseen.. tuppaa sähkömoottoreiden vääntö vähenemään kierrosten lisääntyessä.
off-topic..
itsellä samansuuntainen projekti, sopiva moottori myös hakusessa. toinen ongelma on laudan ohjaaminen, ohjaus_tanko_ kun olisi tarkoitus jättää pois, että kulkee näppärämmin (ja kevyemmin) mukana. paperilla mitoiksi tulee noin 45x10x17 (perustuu tosin alimitoitettuun 2,2Ah lyijyakkuun). googlen sketch up:illa väsätty hahmotelma laudasta:
http://koti.mbnet.fi/leoi/elmoto2.skp
ilmoittelehan tännekin, jos löydät sopivan koneen.
Itse olen rakentanut lapsille tarkoitetun sähköauton jossa moottorina mig hitsauskoneen lankakelan pyöritysmoottori 12V.Käytän sitä kuitenkin 24V,jäähdytyksenä tietokoneen kotelotuuletin 80x80 mm ja reijät toisessa päässä moottoria josta tuuletin imee ilmaa moottorin läpi. http://rapidshare.de/files/21026325/PWM-Kytkentae.JPG.html Odota latautumisaika(noin 1min)laita sivun pyytämä tunnus laatikkoon ja enter,voit katsoa kytkentää.Itse käytän tässä kytkennässä BUZ 11 Fettiä,kuvassa oleva BUZ 24
vaikeasti saatavissa.Kun käyttää 12V moottoria 24V saa lisää hönkää ja matoruuvin ansiosta vääntö hyvä.
jopa 300 W. Mutta halpiksista pikemminkin jotain 200W. Ne ottaa virtaa siinä reilut 20A. Ja vääntöä löytyy halpiksista vajaa 10 Nm - 15 Nm, huippuvehkeistä jopa 60 Nm. Mutta kyllä tuo halpiskin jaksaa viedä, veikkaisin.
minkälainen moottori sopisi polkupyorään
sais kulkea ainakin 15-20 km/h
moottorinhan pitäisi ola isokierroksinen koska ajattelin kytkeä se suoravetoisena 24 tuuman renkaaseen ja wääntöakin sais löytyä
akkuna varmaan 12v 17ahmin akku
kannattaa laittaa auton startteri moottori tariskalle akku jonnekin modaa takaratasta isommaksi ketjuveto tarakalta nopeys noin 60 km/h
ainakin melkein=)
ja vaihteet kannatta olla rumpuvaihteet.
mielellään 7 kolmekin käy > parempi top speedy ja kiihtyvyyys
ny.
vie liikaa virtaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hmm
niin ja paljokos toi tuulilasin pyyhkimen moottori vie virtaa että montako vattia tos moottoris n tehoa riittääkö ton teho siihen kun toi moottori laitetaan alennus vaihteen kanssa vetämään suoraan ketjulla tosta takarenkaan pyörästä
porakone
Vanhan Carinan lämmityslaitteen puhallin voi viedä 8 amppeeria. Siinä on puhtia. Hae jostain romikselta.
mienhän se pelais jokin pikkuauton perinteinen startti ja sille kytkentä kun kahvasta vääntää menee startti päälle ja alkaa vetää polkupyörän kumin päältä ja kun löysää menee pois ja matka menis niinku vauhdilla jonkin matkaa !
saattais tulla kyytiä hyvinkin reippaasti.
Starttimoottori ei kestä jatkuvaa käyttöä.