Joudun työni puitteissa ajamaan Hki-Tku väliä aika usein. Viime aikoina vastaan on tullut kumpaankin suuntaan rekkoja (nuppi puoliperäkö se nyt on?), joissa ei ajovaloja ole viitsitty laittaa päälle. Tumma, kurainen rekka näkyy sumussa tai hämärällä todella huonosti, jos päällä on vain paskottuneet parkit tai keltaiset huomiovalot. Miksi te ammattikuljettajat ette vaivaudu ajamaan valot päällä, vaikka tieliikennelaki sitä edellyttää? Ja nämä autot ovat olleet kaikki Suomen kilvissä.
Valot päälle, prkl!
Jussi
7833
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tiedä sitten mistä on kyse. Valojen päiväkäytössä on täysin sama tarkotus kuin pimeään aikaankin!
Kyse ei ole siitä että itse näkisi paremmin.
Valaistuilla teillä ei juuri auta vaikka olis mitkä lisävalot ym. päällä omaan näkemisen parantamiseen.
Valot päällä olevaan autoon kiinnittää enemmän huomiota ja se kertoo että auto on liikkeellä.
Valoton auto helposti naamioituu taustaan eikä ole niin helppo huomata. Näistä niitä kolareita syntyy ja toinen seikka näkemiseen vaikuttava on että auto jää piiloon tuulilasin pilarin taakse tai juuri ne ajovalot vaikka olisivatkin päällä. "en huomannut ollenkaan sitä autoa" Tapauksia.
Kun valot on päällä, auton tosiaan ymmärtää olevan liikkeessä. Lieneekö vika ratin takana vai muualla? Paras olla yleistämättä, mutta joukkoon näyttää valikoituvan asennevammaisia tai muuten vain välinpitämättömiä. Sama juttu ohjaamisen kanssa; vastaan tulee silloin tällöin näitä "käsiamputoituja", jotka ohjaavat vain kyynärpäillään ratin päällä rötköttäen. Kuulisin mielelläni jonkun kuskin mielipiteen tai näkemyksen asiasta.
Olen töissä huoltsikalla ja olen rekkakuskeilta kuullut että rekkojen polttimot palavat todella herkästi.
Eiköhän se ihan huolimattomuutta pääasiassa ole. Ei ne isojen autojen polttimot sen herkemmin pala, koskaan ei ole sattunut että molemmat ajovalot olisi yhtäaikaa pimpsahtaneena.
Monilla tehdas- ja terminaalialueilla on pakollista sammuttaa ajovalot ettei häikäisisi mm. rekisterinumeroita kuvaavia kameroita tai viereen peruuttelevaa kanssarahtaria. Ja tosirahtarihan jättää autonsa tyhmäkäynnille kahvilla käydessään. Unohtuu sitten laittaa ne takaisin päälle. Pakko myöntää että joskus unohtuu itseltäkin valot pimeiksi vaikka kuinka yrittää muistaa.
Vilkutellaan kaikki valoja pimeänä vastaan tuleville josko huomaisivat laittaa päälle!
Samaa väliä kuljen 1-3 krt/vko edestakaisin ja olen lähes kokonaan säästynyt kuvaamaltasi ongelmalta. Yhden käden sormet riittävät laskemaan ne tapaukset viim. viiden vuoden ajalta. Olenkohan ollut vain onnekas...
Mutta kiitosta antaisin pitkien valojen vaihtamisesta lyhyille viime aikoina. Vielä viime talvena sain muutaman huomautuksen valojen vilkutuksen muodossa koska vaihdan omani mahd. myöhään: vasta silloin kun kuorma-auton valot alkavat häikäistä minua, paljon matalammalla istuvaa. Tänä syksynä olen ilmeisesti ollut ihan samalla aaltopituudella vastaantulevien kanssa.
Ajaessa valot päälle kyllä.
Mutta kun lastia esim. puretaan tai lastataan, niin laittakaa seisontavalot päälle.
Em. toiminnassa olevaa seisovaa autoa on ikävä tulla vastaan pimeässä. Ei meinaa nähdä auton taakse mitään.
kannatan