pitäis vaihtaa almeraan.onko kuin hankala homma? mitään erikoiskikkoja huomioitava?
polttoainesuodatin
jss13
77642
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
1995-2000 eli n15 muista poistaa paine ennen suodattimen irroitusta, tässä koko työohje.
1.irroita polttoainepumpun sulake.(toinen pystyrivi vasemmalta ja neljäs ylhäältäpäin, tarkista vielä kannen merkinnästä)
2.käynnistä moottori.
3.moottorin sammuttua pyöräytä sitä vielä muutama kerta käynnistimellä.
4.katkaise sytytysvirta ja asenna sulake takaisin.
5.avaa letkusiteet
6.vaihda suodatin.
-älä läikytä polttoainetta moottoritilaan. imeytä se kankaaseen.
-käytä oikeantyyppistä korkeaan paineeseen tarkoitettua suodatinta.
-korkeapaineletkun siteen tulee olla 3mm letkun päästä.
-kiristysmomentti on 1,0-1,5 N.m(0,10-0,15 kg-m)
-siteen ruuvi ei saa koskettaa vieraisiin osiin.
eli näillä pitäisi onnistua.
Miten syöttöjä ruuvataan
poljo.kyllä onnistu
moro onko se musta "tötterö" 3 letkua vai se metallin värinen "sukkula"2 letkua
Se sylinteri joka on pystyasennossa ja johon tulee 2 letkua.
ei tarvi vaihtaa ku ei ole koko putsarii, suodatin on bensa pumpun yhteydes joka sijaitsee bensiini tankis se on ikuinen, nerokas keksintö nipponilta. n16 bensa versiot ei diesel.
Tuskin suodattimessa on mitään roskaa,?
Kerran turhaan vaihdettu ja ajettu 20 vuotta.
354 000 tkm.