wolkkari harrastajat vastausta

onko sitä tutkittu paljonko tulee huippunopeutta lisää??

entä paljonko kulutus laskee 120kmh nopeusella 100km kohti??

mites selitätte transportterin eriasentoiset peilit??

make kirjoitti:

onko sitä tutkittu paljonko tulee huippunopeutta lisää??

entä paljonko kulutus laskee 120kmh nopeusella 100km kohti??

mites selitätte transportterin eriasentoiset peilit??

Kun ajat joskus Transporterilla niin kenties ymmärrät miksi ne peilit on niin kuin ovat - ne ovat tarkoituksella juuri niin kuin ovat :)

Mitä tulee erikokoisiin peileihin niin ajattelet asiaa väärinpäin eli oikealla on 'normaalin kokoinen' peili ja vasemmalla suurempi laajakuvapeili. Tämä siksi, että vasemmalla yleensä on suurempi mahdollisuus 'kuolleeseen kulmaan' ja siitä aiheutuvaan vaaratilanteeseen.
Tosin uudemmissa malleissa nuo peilit ovat nykyisin jo lähes saman kokoisia.

Noista huippunopeudesta ja kulutuksesta nyt on aivan älytöntä vastata mitään. Mieti nyt miten monta mallia VAGineilla on ja montako eri moottoria niihin saa - toisekseen jossain 1.4l kinnerissä paljoa tunnu vaikka kaikki auton 'ulkonemat siloiteltaisiin' :)

Mosse kirjoitti:

Kun ajat joskus Transporterilla niin kenties ymmärrät miksi ne peilit on niin kuin ovat - ne ovat tarkoituksella juuri niin kuin ovat :)

Mitä tulee erikokoisiin peileihin niin ajattelet asiaa väärinpäin eli oikealla on 'normaalin kokoinen' peili ja vasemmalla suurempi laajakuvapeili. Tämä siksi, että vasemmalla yleensä on suurempi mahdollisuus 'kuolleeseen kulmaan' ja siitä aiheutuvaan vaaratilanteeseen.
Tosin uudemmissa malleissa nuo peilit ovat nykyisin jo lähes saman kokoisia.

Noista huippunopeudesta ja kulutuksesta nyt on aivan älytöntä vastata mitään. Mieti nyt miten monta mallia VAGineilla on ja montako eri moottoria niihin saa - toisekseen jossain 1.4l kinnerissä paljoa tunnu vaikka kaikki auton 'ulkonemat siloiteltaisiin' :)

Minulle tuli aikoinaan v.99 kun uuden golfin ostin niin takaisinkutsu, jossa vaihdettiin oikean puoleinen peili normaaliksi, takuu korvasi. Oli kuulemma tehtaalla huomattu että ei siitä pienestä mitään hyötyä ollut, lähinnä muut pilkkasivat. Nykyään niissä onkin normaalit peilit.

kadun varteen pysäköitäessä leveät peilit sojottaa puli metria jalkakäytävälle ja ipanat vääntelee ne tuusan nuuskaksi

kai näitä vaikkapa edelläkuvattuja perusteita on keksitty kun kerran moiseen ratkaisuun on päädytty

ennen vanhaan ei sitä peiliä tarvittu kuin kuskin puolella ja oli komeata kun se oli siellä etulokasuojan puolessa välissä .. eikä tietty mitään sähkösäätöjä ollut

Cuore kirjoitti:

Minulle tuli aikoinaan v.99 kun uuden golfin ostin niin takaisinkutsu, jossa vaihdettiin oikean puoleinen peili normaaliksi, takuu korvasi. Oli kuulemma tehtaalla huomattu että ei siitä pienestä mitään hyötyä ollut, lähinnä muut pilkkasivat. Nykyään niissä onkin normaalit peilit.

joku on jo maanantaina taas korkannut het aamusta tai sitten on kauhee krapularaivo viikonlopusta jäljellä

pitkin jalkakäytävää kirjoitti:

kadun varteen pysäköitäessä leveät peilit sojottaa puli metria jalkakäytävälle ja ipanat vääntelee ne tuusan nuuskaksi

kai näitä vaikkapa edelläkuvattuja perusteita on keksitty kun kerran moiseen ratkaisuun on päädytty

ennen vanhaan ei sitä peiliä tarvittu kuin kuskin puolella ja oli komeata kun se oli siellä etulokasuojan puolessa välissä .. eikä tietty mitään sähkösäätöjä ollut

wanha jetta on kaunis kun siinä on sivupeilit keskellä ovea...

VII mallin golffissa kokeillaan miten toimii kun peilit sijoitetaan katon rajaan