astra g

ei kannata korjata B-osilla.
esim. ilmastoinnin kompressori, jos letkut irti, syöpyy ilman kosteudesta pilalle hetkessä.
Vie Astrasi korjattavaksi ammattiliikkeeseen, joka erikoistunut ilmastointilaitteiden korjauksiin.

2 komponentti vuotokorjaustäyte bensiinin, veden, jne. korjaukseen on tarvikeliikkeissä. Tällä on korjattu 2 bar vasipumppu jo vuosia kesämökkikäytössä, mutta lauhduttimessa on 20'C ulkolämpötilassa kompuran käydessä n. 17bar kylmäainepaine (n. 50 asteista) lämpötilassa, joten en takaa liiman kestävyyttä tuossa lauhdutin käytössä, mutta toki voi kokeilla, jos sinulla on suhteita kylmäainetayttäjiin (R134a:ta 700g:aa G Astraan).

Uusi lauhdutin G Astraan merkkikorjaamolla 325€ 2kpl vihreitä O-renkaita 5€ (muutamia tapauksia ollut...).

nimittäin vuotava lauhdutin saattaa johtua sen puhaltimen ja lauhduttajan väliin ajon aikana kerääntyvästä hiekasta (100-140tkm ja peli selvä). Avasin juuri G-Astran lauhduttajan puhaltimen avaamalla 2kpl muttereita sen yläosasta ja sitten pääsee kurkkaamaan sinne väliin (muista, että sähköjen päällä ollessa saattaa puhallin käynnistyä ja ropelli lyödä näpeille). Otin vielä etupuskurinkin irti ja puhaltimen töpselin irti (helppo homma loppujen lopuksi tuo puskurin irroittaminen). Ja siellä puhaltimen välissähän oli rikkalapiollinen hiekkaa ja karkeita kiviä. Nämä jauhavat täristessä hennon alumiinisen lauhduttajan putket puhki ennemmin tai myöhemmin.

Puhalsin paineilmaa varovasti sinne ja sieltä putosi lattialle tuo em. iso kourallinen hiekkaa ja teräviä hiekoituskiviä yms. roskaa.

Epäilen, että pelastin tämän auton lauhduttajan (juuri vaihdettu toiseen G:hen lauhdutin, joka vuoti kylmäaineet pihalle tuon puhaltimen alta).

Huollossa ehkä 1h työ, jos haluaa hyvin teettää puhdistuksen puskuri ja puhallin irroitettuna, mutta parempi sekin, että pikaisesti avaa nuo 2kpl muttereita ja paineilmalla isommat kivet pois. Lisäksi kannattaa laittaa reilusti (4 4kpl)prikkoja puhaltimen ja lauhduttajan väliin, jotta puhallin ei ole niin lähellä lauhdutinta ja hiekoituskivet eivät pääse kerääntymään sinne väliin.

Jos ette viitsi puhdistaa tai puhdistuttaa tuota hiekkaa pois, niin varautukaa n. 600€ lauhdutinvaihtoremonttiin.

Nm. kokemusta on kolmesta yksilöstä, toinen vuoti 100tkm ja toinen 140tkm kohdalla ja kolmas pelastettu em. ennakoivasti.