Itselläni on -86 vuden Diesel Jetta. Tekniikka on
kunnossa, mutta kori alkaa olla sökö. Olen
huomannut että saksasta tuotuja Golffin koreja
olisi myynnissä parilla tonnilla. Onko
kenelläkään tietoa saanko vaihtaa Jettani
tekniikan Golffin koriin. Minkälainen paperisota
on edessä?
kunnossa, mutta kori alkaa olla sökö. Olen
huomannut että saksasta tuotuja Golffin koreja
olisi myynnissä parilla tonnilla. Onko
kenelläkään tietoa saanko vaihtaa Jettani
tekniikan Golffin koriin. Minkälainen paperisota
on edessä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
..lähimmältä katastuskonttorilta.
Ellen nyt aivan väärin muistelen, niin
tälläisessa tapauksessa riittää kun vaihdat
tekniikan ja ajat muutoskatsastukseen, eli ei
vaadi mitään paperisotaa.
Ajat siis sen Golffin konttorille ja jos kyseessa
on taxfree auto, niin sen rekisteröinti on sitten
oma juttunsa.
kyllä onnistuu... joudut käyttämään jettasi kanta-
autotarkistuksessa jossa sinetöidään kaikki
vaihdettavat osat (aika kallis toimenpide),
kandee käyttää järkeä enne ku vie autoa
sinetöitäväksi.... tai vaihtaa ainakin kaikki
mahdolliset osat mitä aikoo vaihtaa ko.
tapahtumassa. Monet konttorit antavat asiakkaan
laittaa itse sinettilangat autoon, inssi vain
sinetöine ne itse.
Kun projekti on tehty.. eiku muutoskatsastamaan.
Ainoot ongelmat jetta-golf suhteessa on
mielestäni pakoputken pituus ja sisustan osat
(riipuvainen ovien määrästä).
saat erittäin helposti kerättyä prosentteja
jetasta esim. käyttämällä tekniikan lisäksi mm.
lukkopellin, umpiot ja maskin, myös konepelti
käy. Sisusta suurimmaksi osaksi jne. jne. eikun
konttorille kyselemään lisää tai ainakin aluksi
www.ake.fi