vm.2002 laguna ajettu joku 150 000km. Pohjasta tähän mennessä ulostautuneet: rengaspainemittarisysteemi 2 kertaa, pakoputki, joku tuntematon johto ja sen päässä muovinpala.
Seuraavaksi on tulossa joku osa mikä tärisee kun auto käy ja siinä vieressä näyttäis olevan joku paksu johto. Mikä tahansa se on niin se hakkaa auton pohjaan ajettaessa. Painemittari ei varmaankaan, koska ei pitäisi enää olla kyydissä.
pakoputki varmaan? En pysty menemään auton alle kattoon. Onks kellään muulla täällä strippaavaa autoo?
Seuraavaksi on tulossa joku osa mikä tärisee kun auto käy ja siinä vieressä näyttäis olevan joku paksu johto. Mikä tahansa se on niin se hakkaa auton pohjaan ajettaessa. Painemittari ei varmaankaan, koska ei pitäisi enää olla kyydissä.
pakoputki varmaan? En pysty menemään auton alle kattoon. Onks kellään muulla täällä strippaavaa autoo?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tietääkseni ranskiksilla ajelee älylllisesti jälkeenjääneet henkilöt. Etkö muka tiennyt ostaessasi ranskista, että ne ovat teknisesti sekundaa. No, et sitten uskonut puheita vaan päätit uskoa myyjää ja nyt et saa laatutuotteestasi enää vaihdossa mitään.
Ihan mikä vaan kuin ranskalainen fiksulle.
Niin faktathan kertovat että Opel:han on luotettavuudessa toiseksi huonoin auto Fordin jälkeen. Ei muuta kuin saksalaiset vuoristolaisnahkashortsit päälle hapankaali taskuun ja Ooppelilla baanalle. Eipä ihme GM on vaikeuksissa ja että kyseiseltä merkiltä on ostajakunta on kadonnut kun niin huonoa tuottetta ollaan markkinoille laitettu
Ainut auto, mistä mulla on koskaan mitään pudonnut, oli nimenomaan Opel. Ysikolmosesta Astrasta lähti kallistuksenvakaaja toiselta puolelta irti, mutta ei se mitään, kun tuttavalta lähti molemmilta puolilta. Sinne jäi kallistuksenvakaaja tallin lattialle, kun auton pois peruutti. Onneksi ei irronnut moottoritiellä.
Astra jätti kolmesti tielle samaan kevään aikana. Akku simahti etukäteen varoittamatta, sitten meni kansipahvi ja lopuksi simahti ilman järjellistä syytä ja käynnistyi lopulta puolta tuntia myöhemmin. Ei kun vaihtoon ja Renault tilalle.
Mulla on ollu Ooppeleita 80-luvun alusta n. 10 kpl (kadetteja, vectroja ja nytkin on omega)koskaan ne ei ole jättänneet tien päälle paitsi kerran muijjan vectrsta petti ajonesto.
Otin paripäivää sitten koeajoon rellun laguna brekin 3,0 V6 ,,,, kehuttiin oikein lippulaivaksi, Pääsin mä sillä noin 200 km, sit piti rantautua lähimmälle Wetterille,,, vaihtoivat säkillisen osia et pääsin kotia,,, et rellun korjaamon välit eivät saa olla pitkiä.
Ps. Opel on viimevuoden vähävikaisin auto saksassa
ettei vain olisi tulossa kuljettajan päästä ne loputkin irtovat pultit.
"ettei vain olisi tulossa kuljettajan päästä ne loputkin irtovat pultit."
No älä perkele, tosiaankin otan pultit. Vitun pirkka-auto. Joo ja ei mulla oo mitää muuta vaihtoehtoo kun ajaa tolla ranskiksella, pappa betalas vaan ton. Itse halusin vm-91 bmw joka oli 3 kertaa halvempi ja olisin voinu maksaa ainaki osan itse. Teiniauto, mut you know...
Näemmä teoriani osoittautui oikeaksi.